Un dispositivo que permite recorrer con una cámara de última tecnología los caños de la red de distribución de gas natural permitió descubrir una conexión clandestina que abastecía a una empresa metalúrgica del partido de Lanús y que facilitó la evasión de más de $750 millones en los últimos tres años por el pago del servicio.

Equipos técnicos de la empresa MetroGAS lograron detectar el fraude durante un operativo de seguridad, luego de determinar que no existían consumos medidos en ese cliente industrial a pesar de que tenía encendido sus hornos de fundición de aluminio.

Según se indicó desde la compañía distribuidora, el hallazgo de la conexión clandestina se produjo mediante la utilización de una cámara boroscópica, un dispositivo de lógica similar al que se utiliza en estudios médicos como las endoscopías, que lleva montado un pequeño visor en la punta de un tubo y que sirve para inspeccionar lugares difíciles de acceder sin desacoplar cañerías.

“La incorporación de nuevas tecnologías es parte de una estrategia que se viene implementando en la compañía en los últimos años, orientada a optimizar nuestros procesos de fiscalización y mejorar la capacidad de respuesta operativa. Estas herramientas nos permiten brindar un servicio más seguro, confiable y eficiente para todos los usuarios”, explicó el CEO de MetroGAS, Sebastián Mazzucchelli.

Según estimaciones de la distribuidora, el volumen de gas que fue utilizado por la metalúrgica en los últimos tres años y que no fue registrado supera los 1,4 millones de metros cúbicos, con un valor cercano a los 749 millones de pesos. “Para dimensionar el impacto de la estafa, ese gas habría alcanzado para abastecer durante más de un año a más de 1.500 clientes residenciales del área metropolitana”, aseguraron.

En el operativo, participaron técnicos de la Dirección Comercial y de la Dirección de Operaciones de MetroGAS, quienes denunciaron la anomalía que ahora es analizada por abogados de Legales de la compañía con las autoridades de la metalúrgica.

La investigación se inició en 2023, a partir de la detección de comportamientos anómalos en el predio. Entre otros indicios, se observó la ausencia de consumo registrado pese a la existencia de equipamiento a gas dentro de la empresa y la falta de movimientos asociados al abastecimiento alternativo con gas licuado. Durante meses, el caso fue seguido por los equipos técnicos hasta que el operativo permitió confirmar la sospecha.

El punto de quiebre fue la incorporación de la cámara boroscópica para recibir imágenes en tiempo real. “El uso de esta tecnología nos permitió por primera vez ver el interior de la red, identificar la derivación clandestina y confirmar el fraude en el mismo operativo”, explicó Matías Boccarini, jefe de Fiscalización y Control de MetroGAS. “Esto cambia completamente la forma de trabajar: pasamos de cavar para confirmar sospechas de robo de gas a intervenir con precisión, gracias a la evidencia que obtenemos desde el primer momento”, completó.

La investigación determinó que la conexión clandestina había sido realizada en el ingreso de camiones, debajo de casi dos metros de concreto, con la intención de no ser descubierta.

Además del impacto económico, una intervención no autorizada sobre la red de gas puede generar graves consecuencias de seguridad y derivar en fugas, incendios o explosiones. “Una conexión de este tipo no es solo una irregularidad: es una situación potencialmente peligrosa para quienes trabajan en el lugar y para el entorno”, advirtió Tomás Figuerero, gerente de Administración Comercial de MetroGAS.

Desde el área comercial de la distribuidora también destacaron el impacto de estas prácticas sobre el sistema. “El fraude afecta la equidad del servicio, ya que mientras esta metalúrgica consume sin pagar, otros clientes (grandes y residenciales), cumplen con sus obligaciones”, agregó.

La incorporación de esta tecnología se enmarca en la estrategia de MetroGAS para mejorar la eficiencia operativa y fortalecer los mecanismos de control. Con una inversión inicial de poco más de mil dólares, la herramienta ya permitió detectar en pocas semanas tres casos de fraude y ampliar la capacidad de fiscalización.

En un sistema de distribución complejo y extendido, la posibilidad de inspeccionar el interior de las cañerías y obtener evidencia en tiempo real marca un cambio en la forma de detectar y abordar este tipo de maniobras. Ya no se trata solo de encontrar conexiones ilegales, sino de poder identificarlas con precisión y actuar antes de que generen mayores riesgos para la red y para las personas.

La fabricante de neumáticos Pirelli dispuso una nueva paralización de actividades en su planta del partido de Merlo, una medida que afecta a cerca de 650 trabajadores. La empresa implementará suspensiones con goce de haberes entre el 15 y el 21 de junio.

Además, a partir de julio dejará de trabajar durante los fines de semana, una decisión que impactará directamente en los salarios del personal, ya que esas jornadas se abonaban con un adicional del 100%.

Según estimaciones de los trabajadores, la eliminación de esas horas extras provocará una reducción cercana al 27% de los ingresos.

La situación se suma a un proceso de ajuste que la compañía atraviesa desde 2023. De acuerdo con datos difundidos por los empleados, en ese período se produjeron más de 700 desvinculaciones y la producción cayó drásticamente: de unos 18 mil neumáticos diarios a poco más de 4 mil.

Desde la empresa vinculan la medida con la situación que atraviesa la industria automotriz. En particular, señalan que la planta de Stellantis en El Palomar mantiene interrumpida durante varias semanas la fabricación de los modelos Peugeot 208 y 2008 debido a la baja demanda en el mercado interno y la caída de las exportaciones hacia Brasil.

El escenario refleja las dificultades que enfrenta el sector manufacturero, afectado por la retracción del consumo y la apertura de importaciones impulsada por el Gobierno nacional. Según denunciaron, Pirelli comenzó a incorporar neumáticos importados desde China en detrimento de la producción local.

"Hoy es esta imposición de cambio de sistema, pero ya venimos de situaciones similares que afectaron a otros compañeros, además de seguir con suspensiones arbitrarias, despidos directos, arreglos extorsivos y abusos de autoridad de todos los jerárquicos y del servicio médico", expresaron los empleados a través de un comunicado.

A poco más de cinco meses del incendio que arrasó con gran parte de su estructura, la empresa de Salliqueló “Lácteos La Familia Retorto” logró retomar parcialmente su actividad productiva.

Iván Perri, integrante de la familia propietaria, recordó que los primeros meses posteriores al siniestro estuvieron centrados en desarmar lo afectado y evaluar qué maquinaria podía recuperarse.

