Hasta mediados de octubre el Gobierno de la provincia de Buenos Aires y las empresas concesionarias de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) acordaron mantener suspendida la aplicación del nuevo valor de la tarifa básica del servicio.

La medida alcanza al semestre que comenzó el 16 de julio y establece que la suspensión se extenderá hasta el 14 de octubre de 2026. En la segunda parte del año, de acuerdo a lo que estaba previsto, la tarifa debería subir un 17%,

La decisión fue formalizada por el Ministerio de Transporte bonaerense mediante una resolución número 295 publicada este viernes en el Boletín Oficial. Allí se expone, además, el acta acuerdo firmada entre la Dirección Provincial de Verificación Técnica Vehicular y los representantes de las empresas concesionarias.

Según el documento, actualmente correspondería proceder a la determinación de la Tarifa Básica a ser aplicada para el siguiente período semestral que asciende a la suma de $114.105,99. Allí aclararon que es “voluntad de las partes aplazar transitoriamente la aplicación de la nueva Tarifa Básica, a los efectos de evitar un impacto negativo en los usuarios ante la actual situación de ajuste general por el que transita la economía del país y, en particular, la provincia”.

La tarifa básica corresponde a los vehículos de hasta 2.500 kilos y, de acuerdo con el esquema establecido por la Provincia, se calcula en función del salario básico de los trabajadores del sector. La normativa dispone que el valor debe actualizarse semestralmente de acuerdo con la variación de ese salario.

La última actualización había sido establecida a fines de 2025 y fijó, desde el 16 de enero de 2026, una tarifa básica de $97.057,65, IVA incluido. Para el semestre iniciado el 16 de julio, las empresas concesionarias habían solicitado elevar la tarifa básica, pero ese se ve frenado por el acuerdo. El costo actual para las motos es de $38.801,03; mientras que para vehículos pesados (más de 2.500 kg) $174.604,64. En tanto, remolques y acoplados livianos abonarán $58.201,54 y los remolques y acoplados pesados un total de $87.302,33.

La Agencia de Recaudación de la provincia de Buenos Aires (ARBA) implementó una nueva herramienta para simplificar el cumplimiento tributario y facilitar la bancarización de las operaciones del sector inmobiliario.

A partir de un trabajo conjunto con Banco Provincia, las cuentas bancarias especiales utilizadas por las inmobiliarias para administrar fondos de terceros quedarán excluidas del régimen de recaudación sobre acreditaciones.

La medida alcanza al dinero correspondiente a clientes en operaciones de compra, venta, alquileres y otros servicios inmobiliarios. El objetivo es evitar que esos movimientos, que no representan ingresos propios de las inmobiliarias, generen retenciones y acumulación de saldos a favor.

“De esta manera, simplificamos el cumplimiento tributario y damos respuesta a un sector con el que venimos trabajando para resolver problemas históricos. Eliminamos la generación de saldos a favor acumulados que se producían al administrar fondos de clientes en cuentas propias”, explicó el director ejecutivo de ARBA, Cristian Girard.

La iniciativa surgió de una gestión conjunta entre ARBA y Banco Provincia para desarrollar un producto bancario específico que permita canalizar estas operaciones de manera formal, sin generar distorsiones tributarias ni inmovilizar recursos pertenecientes a terceros.

Además, ARBA estableció los requisitos que deberán cumplir quienes actúan como agentes de recaudación para solicitar la autorización correspondiente y aplicar la exclusión sobre las cuentas ofrecidas a sus clientes.

“Así, nuestro organismo podrá aplicar la exclusión de las cuentas ofrecidas a sus clientes, favoreciendo la bancarización de las operaciones”, señaló Girard.

La medida se enmarca en la agenda de simplificación tributaria de ARBA, que busca reducir cargas administrativas y financieras, corregir distorsiones y facilitar el cumplimiento de las actividades productivas y comerciales en la provincia de Buenos Aires.

De lunes a viernes pasarán de circular 17 trenes a 10 en el ramal Villa Ballester - Zárate del Tren Mitre, ya que quedarán eliminados los siete que tenían a Escobar como cabecera, según dispuso la empresa Trenes Argentinos.

El esquema, que comenzó a regir este lunes 14 de septiembre, establece nuevos horarios para los días hábiles. Los diez servicios que realizarán el recorrido completo entre Villa Ballester y Zárate de lunes a viernes se mantienen, aunque con modificaciones en sus horarios.

El nuevo esquema también alcanza a los sábados. Si bien se mantienen los diez servicios completos hacia Zárate, desaparecen cuatro frecuencias que llegaban solamente hasta Escobar. En domingos y feriados, en cambio, serán once los servicios diarios.

