En plena emergencia por el temporal que golpea a la provincia de Buenos Aires, el subadministrador de Vialidad bonaerense, Hernán Y Zurieta, aseguró este sábado que se está “dando respuesta a los municipios” para garantizar condiciones de seguridad vial. Al mismo tiempo, advirtió que la situación “sigue siendo muy complicada” y que el riesgo de nuevas lluvias mantiene en alerta a varias regiones.

En diálogo con el programa Hay un Lugar por Radio Provincia AM1270, Y Zurieta explicó que en muchos distritos el agua superó la calzada, obligando a cortes preventivos en rutas clave como la 51 (entre Arrecifes y Carmen de Areco), la 191 (de Arrecifes a Salto), la 32 (entre Salto y Pergamino), la 31 (de Salto a Carmen de Areco) y la 41.

En cuanto a la Ruta 9, sostuvo que “tiene un paso limitado para camiones y micros desde ayer", pero pidió evitar la circulación por razones de seguridad.

CIRCULAR CON PRECAUCIÓN POR PRESENCIA DE AGUA EN CALZADA 📍Ruta 31 entre RN 7 y RP 191 ( Carmen de Areco - Salto).📍Ruta 51 tramo RN7 (Km 121) - RN5 (Km 175)@aleginart @AlertasTransito @ernestoarriaga @provincia1270 @APTTA_

El funcionario remarcó que Vialidad bonaerense trabaja “para que, cuando baje el agua, podamos habilitar las rutas y chequear los puentes”. El objetivo, explicó, es hacer un relevamiento inmediato de las estructuras viales para garantizar que sólo se reabra el tránsito en lugares seguros.

“Todavía estamos en alerta por la posibilidad de tormentas y el escurrimiento del agua va a complicar otras zonas donde ya llovió”, advirtió.

Finalmente, Y Zurieta apuntó contra el gobierno nacional por el freno a la obra pública: “Nosotros seguimos invirtiendo en bacheo, repavimentación y señalización. Pero hay que entender el impacto que tiene cuando la Nación frena las obras. Las rutas nacionales influyen directamente sobre las arterias provinciales, y hay zonas que se vuelven intransitables”, lamentó.

La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, avanza con la obra de mejoramiento y estabilizado del Camino 089-01, en el partido de Rivadavia. La intervención se desarrolla en un tramo de 17 kilómetros que une la Ruta Provincial N° 70, entre América y La Pampa, con la localidad de Sansinena.

Con un presupuesto oficial de $374.904.662,31, esta obra no sólo mejorará la transitabilidad y la conectividad para todos los vecinos y vecinas, sino que representará un aporte a la educación, ya que asegurará el ingreso y egreso a los establecimientos escolares de la zona, garantizando su accesibilidad durante los días de lluvia.

¡Avanza a buen ritmo la estabilización del Camino N°089-01 en #Rivadavia! 🚜Mejor transitabilidad y conectividad para todos los vecinos y vecinas.#DERECHOALFUTURO 💙 pic.twitter.com/aw1dLAk78K

“Para el distrito de Rivadavia, garantizar la conectividad de este tramo tiene una importancia vital, ya que la zona cuenta con empresas lácteas y agropecuarias que necesitan esta arteria para transportar su producción al resto de la Región”, destacó el administrador de Vialidad, Hernán Y Zurieta.

"Estamos repavimentando ms de 146 km de la Ruta 2, y por suerte va avanzando muy bien. Estamos interviniendo la parte más importante que tenemos ahora, porque en plena temporada las tareas son prácticamente imposibles de ejecutar por la cantidad de tránsito", detalló el funcionario.

Y especificó: "El objetivo es repavimentar toda la ruta 2. La idea es intervenir toda la autovía que tiene un flujo de tránsito muy importante. Estamos con toda la expectativa de seguir invirtiendo en ella".

El candidato a intendente de Unión por la patria, David “Corcho” Angueira, celebró el triunfo y una remontada respecto a las PASO.

Angueira había sacado unos 35 puntos, y mejoró en diez puntos al obtener 45%. Además Gerardo Landa, de Juntos por el Cambio, no logró retener los votos de la interna.

JXC había logrado 50% en las PASO y ahora sacó 36,33%. Además compitió La Libertad Avanza que queda en tercer lugar, con 18,6.

La Tercera Sección electoral está compuesta por 19 municipios, es la que mayor cantidad de votantes tiene dentro de la provincia de Buenos Aires y pone en juego 9 bancas en la Cámara de Senadores de la Legislatura bonaerense. Además, cada uno de los distritos elige su Intendente, concejales y consejeros escolares.

La sección aportó una importante cantidad de votos para Unión por la Patria pero lejos de la "goleada" de 2019, por lo que el oficialismo buscará la remontada en esta región clave y así meter a Sergio Massa en el balotaje. En las PASO, Massa y Juan Grabois obtuvieron 1.194.749 sufragios para la categoría presidente. Las dos listas de Juntos por el Cambio y la de Milei estuvieron muy cerca entre sí: 769.931 contra 757.571 del libertario.

Para gobernador, Axel Kicillof obtuvo 1.236.824 de sufragios (41,95%) frente a 783.443 (26,57%) de las dos listas de Juntos por el Cambio (allí venció Grindetti a Santilli). No menos importantes fueron los votos para Carolina Píparo de La Libertad Avanza, con 699.364 (23,72%).

UxP tiene la mayoría de municipios y buscará revalidarlos todos. En tanto que JXC aspira a arrebatarle alguno de ellos. El escándalo del “Yategate” pondría en riesgo Lomas de Zamora, el segundo en cantidad de electores de esta sección (575.820).