Según detalló, aunque lograron rescatar parte del equipamiento de la sala de elaboración, las pérdidas fueron “enormes”.

“Perdimos casi el 90% de la empresa, lo que es la actividad familiar, y el trabajo e inversiones de 30 años”, expresó en una entrevista con Noticias 12 de Trenque Lauquen.

Perri señaló que recién a fines de marzo pudieron reactivar una parte de la producción. En la actualidad, la firma opera aproximadamente al 50% de su capacidad, mientras que la reconstrucción de los edificios avanza en torno al 30%. Gracias a ese esfuerzo conjunto, la firma logró mantener la totalidad de las fuentes laborales.

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El incendio destruyó moldes, insumos, maquinaria, cámaras de frío y la totalidad del stock de mercadería, lo que complicó el regreso a la normalidad productiva. Ante ese escenario, hoy la empresa utiliza contenedores como solución provisoria para el almacenamiento de productos terminados, a la espera de reconstruir las cámaras frigoríficas, al tiempo que destacó la ayuda de proveedores.

Respecto al origen del incendio, Perri indicó que nunca pudo determinarse con precisión debido a la magnitud de los daños ocasionados.

Después de más de un año de inactividad y tras un complejo proceso judicial y administrativo, la histórica empresa láctea La Suipachense reabrió oficialmente sus puertas en la ciudad bonaerense de Suipacha. En una primera etapa, la planta retomará la producción de leche larga vida y yogures, mientras avanza en la recuperación progresiva de sus distintas líneas de elaboración.

La reapertura fue celebrada con un acto que reunió a trabajadores, proveedores, representantes de la nueva firma operadora y autoridades provinciales y municipales. El reinicio de las actividades fue posible luego de que la Justicia autorizara el alquiler de la planta, las maquinarias y las marcas comerciales a Compañía Láctea Suipacha SA, medida que permitió poner nuevamente en marcha una de las industrias más emblemáticas de la región.

El intendente de Suipacha, Juan Luis Mancini, destacó la importancia del momento y explicó que el regreso de la actividad será gradual. En esta primera fase se reincorporarán 53 trabajadores, una cifra todavía lejana a los 142 empleados que tenía la firma antes de la quiebra, pero que marca el inicio del proceso de recuperación.

“Ya empiezan a ingresar trabajadores a la fábrica y a armar todo el circuito productivo”, señaló el jefe comunal.

La planta cuenta inicialmente con unos 50.000 litros de leche para comenzar la elaboración de leche larga vida y yogures. El objetivo es ir habilitando paulatinamente otros sectores estratégicos, entre ellos la secadora y la quesería, para recuperar la capacidad productiva que tuvo la empresa antes de la crisis.

La intención de los nuevos operadores es volver a fabricar no solo quesos, sino también otros derivados lácteos como manteca y crema, ampliando progresivamente la oferta y la generación de empleo.

La reapertura tiene un impacto que excede a la propia empresa. En una ciudad de apenas 12.000 habitantes, La Suipachense era el principal empleador privado del distrito y generaba una masa salarial cercana a los 400 millones de pesos mensuales. Su cierre provocó un fuerte efecto dominó sobre la economía local.

“La caída de la empresa afectó a toda la comunidad. Se resintieron desde los comercios hasta las empresas de servicios y los colegios”, recordó Mancini. Además, señaló que muchas familias perdieron empleos formales y la cobertura social asociada, situación que también impactó sobre el sistema de salud local.

Por ese motivo, el regreso de la actividad es visto como una oportunidad para comenzar a revertir una crisis que golpeó a gran parte de la ciudad. Sin embargo, el intendente evitó los triunfalismos y reconoció que todavía quedan desafíos por delante.

“Por ahí siento más alivio que alegría”, admitió. “El proceso fue duro y todavía quedan muchas cosas por hacer que se tienen que dar”, agregó.

Durante los últimos meses, el municipio trabajó junto al Gobierno bonaerense para agilizar habilitaciones y coordinar acciones destinadas a facilitar la reactivación de la planta. También se conformó una mesa de trabajo para acompañar las distintas etapas del proceso.

Más allá de su relevancia económica, Mancini destacó el valor simbólico de la empresa para la identidad local. “El principal activo que teníamos dentro de la cadena de valor de la industria láctea era La Suipachense. Era identidad, trabajo y valor”, afirmó.

Los afiliados de las fuerzas federales de seguridad cuentan desde ahora con una nueva alternativa para acceder a servicios de salud en el norte de la provincia de Buenos Aires.

A partir de un convenio firmado entre el Hospital Privado SADIV y Medicus, entidad que actualmente brinda cobertura a los beneficiarios que anteriormente estaban bajo la órbita de IOSFA, los afiliados podrán acceder a una amplia red de prestaciones médicas, estudios y atención especializada.

La incorporación del centro de salud como prestador alcanza a integrantes de la Prefectura Naval Argentina (PNA) y la Gendarmería Nacional (GNA), ampliando las opciones de atención para afiliados que residen en San Pedro y en distintas localidades del norte bonaerense, como Baradero, Ramallo, San Nicolás, Zárate, Campana, Capitán Sarmiento, Arrecifes y Pergamino, entre otras ciudades de la región.

Desde la institución destacaron que el acuerdo busca facilitar el acceso a servicios médicos de calidad, con infraestructura, tecnología y atención profesional para responder a distintas necesidades sanitarias, incluyendo prestaciones de mayor complejidad.

La medida representa una alternativa para afiliados que muchas veces deben trasladarse a grandes centros urbanos para realizar consultas o tratamientos, permitiendo contar con más opciones de atención cerca de sus lugares de residencia.

Con este convenio, el Hospital Privado SADIV continúa ampliando su red de cobertura y servicios, fortaleciendo la oferta sanitaria disponible para vecinos de San Pedro y de otras ciudades del norte bonaerense.

El Gobierno nacional reglamentó el Fondo de Asistencia Laboral (FAL), el mecanismo previsto en la reforma laboral para financiar el pago de indemnizaciones por despido. La medida quedó oficializada a través del Decreto 408/2026, publicado este lunes en el Boletín Oficial.

La norma reglamenta el Título II de la Ley de Modernización Laboral, sancionada este año, y lleva las firmas del presidente Javier Milei, el jefe de Gabinete Manuel Adorni, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado Federico Sturzenegger y el ministro de Economía Luis Caputo.