La reducción responde a la falta de locomotoras disponibles. Actualmente el ramal funciona con máquinas General Motors fabricadas en 1978, provenientes de la Línea Roca.

Con el nuevo cronograma, el primer tren desde Villa Ballester hacia Zárate parte a las 2:00, pasa por Maschwitz a las 2:33 y por Escobar a las 2:46. El último servicio sale a las 21:10, pasa por Maschwitz a las 21:43 y por Escobar a las 21:56.

En sentido contrario, el primer tren desde Zárate a Ballester parte a las 3:54, pasa por Escobar a las 4:44 y por Maschwitz a las 4:57. El último sale a las 23:10, pasa por Escobar a las 00:00 y por Maschwitz a las 00:13.

En el marco del esquema mensual de prestaciones del Sistema Integrado Previsional Argentino (SIPA), la Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES) hizo público el cronograma oficial de pagos correspondiente a septiembre 2026.

Las acreditaciones bancarias incorporan el reajuste por movilidad del 2,11% en los haberes que paga ANSES, y la continuidad del bono extraordinario de $70.000.

El esquema de liquidación comenzará el martes 8 de septiembre 2026, para los beneficiarios que perciben el piso previsional, y se extenderá durante la segunda quincena del mes, para quienes cuentan con ingresos superiores a la mínima.

El primer tramo del calendario previsional de ANSES abarcará a los jubilados y pensionados que perciben hasta un haber mínimo ($428.633,20 básico), quienes cobrarán un total bruto de $498.633,20 al sumarse el bono completo de $70.000.

En tanto que la Prestación Básica Universal (PBU) tendrá un valor de $196.080,12 a partir de septiembre. En paralelo, la Pensión Universal para el Adulto Mayor (PUAM) quedará en $342.906,56 desde el mismo mes.

El cronograma fijado por terminación del Documento Nacional de Identidad (DNI) es el siguiente:

Para aquellos jubilados y pensionados cuyos ingresos mensuales superan el haber mínimo garantizado, el tope máximo de jubilación del SIPA alcanza los $2.884.295,54, mientras que quienes no lleguen al techo de absorción percibirán el bono de forma proporcional.

Las fechas de pago, agrupadas por dos terminaciones de documento, son:

Desde este martes 1° de septiembre se aplicará una suba del 7,14%, por lo que el boleto mínimo para pasajeros con SUBE registrada pasará de $420 a $450.

Este es el último de los incrementos previstos luego de la consulta pública realizada en abril pasado y que estableció cinco subas consecutivas.

El nuevo esquema alcanzará a las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín, Roca, Urquiza, Belgrano Norte y Belgrano Sur.

Para los trenes del AMBA, además, el valor del boleto dependerá de la sección recorrida. Para los recorridos de entre 3 y 12 kilómetros, el boleto costará $640, mientras que para los trayectos más largos llegará a $790.

Si la tarjeta SUBE no está registrada, el costo del pasaje será mayor. También continuará vigente la Tarifa Social Federal, que contempla una reducción del 55% para los beneficiarios alcanzados por el programa.

A esto se suman los descuentos de la Red SUBE para quienes combinan distintos medios de transporte dentro del período establecido.

El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires oficializó el nuevo aumento que tendrán los boletos de los colectivos desde el 1° de septiembre en el Gran Buenos Aires y Gran La Plata, que componen la capital bonaerense, Berisso y Ensenada.

La decisión implica una suba desde el próximo martes del 4,79%, por lo que el boleto mínimo trepará de los $1.210,17 actuales a $1.268,20. En tanto que el más caro, que se abona por recorridos de 27 km o más, pasará de $2.077.96 a 2.177,59, para  pasajeros que abonen con una tarjeta SUBE  nominal.

Las tarifas quedarán establecidas de la siguiente manera:

Para quienes utilicen una tarjeta SUBE sin nominar, el costo será considerablemente mayor. El pasaje mínimo alcanzará los $2.536,39 y el máximo llegará a $4.355,19.

El ajuste también impactará en los usuarios que cuentan con el beneficio de la tarifa social. En este caso, los nuevos valores serán:

También quedaron establecidas las tarifas de servicios suburbanos provinciales del Gran Buenos Aires, líneas que cruzan dos municipios o más.

En una gestión conjunta entre autoridades de Monte, Cañuelas y el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, se logró concretar la reposición de las frecuencias del servicio entre Monte y Cañuelas que la empresa Expreso Liniers (Línea 88) a través de la ruta 3.

