Desde las primeras horas de comenzado el 2023, el Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (SUTPA), anunció paro por tiempo indeterminado en reclamo a AUBASA. Así fue que desde la madrugada del lunes, se mantuvieron levantadas las barreras en las estaciones de peaje de la autopista Buenos Aires-La Plata y en las rutas hacia la Costa Atlántica (2, 11, 63, 56 y 74).

Esta tarde, el Ministerio de Trabajo llamó a conciliación obligatoria y citó a una audiencia al gremio y la concesionaria, conminándolos “a mantener la mejor predisposición y apertura para negociar los temas sobre los cuales mantienen diferencias y contribuir, de esa manera, a la paz social y a mejorar el marco de las relaciones laborales en el seno de la empresa involucrada”.

Desde el gremio, que tiene como principal referente a Facundo Moyano, se pronunciaron respecto a la intervención del ente nacional en otras oportunidades, así lo hicieron en el comunicado que informaba sobre la medida de fuerza, manifestando que a más de un año del primer paro “no sólo continuemos con los mismos reclamos sino que además, a pesar de las reiteradas reuniones que hemos mantenido ante el Ministerio de Trabajo de la Nación, los acuerdos a los que hemos arribado hayan sido sistemáticamente incumplidos, constituyendo una grave falta no sólo a esta Organización sino también a los representantes del Ministerio”.

Los gremialistas apuntan directamente contra el presidente de AUBASA, indicando que “Desde que el Señor Ricardo Lissalde ha asumido al frente de la presidencia de AUBASA hemos ingresado en un espiral de conflictos que parecen no tener fin”. Y en esta línea, destacaron que no han tenido este problema con otras empresas concesionarias, con un mensaje para la gestión de Axel Kicillof “lo cual resulta altamente llamativo, máxime cuando esta empresa pertenece al Gobierno provincial, un gobierno que se dice peronista, con todo lo que ello representa y significa”.

El Ministerio de Trabajo, fundándose en que “debe otorgarse especial consideración al interés general” y teniendo en cuenta que “los derechos colectivos del trabajo fundamentales y los de protección al conjunto de la comunidad deben ser interpretados armónicamente”, es que “resulta necesario disponer las medidas pertinentes para promover una solución pacífica y legal al conflicto planteado.

De esta forma, el organismo dispuso “dar por iniciado un período de conciliación obligatoria por el término de quince (15) días”, obligando a los trabajadores, al cese de la medida de fuerza; y  a la empresa “a abstenerse de tomar represalias de cualquier tipo con el personal representado por la organización sindical y/o con cualquier otra persona, en relación al diferendo aquí planteado”.

El Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines (SUTPA) levantó las barreras en las principales autopistas y rutas de todo el país y se movilizó al Ministerio de Trabajo. Sin embargo, esa cartera dictó la conciliación obligatoria.

La protesta del gremio que actualmente lidera Florencia Cañabate y co-conduce Facundo Moyano fue en reclamo del pago del aumento que se acordó en las últimas paritarias y "una adecuada reconversión laboral" ante el avance de la tecnología.

Debido a esta situación se levantaron las barreras en los peajes de Panamericana, Autopista del Oeste, Autopista Riccheri y Buenos Aires-La Plata y recién a última hora de la tarde, los empleados de peajes retomaron sus tareas luego de que interviniera la cartera dirigida por Raquel "Kelly" Olmos.

Al respecto, Moyano sostuvo: "Nos encontramos en esta situación donde el Estado no nos da respuesta, donde el privado se hace el tonto, que no sabe si se va, que no puede pagar los aumentos. No entendemos qué quieren hacer, si quieren estatizar, creo que es un estatismo improvisado".

Según informó NA, pasadas las 16 se conoció el dictado de la conciliación obligatoria, que fue respetada por el gremio, ya que sus integrantes improvisaron una asambleas en medio de la marcha frente a la cartera laboral y resolvieron aceptar la decisión y retomar sus puestos.