El nuevo sistema estará destinado a empleadores del sector privado y alcanzará únicamente a trabajadores que se encuentren debidamente registrados. Según establece el decreto, el objetivo es contribuir al cumplimiento de las obligaciones vinculadas al pago de indemnizaciones sin modificar el régimen indemnizatorio vigente.

Para su funcionamiento, los fondos deberán instrumentarse a través de fondos comunes de inversión o fideicomisos financieros autorizados por la Comisión Nacional de Valores (CNV). Cada empresa contará con una cuenta individual específica, separada de otros patrimonios y destinada exclusivamente a cubrir eventuales indemnizaciones.

La reglamentación también dispone que los fondos deberán contar con recursos suficientes para garantizar la cobertura total de las obligaciones indemnizatorias, incluso en escenarios de aumento de despidos o dificultades económicas.

Uno de los puntos centrales es que la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) será la encargada de recaudar y transferir las contribuciones que realicen los empleadores. Para ello, cada empresa deberá informar un identificador denominado "ID FAL", que permitirá asignar correctamente los aportes al fondo correspondiente.

En caso de producirse una desvinculación laboral, la entidad administradora tendrá un plazo máximo de cinco días hábiles para transferir los montos correspondientes al trabajador, una vez presentada la documentación requerida.

El decreto también establece que los recursos solo podrán invertirse en instrumentos financieros emitidos y negociados dentro de la República Argentina. Además, contempla la posibilidad de trasladar los fondos entre distintos vehículos de inversión, bajo las condiciones que determine la CNV.

Entre los beneficios previstos, se incluye la exención del impuesto sobre los créditos y débitos bancarios para las cuentas utilizadas por estos fondos y un tratamiento específico en el impuesto a las Ganancias. Asimismo, las contribuciones realizadas podrán descontarse de las contribuciones patronales al sistema de seguridad social, de acuerdo con lo establecido por la ley.

El régimen entrará en vigencia el 1° de noviembre de 2026. Hasta entonces, los organismos involucrados deberán dictar las normas complementarias necesarias para su implementación.

Cuenta DNI renueva sus beneficios para su comunidad con descuentos en comercios de cercanía, supermercados, ferias y mercados bonaerenses, además de propuestas en gastronomía y otros rubros.  

Entre las principales novedades está la vuelta de la promo en garrafas, un beneficio clásico de la app cuando llega el invierno. Otra novedad importante es el aumento en el tope de descuento de la promo en comercios de barrio, la más usada por la Comunidad Cuenta DNI, que pasó de $5.000 a $6.000 semanales.

Los descuentos tienen condiciones específicas según el día, el rubro y con o sin tope de reintegro. Estas se pueden filtrar en la Web y la App por rubros como "Todos", "Alimentos", "Supermercados" y “Varios” y  “Promo Acumulable”.

Una persona que utiliza todas las promociones disponibles puede alcanzar un ahorro superior a los $170 mil mensuales, sin contar los beneficios en librerías y perfumerías —que no tienen tope de reintegro—, ni las promos en supermercados, algunas de las cuales tampoco tienen límite.

Otro beneficio que continúa es el 5% de descuento adicional para jubilados en algunas de las promos de supermercados. Este reintegro extra tiene un tope de $5.000 por persona, según la vigencia de la promoción.

En el barrio de Villa Martelli, partido de Vicente López, funciona la planta de Zarpane Panificados, una pyme bonaerense que nació tras una decisión que cambió por completo la vida laboral de tres trabajadores con más de tres décadas en el rubro panificados. En ese lugar, LANOTICIA1.COM recorrió la planta y dialogó con sus protagonistas para conocer la historia de la empresa desde adentro.

Se trata de Daniel Buccafusca, Guillermo Aioli y Sebastián Pérez, quienes durante más de 30 años trabajaron juntos en la distribución de panificados para una multinacional. Ese recorrido les permitió conocer el negocio desde adentro: la calle, los comercios, la logística diaria, los clientes y el funcionamiento real del mercado.

“De la calle saltamos a la producción… estamos a los ponchazos, pero seguimos firmes”, resume Buccafusca.

Durante más de tres décadas, los tres socios trabajaron en la distribución del sector. Conocían cada punto del negocio, pero con el tiempo comenzó a tomar fuerza la idea de dejar de ser intermediarios para fabricar sus propios productos.

“En la parte de distribución estuvimos 30 años en una empresa grande. Un día dijimos: ¿por qué no fabricar nosotros?”, recuerda uno de los fundadores.

El cambio no fue menor: implicó pasar de un esquema ya conocido a otro completamente nuevo, con inversión, riesgo y la construcción de una marca propia desde cero.

“Fue un cambio grande, pasamos de distribuir a producir. Es otra cabeza”, explican.

El inicio fue modesto, con apenas cinco empleados y una producción reducida, pero con el paso del tiempo la empresa fue creciendo hasta consolidar su propia planta y ampliar su cartera de productos. En ese proceso, la estructura laboral también se expandió: “Arrancamos con 5 empleados, hoy somos una veintena”, destacaron desde la firma.

El pebete se consolidó como el producto insignia de Zarpane Panificados, con fuerte presencia en comercios de cercanía y alta rotación dentro de la línea de elaboración. Desde la empresa destacan que su desempeño en el mercado fue determinante dentro del crecimiento del portfolio.

“Es un producto que tuvo muy buena aceptación”, señalaron.

En ese sentido, el propio Daniel Buccafusca remarcó el posicionamiento del producto dentro de la oferta de la pyme y apeló directamente al consumidor: “El pebete es el que más salida tiene. Pruébenlo, porque tiene su toque”.

Incluso fue más allá al describir la experiencia de consumo: “Lo probás y te da ganas de más”, afirmó al referirse al nivel de aceptación que, según explicó, tuvo el producto en el mercado.

Junto al pebete, también el pan de pancho y el pan de hamburguesa figuran entre los de mayor salida dentro de la línea, en un esquema de producción orientado al consumo masivo.

La distribución abarca la Zona Norte y la Zona Oeste del conurbano bonaerense, con presencia en distintos municipios del Gran Buenos Aires, además de localidades del interior provincial. En paralelo, la empresa también comercializa sus productos en la Ciudad de Buenos Aires a través de una red de distribuidores y comercios minoristas.

El crecimiento de la pyme se da en un contexto de mayor exigencia para el sector, marcado por el incremento de la competencia en góndola y una mayor presión sobre los precios.