En los últimos días, el municipio de Monte había dado aviso a los vecinos que dejaba de realizar sus recorridos habituales hasta nuevo aviso, “debido a una decisión de la Secretaría de Transporte de la Nación y una infracción dispuesta por el Ministerio de Transporte del gobierno de la provincia de Buenos Aires”.

Según confirmaron fuentes oficiales a El Ciudadano, en las próximas horas la empresa Expreso Liniers volverá a cubrir provisoriamente el tramo entre ambos distritos. El anuncio se produjo en la misma jornada en que un grupo de usuarios y vecinos volvió a concentrarse frente al Palacio Municipal para visibilizar el impacto de la medida.

En paralelo, las autoridades avanzan en las gestiones para que otra compañía asuma de forma definitiva la concesión del servicio, que conecta a los vecinos de la región con centros de salud, establecimientos educativos y puestos de trabajo.

Oficialmente desde el Gobierno provincial habían manifestado que “se busca una solución para quienes todos los días necesitan viajar a trabajar, estudiar o atender su salud”, garantizando que cuando una conexión se pierde, “la Provincia escucha, gestiona y trabaja” para garantizar el derecho a viajar de los ciudadanos de la Provincia de Buenos Aires.

En tanto que la grilla de horarios de lunes a viernes será la siguiente:

Salida de Cañuelas: 6:15 hsLlegada a Monte:7:10 hsSalida de Monte 7:55 hsLlegada a Cañuelas 9:00 hsSalida de Cañuelas 11:50 hsLlegada a Monte12:45 hsSalida de Monte13:30 hsLlegada a Cañuelas 14:25 hsSalida de Cañuelas 16:55 hsLlegada a Monte17:50 hsSalida de Monte 19:00 hsLlegada a Cañuelas 19:55 hs

La Agencia de Recaudación de la Provincia de Buenos Aires (ARBA) recordó que la cuota 6 del Impuesto a los Automotores vence este martes 11 de agosto y que quienes cumplan con las condiciones establecidas podrán acceder a un descuento de hasta el 10%.

La bonificación está disponible para los contribuyentes que se encuentren al día con el impuesto y abonen la cuota en término, independientemente del medio de pago que elijan.

Durante este año comenzó a regir, además, un nuevo esquema de vencimientos para el Impuesto Automotor, que contempla la posibilidad de pagar la patente en hasta 10 cuotas mensuales. El objetivo es brindar mayor previsibilidad financiera a las y los contribuyentes bonaerenses.

Para realizar el pago, se puede ingresar al sitio web de ARBA, en la sección “Pagá tus impuestos”. Allí es posible abonar con tarjeta de crédito o generar el código de pago electrónico para utilizar en cajeros automáticos.

También está disponible la opción de pago digital mediante Cuenta DNI, escaneando el código QR que figura en el correo electrónico enviado por la Agencia. El código estará vigente hasta la fecha de vencimiento de la cuota.

Quienes prefieran realizar el trámite de manera presencial pueden hacerlo en entidades bancarias habilitadas o en las bocas de cobro de Provincia Net Pagos, previa descarga de la boleta desde la página web de ARBA.

Con el comienzo del mes de agosto, dejó de aplicarse el beneficio de descuento del 50% del segundo medio de transporte para quienes combinan tren y subte dentro de las dos horas, afectando a miles de pasajeros que viajan del Conurbano a CABA.

Sin embargo, cuando el recorrido comienza en el Subte y luego continúa en tren o en las líneas de colectivos administradas por la Ciudad, el descuento continúa vigente bajo las condiciones habituales del programa. En la práctica, el principal impacto recae sobre quienes viven en municipios del Gran Buenos Aires, llegan en tren a la Capital Federal y completan el recorrido utilizando la red de subterráneos.

El cambio coincidió con la entrada en vigencia del nuevo cuadro tarifario del Subte, que elevó el valor del boleto de $1.621 a $1.684 y el del Premetro a $589,40.

La modificación, que comenzó a regir sin un anuncio oficial previo, implica que esos usuarios ahora deban pagar tarifa plena en ambos tramos del recorrido.

La información, confirmada por SUBE, aún no figura en la web de Subterráneos de Buenos Aires.

El Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires informó que ya se encuentra disponible el nuevo Asistente Virtual de Infracciones BA, una plataforma digital que permite a los usuarios consultar sus infracciones ingresando únicamente el DNI o la patente del vehículo, visualizar el acta original, descargar el cupón de pago y acceder a toda la información necesaria sin necesidad de concurrir a una dependencia. El servicio funciona a toda hora desde cualquier dispositivo con acceso a internet.

Las personas podrán hacerlo de la manera que les resulte más cómoda:

Cabe destacar que el asistente virtual oficial nunca solicitará datos bancarios, claves personales ni códigos de verificación, por lo que se recomienda utilizar únicamente los canales oficiales del Ministerio y no brindar información sensible ante contactos no verificados.