En ese marco, se fijó una audiencia para el 7 de noviembre a las 14 en Trabajo para discutir la recomposición salarial y avanzar con las cláusulas gatillos que se habían comprometido a abrir las empresas concesionarias de las autopistas, las cuales alegan que es necesaria una actualización tarifaria para afrontar la suba salarial.

Las autopistas del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) se encuentran con demoras en las zonas de peajes troncales, ya que los trabajadores del Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (SUTPA) liberaron las barreras de paso manual pero cerraron las de paso automático.

Esto produjo fuertes demoras en las autopistas Panamericana, Del Oeste, Riccheri y Buenos Aires-La Plata, donde se llevan adelante las protestas y las barreras están levantadas.  La autopista Riccheri está cargada en sentido a Capital Federal, con demoras en el enlace con autopista Dellepiane.

Las autopistas Panamericana y Del Oeste se encuentran con gran caudal vehicular en sentido al centro porteño con demoras en los accesos a la avenida General Paz.  En la avenida General Paz, hay tránsito cargado en ambos sentidos, con mayor intensidad en sentido al Río de la Plata.

La medida de fuerza de SUTPA es por 24 horas y dejó liberadas las barreras de los peajes. Incluirá una marcha al Ministerio de Trabajo a partir de las 12.00. "La protesta radica en la incertidumbre que tenemos acerca del futuro de nuestra actividad", explicaron desde el gremio a través de una carta. 

El comunicado del sindicato fundado por el ex diputado nacional del Frente de Todos, Facundo Moyano, advierte por "la falta de planificación por parte del Gobierno nacional y provincial en lo que respecta al funcionamiento y al futuro de las concesiones viales pone en riesgo el trabajo de 7000 familias".

Los peajes de todo el país tendrán este martes 25 de octubre sus barreras levantadas como consecuencia de un paro general de los trabajadores del sector, quienes además se movilizarán al Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social.

A través de un comunicado, el Sindicato Único de Trabajadores de Peajes de Argentina (SUTPA) que co conduce el exdiputado Facundo Moyano, informó que la medida de fuerza estará vigente desde las 00 de este martes y que a las 12:30 marcharán a la cartera laboral, ubicada en Callao al 100.

En el texto, el gremio indicó que la protesta "radica en la incertidumbre que tenemos acerca del futuro de nuestra actividad. La falta de planificación por parte del Gobierno Nacional y Provincial en lo que respecta al funcionamiento y al futuro de las concesiones viales pone en riesgo el trabajo de 7000 familias".

"A su vez, la imprevisión y ausencia de políticas públicas que cuiden las rutas y autopistas resienten la conservación y el mantenimiento de las mismas, situación que también atenta contra la seguridad de millones de usuarios", agregaron.

A su vez, el SUTNA denuncia la falta de pago de obligaciones paritarias asumidas, "obligándonos a salir a la lucha frente a una inflación imparable, y ante un escenario donde los trabajadores venimos perdiendo poder adquisitivo hace 5 años consecutivos".

"No hay futuro ni progreso si la gente se queda sin trabajo o se precarizan sus tareas. Cualquier cambio debe ser con los trabajadores y el sindicato, jamás contra ellos", denunciaron, además, acerca del desembarco de nuevas tecnologías en el sector.

Por otra parte, el sindicato denunció la "inoperancia política" que "pone en riesgo fuentes de trabajo en un país donde casi el 39% de la población es pobre y más de 4 millones de argentinos son indigentes".

"Sin entrar en el debate de la privatización o estatización de las concesiones, nosotros queremos que haya gestiones que indistintamente de su modalidad, tengan previsión, planificación, y cuiden el trabajo, las rutas y a los usuarios de las rutas de nuestro país", concluye el comunicado. 

El martes 25 de Octubre los trabajadores de peaje de todo el país estaremos realizando un paro general con movilización al Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social. Dicha medida radica en la incertidumbre que tenemos acerca del futuro de nuestra actividad. pic.twitter.com/O372e0i6tN

— Sindicato de Peajes (@Sutpacgt) October 24, 2022

"Como peronista me avergüenza este gobierno. Creo que es un gobierno que tiene que ser borrado de la historia del peronismo. Y por eso me fui", sentenció Facundo Moyano en declaraciones televisivas.