Desde la empresa señalan que en los últimos años aumentó la cantidad de marcas y alternativas en el rubro panificados, lo que impacta directamente en la dinámica comercial y en la capacidad de sostener márgenes estables. “La competencia en góndola aumentó muchísimo en los últimos años”, indicaron.

En ese marco, explican que el sector se volvió más competitivo y que las condiciones de consumo cambiaron, con mayor sensibilidad al precio y una oferta más diversificada.

Frente a ese escenario, en Zarpane afirman que la estrategia pasa por sostener los estándares de calidad, aun en un contexto de presión sobre los valores de venta. “Nosotros no queremos bajar la calidad. Preferimos sostener el producto antes que entrar en una guerra de precios”, remarcaron.

Uno de los aspectos centrales del proceso productivo está vinculado a la materia prima, en particular la harina, que según explican en la empresa registró cambios en los últimos años y repercute directamente en la elaboración de los productos.

“La harina hoy no es la misma de hace años atrás. Tiene muy bajo contenido de gluten y requiere muchos aditivos para darle fuerza a la masa. Esos aditivos son importados y encaren el producto. Es un problema que hoy están teniendo todas las panificadoras”, explicó Daniel Buccafusca.

Ese escenario obliga a un control más estricto de cada etapa de la producción, donde variables como la temperatura, la fermentación y la humedad resultan determinantes para obtener el producto final.

En paralelo, uno de los puntos más sensibles del esquema productivo está en el uso de conservantes, donde la empresa asegura haber tomado una decisión que impacta directamente en la calidad del producto y en su dinámica comercial.

Según explican, la estrategia apunta a reducir la utilización de aditivos para ofrecer productos con un perfil más fresco y una propuesta que buscan acercar a un consumo más saludable, aunque eso implica una vida útil más corta en comparación con las grandes marcas del sector.

“Cuando un producto dura 30 días, tiene más conservantes. Cuando dura 13 o 15 días, tiene menos”, señalaron.

Esa diferencia no es menor: en términos comerciales, una menor vida útil obliga a una rotación más rápida en góndola y en los puntos de venta, lo que incrementa la presión logística y reduce el margen de error en la distribución. En el caso de una pyme, ese esquema puede implicar mayores niveles de riesgo operativo, ya que depende de un flujo constante de ventas para evitar pérdidas de producto.

En ese marco, desde la empresa reconocen que la decisión de priorizar menor uso de conservantes no siempre resulta la más conveniente desde lo estrictamente comercial, pero forma parte de una definición de posicionamiento dentro del mercado.

Más allá del negocio, la historia de Zarpane también tiene un fuerte anclaje territorial. Daniel Buccafusca es oriundo de Carapachay y destaca el vínculo con su lugar de origen, donde también se desarrolla buena parte de la actividad de la empresa.

“Nací en Vicente López, soy de Carapachay. Mi partido no lo cambio por nada”, afirma.

En esa línea, el crecimiento de la pyme también se tradujo en generación de empleo local, un aspecto que los socios señalan como central dentro del desarrollo del proyecto.

“Dar trabajo a vecinos y a gente que tal vez no es de este partido nos llena de orgullo”, sostienen.

El recorrido de la empresa también deja definiciones sobre el contexto general del sector pyme, atravesado por mayores niveles de presión impositiva y un esquema de competencia que, según señalan, se volvió más exigente en los últimos años. En ese marco, describen el esfuerzo cotidiano que implica sostener la actividad: “Hoy para mantener una pyme tenés que ser mago”, resumen.

A partir de esa lectura, desde la firma advierten que las condiciones actuales impactan directamente en la capacidad de desarrollo de las pequeñas y medianas empresas. “El Estado nos está perjudicando”, afirman.

En esa línea, agregan que el rol de las pymes como generadoras de empleo no siempre se ve reflejado en el tratamiento regulatorio. “Las pymes son una fuente muy fuerte de trabajo, pero nos tratan igual que a una multinacional”, sostienen.

Desde la empresa consideran que el principal problema pasa por la falta de diferenciación en el esquema impositivo y en las exigencias administrativas, lo que, aseguran, termina afectando el crecimiento y la competitividad del sector.

La historia de Zarpane resume el recorrido de tres trabajadores que, tras décadas en la distribución de panificados, decidieron dar el salto a la producción propia y construir una marca en el conurbano bonaerense. “Nosotros venimos de la calle, sabemos lo que es el trabajo día a día”, resumen.

En ese camino, aseguran que la experiencia acumulada fue clave para sostener el crecimiento en un contexto cada vez más competitivo.

Más allá de las dificultades del sector, desde la empresa remarcan la decisión de seguir adelante con el proyecto, apostando a sostener la producción y el empleo en el tiempo.

“Esto es lo que hacemos todos los días, es lo que nos permitió crecer”, deja entrever Daniel Buccafusca, en una definición que refleja el vínculo entre trabajo, esfuerzo y pertenencia que atraviesa la historia de esta pyme bonaerense.

En esa lógica, la experiencia de Zarpane se inscribe también en la de tantas pequeñas y medianas empresas de la Provincia que, con esfuerzo cotidiano, intentan sostener su actividad en un escenario cada vez más exigente, pero manteniendo el vínculo con sus comunidades y el trabajo local. Desde la firma destacaron la importancia de “seguir apostando a las pymes bonaerenses”, a las que definieron como “un motor fundamental para la generación de empleo, la producción y el desarrollo de las economías regionales”.

Personal anunció la ampliación de la propuesta deportiva de su plataforma de entretenimiento Flow, sumando dos nuevas señales y derechos que garantizan a sus clientes el acceso a todos los eventos deportivos más relevantes del mundo, se informó oficialmente.

Desde el pasado miércoles Flow incorporó a su grilla las señales deportivas de D-Sports (canales 109 y 110), que ya están accesibles para todos los clientes y en todos los dispositivos, con contenidos clave. 

De esta forma, completa su oferta deportiva que incluye la transmisión de los 104 partidos de la Copa Mundial de la FIFA 2026, la Copa Mundial de Fútbol Sub 17 y Sub 20, las ediciones de la Conmebol Copa América y la Copa Conmebol Sudamericana, el Mundial de Clubes FIFA y La Liga Española.