“Nuestro compromiso es construir un Estado más cercano, moderno y transparente. La tecnología tiene que estar al servicio de las y los bonaerenses para simplificar trámites, brindar respuestas rápidas y garantizar un acceso sencillo a la información”, sostuvo el ministro Martín Marinucci.

En esa línea, agregó: “Cada trámite que logramos simplificar es tiempo que le devolvemos a la gente. Queremos un Estado presente, que utilice la innovación para facilitar la vida cotidiana de los bonaerenses, sin resignar los controles que protegen la seguridad vial. Este asistente virtual va en ese camino: más accesibilidad, más transparencia y respuestas más rápidas para todos”.

Asimismo, Marinucci destacó que “la seguridad vial no empieza únicamente en un operativo sobre una ruta. También se fortalece cuando el Estado brinda herramientas eficientes, transparentes y accesibles para que cada vecino pueda realizar sus trámites de manera simple, sin intermediarios y con información confiable”.

La Agencia de Recaudación de la provincia de Buenos Aires (ARBA) recordó que este jueves 6 de agosto vence el plazo para pagar la cuarta cuota del Impuesto Inmobiliario Urbano con una bonificación de hasta el 10% para quienes cumplan con los requisitos establecidos.

El descuento alcanza a los contribuyentes que estén al día con sus obligaciones fiscales y realicen el pago dentro del plazo previsto, sin importar el medio de pago que utilicen. El beneficio aplica tanto para la planta edificada como para la planta baldía del impuesto.

Para realizar el pago, los contribuyentes pueden ingresar al sitio web de ARBA, en la sección "Pagá tus impuestos", donde es posible abonar con tarjeta de crédito o generar un código de pago electrónico para utilizar en cajeros automáticos.

Además, está disponible la opción de pago digital mediante Cuenta DNI, escaneando el código QR enviado por correo electrónico, que permanecerá vigente hasta la fecha de vencimiento de la cuota.

Quienes prefieran realizar el trámite de manera presencial podrán hacerlo en las entidades bancarias habilitadas o en las bocas de cobro de Provincia Net Pagos, descargando previamente la boleta desde la página oficial de ARBA.

La bonificación del 10% forma parte de los beneficios que el organismo provincial mantiene para incentivar el cumplimiento en término de las obligaciones tributarias.

La aplicación Cuenta DNI del Banco Provincia renovó sus promociones para agosto con descuentos en distintos rubros y beneficios que, según explicó el Gobierno bonaerense, pueden permitir un ahorro de hasta $169.000 mensuales por persona si se utilizan todas las opciones disponibles.

El anuncio fue realizado por el ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, durante la conferencia de prensa semanal, donde destacó que la Provincia mantiene estas herramientas como una forma de acompañar a familias, comercios y sectores productivos en un contexto económico complejo.

"Con nuestras herramientas, con nuestras humildes y limitadas herramientas provinciales, estamos tratando de dar solución no solo a la población, sino también generar más ingresos en los comercios y en las industrias", señaló Bianco.

Según explicó el funcionario, el beneficio máximo estimado representa aproximadamente un 45% de un salario mínimo vital y móvil, que actualmente se ubica en $376.600.

Estas son las promociones vigentes de Cuenta DNI durante agosto:

Desde la Provincia remarcaron que este beneficio cobra especial importancia durante la temporada invernal para quienes no cuentan con acceso a la red de gas natural.

Los usuarios de tarjetas de crédito vinculadas a Cuenta DNI podrán acceder a compras de hasta 3 cuotas sin interés en comercios adheridos, con excepción de los rubros que cuentan con promociones específicas mediante QR.

Bianco destacó que, con una utilización combinada de las promociones y respetando los topes establecidos, una persona puede alcanzar un ahorro mensual de hasta $169.000.

La Provincia también recordó que Cuenta DNI cuenta con más de 10,6 millones de usuarios y continúa siendo una de las principales herramientas utilizadas para incentivar el consumo en comercios bonaerenses.

Los usuarios de electricidad de la provincia de Buenos Aires comenzarán a recibir en las próximas facturas el impacto de una nueva actualización tarifaria que alcanza a las distribuidoras eléctricas y cooperativas que prestan servicio en el territorio bonaerense.

El nuevo cuadro tarifario fue aprobado mediante la Resolución N° 489-MIYSPGP-2026, que estableció los valores para las empresas EDELAP, EDEA, EDEN y EDES, además de las áreas tarifarias correspondientes y las cooperativas eléctricas alcanzadas por el esquema provincial.