Y luego le apuntó a la agrupación que conduce Máximo Kirchner: "La Cámpora es parte del poder y del gobierno. La única lucha que le veo a esos muchachos es la lucha por los cargos. Los cargos hay que dejarlos y hay que tener coraje".

Además, les pidió que "pongan lo que hay que poner, que renuncien" y que luego "critiquen desde la calle".

Por último, volvió a disparar contra el Gobierno: "Está instalado que la derecha ajusta y reprime, y eso es lo que está pasando hoy con un gobierno que yo creo que es de izquierda. Porque el peronismo hoy conduce a la izquierda".

El Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines (Sutpa) reavivó el conflicto y volvió a levantar las barreras en los peajes de ruta 2 y el SVIA (Sistema Vial Integrado del Atlántico), es decir, las rutas a la costa.

Cabe recordar que Sutpa, el gremio cuyo uno de sus conductores es Facundo Moyano, comenzó el paro el miércoles 14 de septiembre, depuso la medida el 21 y en menos de 48 horas retomó la huelga.

Los trabajadores denuncian "aprietes" y "amenazas" por parte de Ricardo Lissalde, titular de AUBASA, y exigen la salida del ex diputado provincial de la compañía estatal bonaerense.

En diálogo con LaNoticia1.com, la Secretaria de prensa de SUTPBA, Noelia Laurenti, había explicado días atrás que el paro se debe a la “falta de diálogo de Lissalde con el gremio”.

“Quiere implementar la tecnología a través de la colocación arbitraria de antenas en las vías de todas las estaciones de AUBASA Y el SVIA (Sistema Vial Integrado del Atlántico), sin tener en cuenta al trabajador y un adecuado proceso para proyectar esa implementación sin afectar la dotación del personal. Además, no está cumpliendo con el acuerdo paritario donde se estableció la creación de una mesa bipartita, para que el sindicato y la empresa trabajen en conjunto para la aplicación de la tecnología y reconversión laboral”, había dicho.

El Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines (SUTPA), gremio referenciado en Facundo Moyano, está llevando una medida de fuerza con levantamiento de barreras por tiempo indeterminado en toda la empresa AUBASA y el SVIA (Sistema Vial Integrado del Atlántico) y decidió no acatar el llamado a conciliación obligatoria lanzado por autoridades del ministerio de Trabajo. Los trabajadores denuncian "aprietes" y "amenazas" por parte del titular de AUBASA, Ricardo Lissalde, y exigen la salida del ex diputado provincial de la compañía estatal bonaerense. 

“Ricardo Lissalde quiere implementar la tecnología a través de la colocación arbitraria de antenas en las vías de todas las estaciones de AUBASA Y el SVIA, sin tener en cuenta al trabajador y un adecuado proceso para proyectar esa implementación sin afectar la dotación del personal. Además, no está cumpliendo con el acuerdo paritario donde se estableció la creación de una mesa bipartita para la aplicación de la tecnología y reconversión laboral. Está poniendo en riesgo el futuro de la actividad y la fuente de trabajo de todos y todas”, explicaron desde SUTPA a través de un comunicado. 

En el gremio apuntan a su desconocimiento de la actividad luego de suspender la construcción del Centro de Monitoreo en Santa Teresita levantar una base de seguridad vial en San Bernardo y el cierre de la oficina administrativa de Mar del Plata. Dando más muestras de su autoritarismo, comenzó a perseguir y amenazar jefes y gerentes de AUBASA que trabajan en conjunto con la organización sindical para la correcta reconversión laboral. La persecución se inició con sanciones y apercibimientos y terminó con el despido sin causa del Gerente de Sistemas”, agregaron en el escrito. 