“En Personal seguimos evolucionando nuestra propuesta de entretenimiento a través de Flow a partir de alianzas estratégicas que nos permiten ofrecer una experiencia cada vez más relevante para nuestros clientes. El deporte, y especialmente el fútbol, ocupa un lugar central en los hábitos de consumo, por lo que reforzamos nuestro catálogo con contenidos en vivo y competencias de alto interés. Al mismo tiempo, avanzamos en una experiencia más personalizada, incorporando funcionalidades que se adaptan a las preferencias de cada usuario, para que encuentren fácilmente lo que quieren ver, cuándo y cómo quieren hacerlo. De esta manera, consolidamos nuestro diferencial en la industria combinando amplitud de oferta con experiencias cada vez más personales”, dijo Gonzalo Hita, COO de Personal.

El Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la provincia de Buenos Aires, a través de su Dirección Provincial de Defensa de las y los Consumidores, inició una actuación de oficio contra la empresa MercadoLibre S.R.L. por presuntas cláusulas abusivas en sus contratos de adhesión.

La medida tuvo lugar en el marco de una fiscalización de oficio realizada sobre los instrumentos contractuales publicados en el sitio oficial de la empresa, en los que se identificaron más de diez cláusulas con presuntas infracciones a la Ley Nacional N° 24.240 de Defensa del Consumidor y normativa complementaria.

“El análisis abarcó las condiciones generales de uso del “ecosistema MELI”, así como los términos y condiciones de préstamos personales y los términos y condiciones de préstamo para compras y pagos de Mercado Pago. La fiscalización provincial fue iniciada de oficio, independientemente de la eventual existencia de denuncias individuales. En ese sentido, vale mencionar que Mercado Libre es la empresa con más reclamos en la Provincia: 2396 denuncias individuales sólo en los primeros cuatro meses del año”, se indicó en un comunicado desde la cartera bonaerense.

La autoridad de aplicación constató que diversas cláusulas de los contratos presentarían “abusividad en términos del artículo 37 de la Ley de Defensa del Consumidor, al consagrar un desequilibrio entre los derechos y obligaciones de las partes, en perjuicio de las y los consumidores”.

Asimismo, la empresa tiene la posibilidad de formular una “propuesta de adecuación, modificación o supresión de las cláusulas observadas y en tal caso, el expediente culminaría”. “De lo contrario -advierten la empresa puede ser sancionada con una multa de hasta $1.815.000.000. Ahora la empresa tiene un plazo de cinco días hábiles e improrrogables para presentar su descargo por escrito y acreditar personería y domicilio electrónico y físico en la ciudad de La Plata”.

“Los ítems observados son sobre indeterminación en el cobro de tarifas, aceptación tácita de modificaciones contractuales, traslado de responsabilidad por uso no autorizado de cuenta, compensación entre cuentas, cláusula de indemnidad a favor del proveedor, exoneración de responsabilidad por fallas técnicas, débito sobre cuentas de terceros ajenos al contrato, caducidad automática de plazos por incumplimiento futuro indeterminado, exención de responsabilidad de manera anticipada y fijación de jurisdicción exclusiva en perjuicio del consumidor", explicaron.

La crisis que atraviesa la empresa avícola Granja Tres Arroyos volvió a escalar en Pilar. Durante este martes, trabajadores de la planta iniciaron un paro de actividades y una protesta frente al establecimiento para reclamar el pago de salarios adeudados.

Según informó el diario Resumen de Pilar, la manifestación se realizó en el ingreso a la planta Pinazo, en La Lonja, donde empleados encendieron neumáticos y permanecieron concentrados a la espera de respuestas por parte de la firma. El reclamo apunta a la falta de pago de dos quincenas correspondientes al mes de mayo, que debían abonarse los días 5 y 20.

“Ya llevamos una quincena completa sin cobrar y nos falta cobrar un 60% de otra. Lo que necesitamos es una respuesta urgente de parte de la empresa y que pague lo adeudado porque el estómago aprieta y la gente ya no tiene para dejar sustento en sus casas para poder alimentar a sus familias”, expresó el delegado de los trabajadores, David Segovia, al medio pilarense.

Son alrededor de 300 los empleados afectados por la crisis interna de la compañía. Desde hace semanas, la firma implementó un esquema de suspensiones y reducción de actividad mediante el cual los operarios trabajan únicamente de lunes a miércoles y perciben apenas el 65% de sus salarios.

En un primer momento, la empresa había planteado despedir a 30 trabajadores como parte de un plan de ajuste. Sin embargo, esa decisión finalmente no avanzó y fue reemplazada por un esquema de menor carga horaria y reducción salarial.

Según explicó Segovia, la deuda salarial acumulada con cada empleado ronda “$1.300.000 aproximadamente”, una cifra que, según sostienen desde el sector gremial, hace imposible afrontar gastos cotidianos. Además, cuestionó la falta de comunicación de la empresa y advirtió que el conflicto viene agravándose desde hace semanas.

La situación se suma a una serie de dificultades que la compañía arrastra desde fines de 2024. En diciembre del año pasado, Granja Tres Arroyos presentó un preventivo de crisis por problemas financieros y operativos que afectaron seriamente su funcionamiento. En abril, además, la firma ya había suspendido a unos 200 trabajadores y advertido sobre complicaciones económicas vinculadas a la caída de exportaciones y otros problemas productivos.

Puerto Quequén será escenario de una operatoria poco habitual: la carga de cadenas y anclas gigantes destinadas a una terminal petrolera offshore que se construirá frente a Punta Colorada, en la provincia de Río Negro.

Aunque pueda parecer una tarea técnica más, se trata de un movimiento importante porque vincula al puerto bonaerense con el megaproyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), una iniciativa pensada para transportar y exportar petróleo extraído de Vaca Muerta, uno de los mayores yacimientos no convencionales del mundo.

¿Para qué sirven esas cadenas y anclas? Serán utilizadas para fijar en el mar las estructuras donde amarrarán los grandes buques petroleros encargados de cargar el crudo para exportación. La terminal offshore permitirá que barcos de gran tamaño puedan operar mar adentro, algo clave para aumentar las ventas de petróleo argentino al exterior.

Desde Puerto Quequén destacaron que es una jornada “histórica” porque el puerto empieza a participar en operaciones ligadas al sector energético, más allá de su actividad tradicional vinculada al agro y la exportación de granos.

El proyecto VMOS es liderado por la empresa VMOS y tiene a YPF como uno de sus actores principales. La obra apunta a crear una nueva vía de salida para el petróleo de Vaca Muerta hacia mercados internacionales.