La medida no fue anunciada durante agosto: la resolución había sido aprobada previamente y comenzó a aplicarse sobre los consumos registrados desde el 1° de julio. Su impacto se verá reflejado en las boletas que lleguen durante los próximos meses.

Según las estimaciones oficiales, el aumento final para los usuarios residenciales será de entre 1,5% y 3,5%, dependiendo del nivel de consumo, la categoría tarifaria, la empresa prestadora y el esquema de subsidios vigente.

Desde la Subsecretaría de Energía bonaerense estimaron que un usuario residencial promedio sin subsidios pasará de pagar aproximadamente $54.800 a $56.700 mensuales, con impuestos incluidos.

En tanto, un usuario que cuenta con subsidios dentro del régimen vigente pasará de abonar cerca de $37.200 a $37.750, también con impuestos incluidos.

La actualización contempla cambios en el Valor Agregado de Distribución (VAD) y el traslado de los nuevos valores mayoristas de la energía definidos por la Secretaría de Energía de la Nación.

El incremento alcanza a los usuarios de las distintas regiones de la Provincia según la distribuidora que brinda el servicio.

EDELAP presta el servicio en los municipios de La Plata, Berisso, Ensenada, Magdalena, Brandsen y Punta Indio.

EDEA, por su parte, abastece a distintos distritos de la zona atlántica bonaerense, con presencia en localidades como Mar del Plata, Ayacucho, Chascomús, Dolores, General Alvear, General Belgrano, General Guido, General Lavalle, Lobería, Miramar, Pila, Rauch, San Clemente del Tuyú, Santa Clara del Mar y Tapalqué, entre otras.

En el resto del territorio bonaerense, los usuarios alcanzados por EDEN, EDES y las cooperativas eléctricas también recibirán la actualización, con variaciones según la categoría tarifaria, el consumo registrado y los beneficios de subsidios vigentes.

Para la categoría residencial R1 (pequeñas demandas), los cuadros tarifarios establecen distintos valores según la distribuidora y el tipo de usuario.

Para los usuarios sin subsidio, los cargos correspondientes son:

Para los usuarios con subsidios focalizados dentro del régimen vigente, los valores bonificados serán:

La actualización se suma a los cambios tarifarios aplicados durante los últimos meses, en el marco de la recomposición de los costos de distribución, los precios mayoristas de la energía y la continuidad del esquema nacional de subsidios.

El precio del boleto de micro dará un salto este sábado 1 de agosto luego que este miércoles la Provincia de Buenos Aires diese a conocer los nuevos valores que se aplicarán en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y La Plata.  

El valor actual del boleto mínimo con Tarjeta SUBE registrada se ubica en $1158,76. En cambio a partir del próximo sábado se elevará a $1210,17, lo que arroja un alza de 4,43 por ciento.

En el caso del valor máximo con la SUBE registrada, que en julio tiene un costo de $1989,68, desde el sábado pasará a ubicarse en $2077,96.

Cabe remarcar que en La Plata, Berisso y Ensenada rige una fórmula que contempla el índice inflacionario y un extra fijo de 2 por ciento mensual. Pero este año también comenzó a imputarse (no todos los meses) una incidencia de la variación mensual del precio del combustible que también podría contemplarse para el mes de agosto.

De acuerdo con la información oficial a cargo del Ministerio de Transporte de la Provincia, los valores en el Gran Buenos Aires a partir del mes de agosto serán los siguientes:

El boleto mínimo (entre 0 y 3 kilómetros): pasarán de $1063,98 a $1111,19;Tramo de 3 a 6 km: de $1196,97 a $1250,08;Tramo de 6 a 12 kilómetros: $1388,98;Viajes de 12 a 27 km: $1666,78.Viajes de más de 27 km: $1959,58.

Se aplicará a las líneas numeradas del 200 en adelante.

De acuerdo con la información oficial a cargo del Ministerio de Transporte de la Provincia, los valores en Gran La Plata a partir del mes de agosto serán los siguientes:

Con SUBE registrada0 a 3 km: $1.210,173 a 6 km: $1.334,146 a 12 km: $1.489,3612 a 27 km: $1.786,13Más de 27 km: $2.077,96

Sin SUBE registrada0 a 3 km: $2.420,353 a 6 km: $2.668,296 a 12 km: $2.978,7112 a 27 km: $3.572,25Más de 27 km: $4.155,93

Con tarifa social0 a 3 km: $592,983 a 6 km: $653,736 a 12 km: $729,7812 a 27 km: $875,20Más de 27 km: $1.018,20

Los cambios en el sistema de licencias de conducir profesionales comenzaron a generar fuertes cuestionamientos en la provincia de Buenos Aires. Choferes de transporte de pasajeros y de cargas denuncian que el costo para obtener o renovar el registro pasó de alrededor de $20.000 a casi $250.000, a partir de la desregulación impulsada por el Gobierno nacional.