Con crudos testimonios de trabajadores que fueron publicados en las redes sociales del gremio de peajes, SUTPA denunció "aprietes" y "amenazas" por parte de Lissalde. “Me despidieron sin causa y con una familia detrás”, dice César Di Lorenzo, ingeniero en electrónica, quien fue despedido recientemente por la empresa. “Si querés échame pero no me psicopatees más”, se lo escucha decir al coordinador operativo de asistencia vial de AUBASA, Claudio Caparelli. “Nunca viví algo como esto. Es una situación de constantes amenazas”, expresa el jefe de Seguridad Vial de AUBASA, Mauro Larrain. 

En las últimas horas, el conflicto llegó a su punto más álgido cuando el gremio decidió no acatar la conciliación obligatoria dictada por el ministerio de Trabajo. “Entendemos que es la única forma de visibilizar el conflicto que tenemos los sindicatos”, explicó a LaNoticia1.com Noelia Laurenti, Secretaria de prensa de SUTPBA. Además, este fin de semana en los carteles luminosos de la autopista Buenos Aires/La Plata que se utilizan para la seguridad vial se veía la leyenda: “Fuera Lissalde”. “Si bien paramos el servicio, jamás dejamos de cubrir las emergencias viales”, aclaró Laurentini ante nuestros micrófonos. 

Desde el año pasado, Florencia Cañabate está al frente del sindicato de peajes y pero Facundo Moyano, que actualmente es el número 2 del gremio, continúa siendo el líder y cerebro del gremio. En las últimas horas, los afiliados lanzaron jornadas de paro, protestas, barreras levantadas y duras pancartas contra Ricardo Lissalde, quien responde a Sergio Massa. El conflicto provoca una pérdida de 20 millones de pesos diarios para las arcas de la Provincia de Buenos Aires y deja en una posición incómoda al gobernador Axel Kicillof y expone otro capítulo del oficialismo, que continúa resquebrajando sus frágiles alianzas.

El Ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, confirmó que enviará en los próximos días a la Legislatura una Ley para establecer la medida de Alcohol Cero en toda la provincia de Buenos Aires, en la semana en que se conoció que hubo más de 1800 muertos en siniestros viales en este territorio.

Algunos municipios bonaerenses ya lo tienen vigente como Ramallo, Moreno, Tigre y Bragado. Incluso el Senado provincial aprobó por unanimidad en el año 2018 una norma similar: se establecía la derogación de la tolerancia de 0,5 miligramos de restos etílicos en la sangre para los menores de 21 años y para quienes son "principiantes". La norma nunca se trató en Diputados. 

En ese contexto, D'Onofrio recibió en su despacho al Secretario Adjunto del Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines (SUTPA), Facundo Moyano, con quien coincidió en la inmediata necesidad de implementar la limitación de Alcohol Cero en las rutas y caminos bonaerenses.

“Es urgente realizar un cambio cultural que tiene que ver con la seguridad vial y este es el primer punto: cuando se va a agarrar el volante es Alcohol Cero", resaltó el Ministro y destacó: “con Facundo acordamos trabajar en conjunto, en realizar un cambio cultural que tiene que ver con la seguridad vial".

El Proyecto de Ley que el Ministro D’Onofrio plantea desde que inició su gestión hace una semana, busca llevar el permitido de 0,5% de alcohol en sangre a la cifra de 0, "es decir, a no beber ni una gota a la hora de salir a conducir, lo cual, se relaciona directamente con otro de los planes que impulsa en su Ministerio: Conductor Designado", se adelantó.

“Con Jorge D’Onofrio vamos a trabajar juntos y articular políticas para mejorar la infraestructura de rutas y autopistas, tener leyes nacionales y provinciales que impongan mayores sanciones y también educación vial para generar el cambio cultural que necesitamos y evitar siniestros”, resaltó Facundo Moyano tras la reunión.

En la provincia de Buenos Aires se registran casi cuatro muertes diarias por siniestros viales y el consumo de alcohol y sustancias están entre las principales causas de accidentes fatales.

Sergio Agüero anunció su retiro del futbol profesional a los 33 años de edad como como consecuencia arritmia cardíaca que sufrió el pasado 30 de octubre durante un partido en el Camp Nou. Algunos dirigentes bonaerenses le dedicaron sentidos mensajes.