La automotriz francesa Citroën dejará de producir la Berlingo en la planta de El Palomar, ubicada en el partido bonaerense de Tres de Febrero. La decisión, impulsada por el Grupo Stellantis, abre un escenario de incertidumbre laboral para cientos de trabajadores, en medio de suspensiones y un nuevo esquema de retiros voluntarios.

Con la salida de la línea de montaje de la Citroën Berlingo Furgón finalizará una historia de producción nacional de la marca francesa que comenzó en 1960 y que dejó modelos emblemáticos como el 2CV, el 3CV y más recientemente el C4 Lounge, último vehículo de pasajeros fabricado en el país.

A partir de ahora, la estrategia regional de Citroën quedará concentrada principalmente en Brasil, donde se producen los modelos C3, Basalt y Aircross, mientras que el utilitario Jumpy continuará fabricándose en Uruguay.

La Berlingo nacional será reemplazada por la nueva Berlingo Work Van L2 importada desde España.

La medida también impactará sobre la producción de la Peugeot Partner, vehículo gemelo dentro del Grupo Stellantis, que también dejará de fabricarse en la planta bonaerense.

De esta manera, El Palomar quedará enfocada exclusivamente en la fabricación de los modelos Peugeot 208 y 2008.

En paralelo, la empresa comunicó nuevas suspensiones para las próximas dos semanas y anticipó además un parate programado entre el 13 y el 26 de julio.

La caída de la demanda interna y la fuerte retracción de las exportaciones hacia Brasil aparecen entre los principales factores que explican la reestructuración industrial.

En ese contexto, la automotriz comenzó a ofrecer retiros voluntarios a decenas de operarios. Según trascendió, las propuestas incluyen entre cinco y siete salarios adicionales para quienes acepten desvincularse.

El Gobierno nacional eliminó el Régimen de Compensaciones Tarifarias al Transporte Automotor de Pasajeros de Larga Distancia, el fondo mediante el cual el Estado subsidiaba parte de los pasajes gratuitos destinados a personas con discapacidad, trasplantadas y pacientes oncológicos.

La decisión fue oficializada mediante la resolución 28 de la Secretaría de Transporte, publicada este martes en el Boletín Oficial. Desde ahora, las empresas de micros de larga distancia deberán hacerse cargo completamente del costo de esos boletos sin recibir compensaciones económicas del Estado.

“Déjase sin efecto el régimen de compensaciones económicas destinadas a las empresas de transporte automotor de pasajeros de carácter interjurisdiccional por los pasajes gratuitos otorgados en el marco de las leyes 22.431, 26.928 y 27.674”, señala la normativa.

Según argumentó el Gobierno, el sistema había sido creado en un contexto de fuerte intervención estatal sobre las tarifas del transporte y consideró que las condiciones actuales “han sido superadas”, por lo que entendió innecesaria su continuidad.

Pese a la eliminación del subsidio, desde la Secretaría de Transporte aclararon que las empresas continúan obligadas a garantizar los pasajes gratuitos para los beneficiarios contemplados por la ley.

“No afecta el derecho a la gratuidad previsto en las leyes 22.431, 26.928 y 27.674 y sus respectivas reglamentaciones ni la obligación de los transportistas de dar cumplimiento a lo dispuesto en dichas normas”, indicaron.

A partir de esta modificación, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) será la encargada de controlar que las compañías cumplan con la emisión de los pasajes gratuitos.

Las personas con Certificado Único de Discapacidad (CUD), credencial INCUCAI o alcanzadas por las leyes vigentes podrán seguir solicitando boletos gratuitos tanto de manera online como presencial.

Para realizar el trámite por internet, los beneficiarios deberán ingresar al sistema de solicitud de pasajes de la CNRT y completar los datos requeridos. La empresa tiene obligación de enviar el pasaje hasta 48 horas antes de la salida del servicio.

En caso de hacer el trámite presencial, se deberá presentar el DNI y la documentación correspondiente al menos 48 horas antes del viaje. Si el pasajero cuenta con credencial INCUCAI, podrá solicitar el boleto incluso el mismo día de la salida.

La cadena internacional McDonald's confirmó su desembarco en Junín con la apertura de su primer restaurante en la ciudad, un proyecto que incluirá la creación de 80 puestos de trabajo y un edificio con perfil sustentable y servicios adaptados a nuevas tecnologías.

La iniciativa será desarrollada por Arcos Dorados, el mayor franquiciado independiente de la marca en el mundo. Desde la compañía destacaron que el objetivo es generar oportunidades laborales principalmente para jóvenes que buscan insertarse por primera vez en el mercado laboral.

Según informaron, quienes quieran postularse deberán ser mayores de 16 años y podrán cargar su currículum vitae a través del sitio oficial de la empresa. La búsqueda apunta especialmente a estudiantes y jóvenes que necesiten compatibilizar trabajo y estudio.

“Estamos muy entusiasmados con la llegada de McDonald’s a Junín. Esta apertura representa una apuesta concreta al desarrollo local, la generación de empleo y el crecimiento de la ciudad”, señaló Diego Paniagua, director general de Arcos Dorados Argentina.

El nuevo restaurante tendrá una superficie cubierta de 390 metros cuadrados y contará con distintos servicios, entre ellos AutoMac, McCafé, Playland, sala de cumpleaños y un Delivery Point con sector exclusivo.

Además, incorporará una cochera especial para vehículos eléctricos y medidas de eficiencia energética alineadas con la estrategia ambiental “Receta del Futuro”, impulsada por la compañía. El edificio contará con iluminación LED, filtros UV en vidrios, sistemas automáticos de iluminación exterior y equipos de aire acondicionado con control programable.

También se implementarán sistemas de ahorro y monitoreo de agua y energía, grifos con reducción de caudal, separación de residuos y disposición diferenciada de aceite usado.

El intendente de Junín, Pablo Petrecca, celebró la inversión y destacó el impacto laboral del proyecto.

“En Junín seguimos demostrando que cuando hay orden, gestión y reglas claras, llegan las inversiones y aparecen las oportunidades. La próxima apertura de McDonald's no es solo una nueva marca en la ciudad: son 80 nuevos puestos de trabajo, principalmente para jóvenes que tendrán su primera experiencia laboral”, expresó.

Y agregó: “Detrás de cada empleo hay una familia, un proyecto de vida y una oportunidad concreta de crecer. Mientras algunos hablan de crisis, nosotros seguimos generando trabajo, desarrollo y futuro para Junín”.

La llegada de la firma forma parte del plan de expansión nacional de McDonald’s. Con esta apertura, la empresa alcanzará los 235 locales en Argentina y reforzará su presencia federal.