La modificación alcanza a más de 680.000 conductores bonaerenses con licencias profesionales y comenzó a regir este mes. Sin embargo, debido a problemas operativos y a las críticas del sector, la Provincia evalúa postergar su implementación por 60 días. 

El cambio surge del Decreto 196/2025, mediante el cual el Gobierno de Javier Milei eliminó la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LINTI) y delegó en las provincias la emisión de las licencias para quienes realizan transporte de pasajeros o cargas entre distintas jurisdicciones.

Con el nuevo esquema, quienes tramiten las licencias de las categorías C, D y E deben realizar previamente un examen psicofísico y un curso teórico-práctico en prestadores habilitados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). Recién después pueden completar el trámite en el centro de emisión de licencias de su municipio.

Más controles para una conducción profesional más segura 🚍🚛Desde hoy, la Provincia pone en marcha un nuevo sistema de licencias profesionales, con evaluaciones más rigurosas y mayor trazabilidad en cada etapa. pic.twitter.com/jHYNFKRCvS

Según las quejas de los trabajadores, el mayor impacto está en el costo.

Mientras que el trámite municipal continúa costando entre $20.000 y $39.000, los exámenes y capacitaciones obligatorios en los prestadores privados tienen valores que oscilan entre $150.000 y $180.000. De ese modo, el costo total puede acercarse a los $250.000, una cifra muy superior a la que se abonaba anteriormente.

Además, los conductores sostienen que el procedimiento se volvió más lento y burocrático, ya que ahora deben trasladarse hasta las sedes habilitadas para completar las evaluaciones.En ese marco, la diputada provincial por la Quinta Sección, la marplatense Sofia Pomponio, presentó un proyecto de ley para que quienes prestan servicios esenciales de emergencia puedan acceder a la licencia profesional de manera gratuita.

Kicillof modificó el sistema para obtener la Licencia de Conducir Profesional, cuyo trámite hoy ronda los $300.000.Por eso, presenté un Proyecto de Ley para que quienes prestan servicios esenciales de emergencia puedan acceder a ella de manera GRATUITA. pic.twitter.com/ifcEf6bxiJ

La implementación también abrió un frente político. El diputado bonaerense Manuel Passaglia, del espacio Hechos, cuestionó el nuevo sistema y aseguró que implica un fuerte aumento de costos para los trabajadores.

El legislador sostuvo que algunas de las empresas autorizadas para realizar los exámenes están vinculadas al sindicato de Camioneros y acusó al gobernador Axel Kicillof, al dirigente gremial Hugo Moyano y al Gobierno nacional de favorecer ese esquema. Las críticas fueron acompañadas por el intendente de San Nicolás, Santiago Passaglia.“Un nuevo curro de Kicillof con la mafia de Camioneros, y todo avalado por Milei. De ahora en más, todos los que tengan que renovar la licencia de conducir profesional, que antes lo hacían en la municipalidad por 22.000 pesos, van a tener que pagar 300 lucas, y, además, van a tener que ir al sindicato de Camioneros. ¿Sabés a quién le conviene esto? Te voy a decir a quién no: a los laburantes”, indicaron los hermanos Passaglia a través de sus redes sociales. 

Y agregaron: “Colectiveros, camioneros, transportistas, máquinas viales, ambulancias, Uber, taxis, remis: todos 300 lucas más por año van a tener que pagar”. "Esta es la vieja política que ya no va más, la que, en vez de despejarte el camino, te pone un peaje en un país donde conseguir laburo cada vez cuesta más", concluyeron.

CON AVAL DE MILEI, OTRO CURRO DE KICILLOF Y MOYANO QUE JODE AL LABURANTEAyer: el carnet de conducir profesional para trabajadores cuesta $22.000 y se hace en la municipalidad. Hoy: por culpa del fóbico a la gestión de @kicillofok el laburante pasa a pagar $300.000 y lo tiene… pic.twitter.com/XOhOuFsxaR

Además del nuevo circuito para realizar el trámite, también se modificaron los requisitos de capacitación.

El régimen establece que para obtener la licencia profesional será obligatorio aprobar un curso teórico-práctico de al menos 20 horas, además del examen psicofísico y la evaluación correspondiente. En las renovaciones también se exigirá un curso de actualización de 20 horas, cuando anteriormente esa instancia demandaba apenas tres.