Nestor Grindetti - Intendente de Lanús

Tu emoción es la nuestra. Quedará pendiente verte de vuelta con la camiseta del Rojo, pero estamos orgullosos de la persona que sos y de la gran carrera que hiciste. Lo mejor está por venir @aguerosergiokun! pic.twitter.com/tIDfkrv3UJ

— Néstor Grindetti (@Nestorgrindetti) December 15, 2021

Facundo Moyano

Fuerza Kun @aguerosergiokun!!! Sos un orgullo para todos los argentinos pic.twitter.com/fmaen2X7Ar

— Facundo Moyano (@Facundo_Moyano) December 15, 2021

Cristian Girard - Director Ejecutivo de ARBA

Un jugador extraordinario el Kun. Top 5 de mejores definidores del 2000 para acá. Buen juego aéreo, a pesar de no ser alto. Pelota al piso, manejo de los dos perfiles, gambeta vertical, pisada exquisita. Potrero puro. Un imprescindible. Gracias por el fútbol, @aguerosergiokun.

— Cristian Girard (@cristiangirard) December 15, 2021

Martín Jofré - Concejal 3 de Febrero

Gracias por tanto fútbol y tantas alegrías @aguerosergiokun! Disfruta de tus logros y de tu familia genio. Sos un gran tipo y se nota. Un muy fuerte abrazo. https://t.co/QXzpdJAzmE

— Martín Jofré (@Martinjofre) December 15, 2021

Esteban Bullrich

Querido @aguerosergiokun, gracias por tantas alegrías. Emocionado con vos por la despedida. Dios tenía también otros planes para vos. La salud y la familia primeros. Todo lo mejor en lo que viene. #GraciasKun pic.twitter.com/l5t2MFhbD5

— Esteban Bullrich (@estebanbullrich) December 15, 2021

Tras las renuncias de Cristina Álvarez Rodríguez y Facundo Moyano, dos diputados nacionales por la provincia de Buenos Aires se incorporaron a la cámara baja. Se trata de Lucio Yapor, quien completará el mandato de Moyano, y Natalia Marcela Souto, reemplazante de la ministra de Gobierno bonaerense, quienes pasan a integrar el bloque del Frente de Todos.

Por otra parte también asumieron en la sesión de este 26 de octubre, la radical catamarqueña Julieta Marcolli, quien juró en reemplazo del fallecido Eduardo Brizuela del Moral; y Gustavo López, quien completará el mandato hasta diciembre de la portavoz presidencial Gabriela Cerruti.

El primero en jurar fue Yapor, quien lo hizo “por Néstor y Cristina". Se trata de un militante de la Juventud Peronista de Chivilcoy, técnico en Producción Agropecuaria.

Por otra parte, Souto hizo lo propio agregando la frase “por una patria justa, libre y soberana”. Se trata de una dirigente ligada al partido de Victoria Donda (Somos), la actual titular del organismo antidiscriminación INADI. Fue candidata a cargos locales en varias elecciones por Vicente López y en la actualidad ocupaba un puesto en la Defensoría del Público.

El diputado nacional del Frente de Todos Facundo Moyano presentó la renuncia a su banca en la cámara baja. "Voy a redoblar mi compromiso para combatir la precarización laboral en el sector privado y público, porque no puede haber justicia social si hay argentinos sin trabajo o argentinos con trabajo y sin derechos", anticipó.

Moyano, de 36 años, fue electo en 2019 en la lista que llevaba la fórmula presidencial de Alberto Fernández y Cristina Fernández, y por tanto tenía mandato hasta 2023.

En su reemplazo asumiría Lucio Yapor, secretario de la Juventud Peronista de Chivilcoy.

A continuación la carta al anunciar su dimisión.

Quiero compartir con ustedes mi decisión de dejar mi banca en la Cámara de @DiputadosAR. pic.twitter.com/xH4qfVmaIr

— Facundo Moyano (@Facundo_Moyano) August 12, 2021

"Quiero compartir con ustedes mi decisión de dejar mi banca en la Cámara de Diputados.