Actualmente, Arcos Dorados opera más de 2.500 restaurantes en 21 países y territorios de América Latina y el Caribe, empleando a más de 100 mil personas.

El gobernador bonaerense, Axel Kicillof, oficializó la creación del Consejo Provincial de la Economía del Conocimiento (COPEC), un organismo que funcionará dentro del Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica y que será presidido por el intendente de Escobar, Ariel Sujarchuk.

La iniciativa apunta a reunir a representantes del Estado, universidades, cámaras empresariales y polos tecnológicos para elaborar diagnósticos, propuestas y políticas vinculadas al desarrollo de sectores ligados a la tecnología y la innovación.

El COPEC funcionará bajo la órbita del ministerio que conduce Augusto Costa y contará también con la participación de funcionarios del área de Industria y Ciencia. Según se informó, sus integrantes trabajarán ad honorem.

Entre los objetivos planteados aparecen la promoción de empleo calificado, el fortalecimiento de startups y empresas tecnológicas, la generación de estadísticas y relevamientos sobre el sector y el impulso a exportaciones vinculadas a la economía del conocimiento.

Además, el nuevo consejo prevé la conformación de mesas de trabajo específicas para áreas como software, biotecnología, nanotecnología, inteligencia artificial y producción audiovisual.

La creación del organismo se da en un contexto en el que distintas provincias buscan posicionarse en sectores asociados a la innovación tecnológica y la llamada “economía del conocimiento”, una actividad que en los últimos años ganó peso en materia de exportaciones y generación de empleo especializado.

El ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, realizó un duro diagnóstico sobre la situación productiva y laboral durante la conferencia de prensa encabezada este lunes en Casa de Gobierno y repasó una serie de cierres, suspensiones y despidos en empresas radicadas en la provincia de Buenos Aires.

“Estamos frente a una crisis muy, muy grave de la economía argentina”, afirmó el funcionario, quien cuestionó el modelo económico del presidente Javier Milei y aseguró que “todos los días podemos ver el impacto en materia de empleo, precarización y cierre de fábricas”.

Entre los casos mencionados, Bianco habló del “cierre inminente” de la metalúrgica Leval S.A., en San Nicolás, donde ya hubo 52 despidos y comenzó un proceso de retiros voluntarios. Según indicó, en su mejor momento la planta llegó a emplear a 300 trabajadores.

El ministro también se refirió al cierre definitivo de la Fábrica Argentina de Porcelanas Armanino, ubicada en Monte Grande. La empresa, con 88 años de historia, liquidó toda su maquinaria y dejó de operar. “No es que cerraron temporalmente, directamente remataron las máquinas”, remarcó.

Bianco vinculó el cierre con la decisión del Gobierno nacional de eliminar aranceles antidumping que protegían a la firma frente a importaciones. La planta abastecía el 70% del mercado local de aisladores eléctricos de porcelana.

Otro de los casos mencionados fue el de la planta automotriz de Stellantis en El Palomar, que volverá a paralizar su producción durante cuatro semanas por la caída de exportaciones hacia Brasil. Allí se fabrica, entre otros modelos, el Peugeot 208.

Según explicó Bianco, las exportaciones pasaron de 17 mil unidades el año pasado a menos de 10 mil en 2026, situación que derivó en reducción de turnos y retiros voluntarios.

También mencionó el cierre de Cabot Argentina, en Campana, donde fueron despedidos 150 trabajadores. La firma producía negro de humo, un insumo clave para la fabricación de neumáticos.

En ese marco, vinculó la situación con la crisis que atraviesa la industria del neumático y la caída de actividad de empresas como FATE.

Bianco también señaló que Loma Negra apagará durante seis meses uno de los hornos principales de su planta “L’Amalí”, en Olavarría, debido a la caída de la demanda y el exceso de stock.

A eso sumó la situación de Granja Tres Arroyos, que atraviesa un paro total de actividades por problemas financieros y reducción de la producción.

Por su parte, el ministro de Trabajo bonaerense, Walter Correa, agregó que también existen dificultades en Pirelli, donde se analizan suspensiones.

Además, advirtió sobre las consecuencias del apagado del horno de Acindar en Santa Fe, una medida que impactará en tres plantas bonaerenses ubicadas en Vicente López, La Matanza y San Nicolás.

“Este modelo económico no va y no permite mejorar las condiciones materiales de vida”, sostuvo Bianco, quien aseguró que la Provincia seguirá trabajando “para sostener la producción, el empleo y los servicios públicos”.

Las grandes cadenas de electrodomésticos atraviesan un proceso de reconfiguración comercial que ya impacta de lleno en la provincia de Buenos Aires. En los últimos seis meses, el sector cerró al menos 20 locales entre el AMBA y el interior del país, en medio de una caída de ventas, aumento de la morosidad y un fuerte crecimiento de las compras online.

Las firmas que avanzaron con cierres o reconversiones de sucursales son Frávega, On City, Megatone.net y Pardo.

Según publicó Clarín, las empresas comenzaron a revisar sus ubicaciones debido al aumento de alquileres, tarifas y costos operativos, en un contexto donde las ventas digitales ganan cada vez más terreno.

Actualmente, las ventas online representan entre el 30% y el 40% de la facturación del sector, dependiendo de cada empresa. El último Hot Sale volvió a reflejar esa tendencia: los productos más vendidos fueron notebooks, celulares y televisores, impulsados además por la expectativa del próximo Mundial.

En la provincia de Buenos Aires, algunos de los cierres más resonantes fueron los de Frávega en Pergamino, Temperley y Villa Ballester. Según trascendió, en algunos casos no se renovaron contratos de alquiler y en otros la facturación ya no alcanzaba para cubrir los costos.

Por su parte, On City cerró 11 sucursales en lo que va de 2026, entre ellas locales en San Justo, Quilmes y Luján, además de otros puntos de Capital Federal y distintas provincias.

También Megatone.net avanzó con cambios en su estructura comercial. La empresa decidió cerrar algunos locales tradicionales y reconvertir otros en formatos más chicos, como el modelo “Megatone Express”, pensado para negocios de cercanía y menor costo operativo. Uno de los casos mencionados fue el de Necochea.

El escenario se da después de un comienzo de año complicado para el rubro. De acuerdo a datos de NielsenIQ citados por Clarín, entre enero y febrero hubo una caída del 1,5% en las ventas en unidades. A eso se suma una morosidad creciente que, según EcoGo, ya ronda el 40%.