Frente a las dificultades detectadas durante las primeras semanas de aplicación, el Ministerio de Transporte bonaerense analiza prorrogar por 60 días la entrada en vigencia plena del nuevo sistema mientras se ajusta su funcionamiento.

La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) ya oficializó las nuevas escalas del monotributo que regirán desde el 1 de agosto y habilitó la recategorización para los contribuyentes alcanzados. 

La actualización contempla un incremento del 16,8% en los topes de facturación y en las cuotas mensuales de todas las categorías, en línea con la inflación acumulada durante el primer semestre informada por el INDEC.

Los nuevos importes comenzarán a aplicarse desde el vencimiento del 20 de agosto, fecha en la que deberá abonarse la cuota mensual con los valores actualizados.

Categoría A: hasta $12.009.410,45.Categoría B: hasta $17.595.182,74.Categoría C: hasta $24.670.494,31.Categoría D: hasta $30.628.651,43.Categoría E: hasta $36.028.231,33.Categoría F: hasta $45.151.659,41.Categoría G: hasta $53.995.798,87.Categoría H: hasta $81.924.660,37.Categoría I: hasta $91.699.761,90.Categoría J: hasta $105.012.519,20.Categoría K: hasta $126.610.838,75.

Los contribuyentes deberán analizar los ingresos brutos, alquileres devengados, superficie afectada a la actividad y consumo de energía eléctrica correspondientes a los últimos 12 meses para determinar si les corresponde cambiar de categoría.

En cambio, no deberán realizar la recategorización quienes mantengan los mismos parámetros que en el semestre anterior ni aquellos monotributistas que todavía no cumplieron seis meses calendario desde el inicio de sus actividades.

ARCA también mantiene disponible la modalidad de recategorización simplificada, que muestra automáticamente la facturación anual registrada y agiliza el trámite para quienes cumplen con los requisitos.

Existe el caso en que ARCA decida una recategorización de oficio cuando detecta inconsistencias entre la categoría declarada y la información fiscal disponible, como compras, gastos o acreditaciones bancarias que superen los ingresos permitidos para la categoría vigente. Allí el organismo notificará la decisión a través del domicilio fiscal electrónico. Si el contribuyente no está de acuerdo, podrá presentar una apelación mediante el servicio Presentaciones Digitales, dentro de los plazos previstos por la normativa.

Para completar el trámite, los contribuyentes deben seguir estos pasos:

Las cuotas mensuales, que incluyen el impuesto integrado, el aporte jubilatorio y la obra social, quedan de la siguiente manera:

La empresa Vía Rosario confirmó la reactivación de la histórica línea 228D para conectar las ciudades de Zárate y San Nicolás en medio de la crisis que atraviesa el transporte público en la provincia de Buenos Aires. 

La nueva conexión pasará por Lima (Zárate), Baradero, San Pedro, Ramallo, San Nicolás, con cinco frecuencias diarias y horarios pensados principalmente para trabajadores, estudiantes y pasajeros que realizan trámites administrativos o médicos.

El propietario, Norberto Fenoglio, en diálogo con LANOTICIA1.COM, había anticipado que trabajan para extender el recorrido hasta Rosario “de forma prácticamente inmediata”.

Inicialmente habrá cinco unidades en funcionamiento más una adicional de respaldo. Algunos recorridos unirán Zárate con San Nicolás en aproximadamente tres horas. 

La puesta en marcha de la línea también implicará la incorporación de nuevos trabajadores en un contexto donde muchas empresas del sector aplicaron recortes o redujeron recorridos.

El empresario sostuvo que el corredor mantiene una intensa circulación diaria por cuestiones laborales, sanitarias, comerciales y educativas. Destacó que muchas de las localidades tienen una fuerte interrelación entre sí: Zárate y Lima por su perfil industrial y productivo; Baradero y San Pedro por el movimiento comercial y sanitario; Ramallo por su conexión permanente con San Nicolás; y Rosario por la oferta universitaria y laboral.

“San Nicolás concentra parte de la actividad administrativa pública, San Pedro tiene una fuerte referencia en salud y además está todo el corredor productivo. Estamos hablando prácticamente de la zona más productiva del país”, remarcó.

La provincia de Buenos Aires se incorporó al nuevo Sistema de Licencias Nacionales Profesionales Interjurisdiccionales, por lo que el régimen impulsado por el Gobierno nacional ya quedó vigente en todas las jurisdicciones adheridas al Sistema Nacional de Licencias de Conducir (SINALIC).

La medida, implementada a través del Decreto 196/2025, alcanza a los conductores de transporte de cargas y pasajeros que tramitan licencias de las categorías C, D y E.