Mi ideal es una Argentina con pymes, comercios e industrias que generen empleo y hoy considero que puedo contribuir mejor a eso fuera del Congreso. No podemos conformarnos con un país que tiene un índice de pobreza de más del 40% y una informalidad laboral del 50%, frente a un mercado que no genera empleo formal hace más de diez años. Como peronista que lucha por la movilidad social ascendente, voy a redoblar mi compromiso para combatir la precarización laboral en el sector privado y público, porque no puede haber justicia social si hay argentinos sin trabajo o argentinos con trabajo y sin derechos.

En estos casi 10 años como diputado presenté cientos de proyectos para proteger a los trabajadores y garantizar más derechos y también numerosas iniciativas para mejorar la seguridad vial. Proyectos para crecer, que deseo mis compañeros legisladores hagan valer y puedan sacar adelante.

Agradezco a los trabajadores por todo su apoyo, especialmente a los de Sutpa y a la Juventud Sindical, que me dieron su confianza y me impulsaron para que los representara en el Congreso. Siempre con ustedes".

"Reunión con sindicalistas sub 55 de diferentes sectores. Charlamos sobre la importancia de hacerle frente a las demandas actuales de los trabajadores en base a 3 objetivos: Futuro del trabajo. Democracia sindical. Perspectiva de género en los sindicatos", escribió en su Twitter Facundo Moyano.

En la foto se apreciaba un encuentro de gremialistas (todos hombres) en una mesa con mantel violeta (uno de los colores emblemas del feminismo) y botellas ocultas de vino Rutini.

Las críticas explotaron. Muchas mujeres repararon en la cuestión de la discusión de género sólo entre hombres. El foco estuvo puesto en esa situación; incluso le señalaron que la foto en sí no hubiera molestado tanto, pero el agregado del tema de género cristalizó la impostura.

Incluso desde el propio Gobierno de Alberto Fernández lo cruzaron. "No se puede discutir futuro del trabajo, ni democratización sindical, ni perspectiva de género en los sindicatos, sin nosotras. Las mujeres somos parte de la fuerza laboral, de la creación de riqueza y de la producción", le dijo Vilma Ibarra.

Reunión con sindicalistas sub 55 de diferentes sectores.

Charlamos sobre la importancia de hacerle frente a las demandas actuales de los trabajadores en base a 3 objetivos: Futuro del trabajo. Democracia sindical. Perspectiva de género en los sindicatos. pic.twitter.com/HC4gYfQO7G

— Facundo Moyano (@Facundo_Moyano) June 15, 2021

Y Moyano contestó: "Hay innumerables errores y políticas equivocadas, fuera del sindicalismo, que se llevan adelante desde el ejecutivo que cuando quieras las debatimos en público o en privado. Un abrazo compañera".

Por otro lado, en la imagen aparecen botellas de vino Rutini que parece fueron "escondidas" para la foto, quizás en un gesto de no mostrar ostentación. No obstante, en Twitter las divisaron y también le apuntaron duro a Moyano por esta cuestión.

Para vos, a qué marca de vino corresponde la botella que los defensores de los derechos de los trabajadores como @Facundo_Moyano escondieron en el piso, abajo de la mesa?

Peñaflor, dale Like. Rutini, dale RT. pic.twitter.com/JZa9dUZK5K

— Fernando A. Iglesias (@FerIglesias) June 16, 2021

El Gobierno bonaerense, a través del subsecretario de Transporte, Alejo Supply, manifestó su apoyo al proyecto de “Alcohol cero” para los conductores, presentado en la Cámara de Diputados de la Nación por Facundo Moyano.

Supply se reunió con Moyano -también participó el responsable de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial, Federico Pedersoli Castellani- para dialogar sobre la incidencia de la ingesta de alcohol a la hora de conducir.