En el sector reconocen que el negocio cambió y que ya no resulta clave tener presencia física en cada ciudad o centro comercial. Ahora, las empresas priorizan locales considerados estratégicos y buscan complementar la atención presencial con el crecimiento del canal digital.

Mientras en distintos puntos de la provincia de Buenos Aires empresas reducen recorridos, recortan frecuencias o directamente abandonan servicios, una firma del interior decidió ir a contramano: apostar por una nueva conexión de colectivos en uno de los corredores más productivos del país.

Se trata de Vía Rosario, la empresa que reactivará la histórica línea 228B para unir Zárate con San Nicolás a lo largo de la Ruta 9, pasando por Lima, Baradero, Río Tala, San Pedro y Ramallo. Y no solo eso: según confirmó su titular, Norberto Fenoglio, en diálogo con LANOTICIA1.COM, ya trabajan para extender el recorrido hasta Rosario “de forma prácticamente inmediata”.

“Esperemos que sea una buena noticia”, dijo Fenoglio durante la entrevista. Y enseguida explicó por qué la empresa decidió avanzar en un contexto complejo para el transporte: “La necesidad palpable es real, no hay duda”.

El empresario sostuvo que el corredor mantiene una intensa circulación diaria por cuestiones laborales, sanitarias, comerciales y educativas. Destacó que muchas de las localidades tienen una fuerte interrelación entre sí: Zárate y Lima por su perfil industrial y productivo; Baradero y San Pedro por el movimiento comercial y sanitario; Ramallo por su conexión permanente con San Nicolás; y Rosario por la oferta universitaria y laboral. “San Nicolás concentra parte de la actividad administrativa pública, San Pedro tiene una fuerte referencia en salud y además está todo el corredor productivo. Estamos hablando prácticamente de la zona más productiva del país”, remarcó.

La nueva línea provincial contará inicialmente con cinco unidades —más una de respaldo— y tendrá horarios amplios, con servicios desde la madrugada hasta cerca de la medianoche. Según detalló Fenoglio, el esquema fue pensado para cubrir principalmente las necesidades de trabajadores y estudiantes.

“Los horarios están distribuidos de forma tal que se cubra la mayor expectativa de la gente. Hay servicios muy temprano por cuestiones laborales, administrativas y de salud, y otros que regresan tarde”, explicó.

Además, destacó que varios trayectos serán relativamente rápidos para tratarse de un servicio provincial. Algunos unirán Zárate con San Nicolás en unas tres horas, aunque ciertas frecuencias ingresarán a localidades como Ramallo, lo que demandará algunos minutos extra.

Fenoglio también reveló que la empresa analiza, a mediano plazo, extender el servicio hasta Vicente López y conectar con el Área Metropolitana de Buenos Aires, algo que hoy realizan otras compañías desde Puente Saavedra y Plaza Miserere.

“No va a ser inmediato, pero podría ser una alternativa concreta”, señaló. “Hay muchas localidades que necesitan conectarse con mayor agilidad porque muchas veces los servicios existentes están colmados”, agregó.

Fenoglio también quiso despejar dudas sobre la operación del nuevo servicio y aclaró que la reactivación de la línea no estará a cargo de otras empresas mencionadas en redes sociales. "Este servicio de la 228B lo prestará exclusivamente Vía Rosario. No tiene relación ni con La Nueva Metropol ni con Micro Ómnibus Tigre. Vimos que hubo mucha confusión y queremos que los pasajeros tengan la información clara", remarcó.

Detrás del proyecto aparece también el impulso político del intendente de San Pedro, Cecilio Salazar, quien convocó a la empresa tras la discontinuidad del servicio que hasta ese momento prestaba Metropol en el corredor. En ese marco, y con la demanda de los usuarios en aumento, comenzaron las gestiones para reactivar la conexión. “Nos citaron para tratar de darle solución a una extrema necesidad que tenía la gente”, contó Fenoglio.

La puesta en marcha de la línea también implicará la incorporación de trabajadores, en un contexto donde el sector del transporte suele registrar recortes de personal. “Algunos choferes serán nuevos seguramente”, adelantó el empresario, quien señaló además que buscarán sumar conductores de las propias localidades del corredor para distintos recorridos. De esta manera, el servicio no solo ampliaría la conectividad, sino que también generaría nuevas oportunidades laborales.

Pese al contexto económico y las dificultades que atraviesa el sector, Fenoglio aseguró que la empresa apuesta al crecimiento apoyada en su experiencia de más de cuatro décadas en el transporte de pasajeros.

“Llevamos más de 40 años en el rubro y creemos que lo podemos llevar adelante de forma exitosa”, concluyó.

El lanzamiento del álbum del Mundial 2026 desató una verdadera fiebre en Buenos Aires y este sábado quedó reflejado en el evento que realizó Panini en el shopping Unicenter, ubicado en Martínez, partido de San Isidro, donde una multitud se acercó para participar de las distintas actividades y llevarse figuritas gratis.

Desde temprano comenzaron a formarse largas filas de familias, chicos y coleccionistas que se acercaron al centro comercial atraídos por la posibilidad de conseguir sobres, álbumes y premios vinculados a la Copa del Mundo que se jugará en Estados Unidos, México y Canadá.

🤯⚽ FUROR TOTAL POR LAS FIGURITAS DEL MUNDIAL 2026Una multitud copó este sábado el shopping Unicenter, en Martínez, partido de San Isidro, por el evento de Panini. Hubo filas interminables, juegos, regalos y locura total por conseguir sobres y álbumes.La actividad seguirá… pic.twitter.com/lXTikxrsI4

En el lugar se montó un stand especial con juegos, desafíos de penales, ruletas y distintas propuestas interactivas vinculadas al lanzamiento oficial de las figuritas del Mundial 2026. Las imágenes que rápidamente comenzaron a circular en redes sociales mostraron pasillos colmados y una gran concentración de personas alrededor del espacio de Panini.

La expectativa por el álbum volvió a confirmar el fenómeno que generan las figuritas mundialistas en Argentina, donde cada lanzamiento suele transformarse en un evento masivo. En esta oportunidad, el furor también quedó reflejado en X, donde usuarios compartieron videos de la multitud y las extensas filas dentro del shopping.

Según trascendió, las actividades continuarán también este domingo, en una nueva jornada que promete volver a reunir a cientos de fanáticos del fútbol y coleccionistas.