Uno de los principales cambios del nuevo esquema es la duración de las licencias profesionales. Para los conductores de entre 21 y 65 años, la vigencia pasa a ser de cinco años, mientras que bajo el régimen anterior la renovación debía realizarse, como máximo, cada dos años.

Según informó la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), el trámite comenzará con una instancia digital para la carga de documentación. Luego, los aspirantes deberán realizar de manera presencial las evaluaciones psicofísicas y la capacitación correspondiente.

Otra de las modificaciones es que los cursos y los exámenes podrán realizarse en cualquier institución, pública o privada, que esté habilitada por la ANSV e incorporada al registro nacional de prestadores.

Además, los conductores podrán completar esas instancias en cualquiera de las jurisdicciones adheridas al SINALIC, independientemente de dónde tengan radicada la licencia.

El nuevo sistema también unifica los contenidos y la carga horaria de las capacitaciones. Tanto los cursos para obtener la licencia por primera vez como los de actualización para la renovación tendrán una duración de 20 horas.

De acuerdo con la ANSV, el objetivo es establecer criterios uniformes para la formación de los conductores profesionales en todo el país.

El gobierno bonaerense dispuso una prórroga de 60 días corridos para todas las Licencias Nacionales de Conducir emitidas en la Provincia cuyos vencimientos hayan operado u operen entre el 1 de julio y el 31 de agosto.

En cada caso, la extensión del plazo será tomando como inicio la fecha de vencimiento. La decisión fue adoptada en el marco de la implementación del nuevo sistema para el otorgamiento de las licencias para clases profesionales de carácter Interjurisdiccional, derivado de la delegación de facultades de la Nación a las provincias.

El objetivo del acuerdo, firmado entre la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el Ministerio de Transporte de la PBA, es brindar mayor previsibilidad a los conductores profesionales y garantizar la continuidad de su actividad laboral durante esta etapa inicial de implementación.

El nuevo sistema de licencias de conducir profesionales ya entró en vigencia, el cual establece una diferenciación entre quienes desarrollen actividad jurisdiccional, es decir dentro del territorio bonaerense, y aquellos que realicen actividad interjurisdiccional, con alcance nacional e internacional.

En ese sentido, quienes desarrollen actividades exclusivamente dentro de la Provincia continuarán gestionando sus licencias bajo jurisdicción bonaerense, mientras que aquellos que realicen transporte entre provincias o hacia otros países deberán cumplir con los requisitos establecidos para la licencia profesional interjurisdiccional.

Para estos últimos casos, las evaluaciones serán realizadas por prestadores externos registrados y habilitados por la ANSV que estén domiciliados en la provincia de Buenos Aires, quienes llevarán adelante los exámenes psicofísicos, las capacitaciones y las evaluaciones teóricas y prácticas correspondientes con mayores requisitos que los vigentes hasta ahora.

Asimismo, las licencias continuarán iniciando y finalizando su trámite de manera presencial en los Centros Emisores de Licencias (CELs), manteniéndose las vigencias actuales según edad y clase, junto con la emisión de las boletas correspondientes.

La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) puso en marcha un nuevo plan de facilidades de pago para que pequeños contribuyentes, micro, pequeñas y medianas empresas y entidades sin fines de lucro puedan regularizar deudas tributarias. La adhesión estará disponible hasta el 30 de octubre.

El régimen, oficializado mediante una resolución publicada en el Boletín Oficial, permite incluir obligaciones impositivas, aduaneras y de la seguridad social vencidas hasta el 30 de junio, junto con sus intereses y multas. Sin embargo, el organismo aclaró que el plan no contempla quitas de intereses ni la condonación de sanciones.

Podrán adherirse:

En el caso de los pequeños contribuyentes, la categoría incluye tanto monotributistas como inscriptos en impuestos nacionales, siempre que no superen el límite de ingresos correspondiente a la categoría K del Monotributo.

Para las micro y pequeñas empresas, pequeños contribuyentes y entidades sin fines de lucro, las condiciones son:

En tanto, para las medianas empresas (tramos 1 y 2) el esquema prevé:

El plan permite regularizar:

En el caso específico de retenciones y percepciones, el financiamiento será más acotado:

No podrán incorporarse al régimen:

El régimen permanecerá abierto hasta el 30 de octubre, por lo que quienes mantengan deudas con el organismo tendrán poco más de tres meses para solicitar el plan y regularizar su situación fiscal.

Especialistas tributarios señalaron que la posibilidad de financiar las deudas representa un alivio para muchas empresas y contribuyentes, aunque advirtieron que el anticipo exigido y la tasa de financiación del 2,75% mensual, superior a la inflación estimada de los últimos meses, podrían limitar el acceso para algunos sectores con mayores dificultades financieras.