“Hay una clara decisión del gobernador Axel Kicillof de trabajar de manera articulada la problemática de la seguridad vial. Trabajamos con diferentes organismos, fuerzas de seguridad, familiares de víctimas y civiles con el objetivo de hacerle frente a este flagelo”, expresó el subsecretario de Transporte.

“Celebramos la iniciativa que lleva adelante Facundo Moyano junto a su equipo y diferentes actores”, ponderó Supply y añadió: “La Provincia apoya la iniciativa de Alcohol Cero porque la seguridad vial es uno de los pilares de nuestra gestión”.

En la provincia de Buenos Aires, los conductores particulares de automóviles pueden conducir con hasta 0,5 ml de alcohol en sangre, mientras que aquellas personas que se desplazan en moto tiene un límite de 0,2 ml. En tanto, existe tolerancia cero para quienes posean carnet profesional (Transporte de pasajeros y de cargas, entre otros).

El proyecto de ley de “Alcohol Cero” que impulsa Moyano prohíbe a conductores de todo tipo de vehículos con motor circular con cualquier concentración de alcohol en sangre superior a cero.

El diputado nacional por Buenos Aires, Facudo Moyano, hizo polémicas declaraciones sobre el coronavirus y la vacunación. Aseguró que no se vacunará y calificó al virus como “una cosa muy psicosomática”.

“No estoy vacunado y tampoco me voy a vacunar. Por más que me toque, no me voy a vacunar; es como que no le siento buen olor al virus; tengo una cuestión personal de credibilidad y un análisis profundo de la pandemia en general, visiones de poder, geopolítica. Es largo, pero no me convence el coronavirus directamente", aseguró en diálogo con FM Urbana.

El legislador reveló que tuvo dos veces coronavirus sin ningún síntoma y consideró que el virus “es una cosas muy psicosomática y muy rara. Analizando la geopolítica tampoco llego a conclusiones acertadas o precisas, así que no me vacunaría, ni con la Sputnik ni con ninguna”.

Por las repercusiones que tuvieron sus declaraciones salió a aclarar que “por supuesto estoy a favor de la medicina y de la política sanitaria que se está aplicando".

Matías Montín retorna este lunes a su hogar tras pasar dos semana internado por un brutal agresión en un boliche marplatense. Los agresores le pegaron con una botella en la cabeza y aún tiene un coagulo.

“Tengo un coagulo en la cabeza y, si bien los médicos me dijeron que estoy mucho mejor, voy a tener que hacer una vida muy tranquila, sin actividad física ni ese tipo de cosas. Voy a estar acompañado de la gente que me quiere, como mis amigos y mi familia”, explicó Montín.

Sobre lo ocurrido relató que “estaba yendo a tranquilizar todo y ver qué había pasado. Yo no sabía por qué uno de los chicos le pegó a mi amigo y quería tratar de que se relajen para que cada grupo pueda disfrutar la noche y seguir adelante, pero no llegué a hablar ni a verles la cara que me pasó esto”.

Su padre, Carlos, dijo que “fueron 14 días muy duros” y agradeció al intendente Guillermo Montenegro , quien afirmó que estuvo “todos los días”, a Facundo Moyano que les dio “el hospedaje en un hotel” y al Comisario Mayor Lucio Pintos que “siempre actuó, hizo todo”.

El presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Sergio Massa, junto al ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, presentaron anoche el proyecto de ley "Tahiel" que busca crear la figura de homicidio vial para penar a los que matan corriendo picadas. Esas prácticas dejarían de ser consideradas como un accidente, para pasar a tener la misma condena que un homicidio, de 8 a 25 años.

Sobre el proyecto, Massa consideró que “el desprecio a la vida tiene que tener el mismo castigo en el Código Penal". "Es muy importante que este Congreso se aboque a la fijación de penas, para que los jueces no puedan escaparse por los vericuetos de la ley. Que sea la última muerte en vano y que nos demos como sociedad y como Parlamento, una fijación de nuevas normas de conducta", pidió el titular de Diputados.

El proyecto lleva el nombre de Tahiel Contreras, quien tenía seis años cuando el domingo 13 de septiembre falleció víctima de una picada en la localidad de Gregorio Laferrere, provincia de Buenos Aires. La familia de Tahiel, junto a otras familiares de víctimas de siniestros viales, formó parte de la presentación en el Congreso. Su madre, Noelia Díaz, pidió que el proyecto "se haga ley" y reclamó “justicia por su hijo".

Además de Sergio Massa y de Mario Meoni, en el lanzamienro del proyecto también estuvieron presentes el director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Pablo Carignano, y los diputados Carolina Gaillard -presidente de la Comisión de Legislación Penal-, Paula Penacca, Carlos Selva, Facundo Moyano -vicepresidente de la Comisión de Transporte-, Ramiro Gutiérrez y Nicolás Rodríguez Saá.

El Ministro de Ciencia y Tecnología de la Nación, Roberto Salvarezza, encabeza desde las 17.00 una reunión Informativa por videoconferencia ante la Comisión de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva de la Honorable Cámara de Diputados. 

La Comisión está compuesta por 30 legisladores, de los cuales 6 representan a la Provincia: Miguel Bazze (UCR), Eduardo Bucca (PJ), Sebastián García de Luca (PRO), Marcelo Koenig (FDT), Facundo Moyano (FDT), María Piccolomini (PRO) y Hugo Yasky (FDT). 

La presentación del Ministro Salvarezza es la decimotercera reunión por teletrabajo llevada a cabo a través de la plataforma digital que puso en funcionamiento la Cámara de Diputados para reactivar la tarea parlamentaria en medio de la cuarentena. 

En los últimos días expusieron ante la Cámara Baja los ministros de Desarrollo Social, Salud, Transporte, Educación, Defensa, Seguridad, Relaciones Exteriores, Agricultura y Trabajo, entre otros funcionarios del Gobierno nacional.  

Por su parte, el Presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Sergio Massa, agradeció el trabajo de los funcionarios y señaló que "es histórico para la Cámara que hayan pasado tantos ministros en tan pocos días para brindar sus informes".  

Pese al aislamiento social, preventivo y obligatorio que rige en el país en medio de la pandemia de coronavirus, la Cámara de Diputados de la Nación mantiene su actividad de manera virtual. En este marco, desde las 17.00 el Ministro de Trabajo de la Nación, Claudio Omar Moroni, se presenta por videoconferencia ante la Comisión de Legislación del Trabajo.

Moroni expone frente a la Cámara de Diputados sobre las medidas instrumentadas desde esa cartera en medio de la pandemia del coronavirus. Compete a la Comisión de Legislación del Trabajo dictaminar sobre todo proyecto o asunto relativo a legislación del trabajo, así como en cualquier otro de legislación especial relacionado con dicha materia.

Vale remarcar que la Comisión de Legislación de Trabajo está integrada por un total de 31 diputados nacionales, de los cuales doce miembros representan a la provincia de Buenos Aires. Ellos son Vanesa Siley (Frente de Todos), Pablo Ansaloni (Unidad y Equidad Federal), Claudia Ormachea (Frente de Todos), Mónica Frade (coalición Cívica) y Walter Correa (Frente de Todos). 

También la componen María Rosa Martínez (Frente de Todos), Martín Medina (PRO), Juan Facundo Moyano (Frente de Todos), Fabio Quetglas (UCR), Cristian Ritondo (PRO), Natalia Soledad Villa (PRO) y Hugo Yasky (Frente de Todos). Todos ellos integran la nómina de legisladores oriundos de la Provincia que forman parte de la Comisión que sesionará esta tarde por teletrabajo. 

La sesión con la presentación de Moroni ante la Comisión que preside la diputada Vanesa Siley puede verse en vivo y en directo por LaNoticia1.com. La agenda de Diputados contempla este jueves la exposición de la ministra de las Mujeres, Género y Diversidad, Elizabeth Gómez Alcorta, ante la Comisión de Mujeres y Diversidad, a cargo de Mónica Macha (Frente de Todos).