Hoy JXC tiene solo cuatro municipios en juego en esta sección (Brandsen, Lanús, Lobos y Magdalena) pero a diferencia de 2019 LLA busca mejorar los resultados de las PASO y terciar en la pelea, lo que pondría al espacio de PRO y radicales en dificultades al dividir el voto opositor.

Para la Legislatura hay con seguridad tres listas que se disputarán las bancas por el sistema de cociente electoral que rige según la Ley electoral bonaerense: UxP, JxC y LLA.

UxP pone en juego 6 bancas de 9 que se reparten. Aparece en primer lugar Emmanuel González Santalla, actual senador, oriundo de Avellaneda y dirigente de "La Cámpora", y en segundo puesto irá Amira Curi, de La Matanza, secretaria de Juventud del PJ Bonaerense. El tercer lugar es para Adrián Santarelli, de Lomas de Zamora, actual senador de estrecha confianza del imputado exjefe de Gabinete Martín Insaurralde.

Le siguen la diputada nacional, de Almirante Brown, María Rosa Martínez (4°), su colega y referente de Juan Grabois, Federico Fagioli (5°) y la funcionaria de Trenes Argentinos, del Frente Renovador, Valeria Fernández y Eguia (6°).

Por su parte, JxC que había tenido internas ahora tendrá una lista liderada por Jorge Schiavone, actual concejal del PRO de Lanús, secundado por la abogada Florencia Arietto. Le siguen Hugo Reverdito, secretario administrativo de la Asociación Obrera Textil, cercano a Joaquín de la Torre y exconcejal de San Miguel, y Andrea Rita Escribano, concejal de JXC Lomas de Zamora.

En tanto que LLA propone como número uno para esta sección a Sebastián Pareja, exarmador político de Milei, seguido de la licenciada en Historia y docente universitaria, Betina Clara Riva, y del exconcejal de JXC de Echeverría, Carlos "Charlie" Curestis.

En el Frente de Izquierda y Trabajadores Unidad (FIT-U) estará en primer término Paula Alfaro, sindicalista de Docentes en Marcha.

En una tensa calma a la espera de lo que pase en la categoría Presidente y Gobernador, el peronismo retendría su territorio en Avellaneda con Jorge Ferraresi (enfrenta a Lucas Yacob -JXC- y Julián Laham -LLA-); en Almirante Brown, Mariano Cascallares (enfrenta a Florencia Retamoso -JXC- y Emilse Ambruster -LLA-); en Ensenada, el kirchnerista del Frente Grande, Mario Secco (enfrenta a Leandro “Peto” Rojas -JxC- y Federico Bojanovich -LLA-).

Además en Esteban Echeverría, Fernando Gray (enfrenta a Carlos Giuliani -LLA- y Pablo Domenichini-JXC-); en Florencio Varela, Andrés Watson (enfrenta a Nicolás Scrocchi -JXC- y Florencia Casamiquela -JXC-); en Cañuelas, Marisa Fassi (enfrenta a Santiago Mac Goey -JXC- y Evelyn Cantoni -LLA-) y en Berazategui, Juan José Mussi (enfrenta a Dante Morini -JXC- y Mario Molver -LLA-).

En Ezeiza, Gastón Granados, aspira a suceder a su padre Alejandro (enfrenta a Pablo Daniel López -LLA- y Néstor Omar Franco -JXC-) y en Presidente Perón, la massista Blanca Cantero, esposa del cegetista Carlos Acuña, busca la reelección (enfrenta a Hugo Martel -LLA-, Mauro Arranz -JXC- y Aníbal Regueiro -Peronenses Primero-).

En San Vicente, Nicolás Mantegazza fue el peronista con mejor porcentaje del conurbano en las PASO con 64%, superando incluso en 15% a Kicillof e irá con tranquilidad por la reelección (enfrenta a Marcelo Raimondo -JXC- y Francisco Maciel -LLA-).

En La Matanza, Fernando Espinoza viene de superar una competitiva interna donde espera contener los votos e incluso incrementar su caudal.  Los votos de Patricia Cubria (la perdedora) fueron 114.500 y los de Espinoza, 180 mil. Enfrenta a Eduardo “Lalo” Creus -JXC- y “El Dipy” David Martínez -LLA-. En las PASO, las tres listas de UxP obtuvieron 45%, LLA, el 23,19%, y JxC con tres listas, 22,66%.

En Lomas de Zamora, tras el estallido del escándalo y la renuncia de Martín Insaurralde a la candidatura a concejal, Federico Otermin es la única cara visible de una campaña de UxP que sintió el impacto . El que buscó capitalizar el descontento es Guillermo Viñuales, exJefe de Gabinete de Insaurralde, que hoy se presenta con JxC. Antonio Volponi es el postulante de LLA. En las PASO fue 42,48% para UxP, 27,83% para dos listas de JxC, y 22,36% para LLA.

En Berisso, Fabián Cagliardi buscará la reelección frente a Matías Nanni -JXC-, Roxana Garavento - LLA- y Vanesa Queyffer, de Todos por Buenos Aires, un sello peronista que va por fuera de UxP. El 13 de agosto Cagliardi obtuvo 36,06% frente al 29,5% de las dos listas de JxC.

En Punta Indio, el intendente David Angueira se juega el gobierno para suceder a Hernán Y Zurieta, actual director de Vialidad provincial, enfrentando a Gerardo Landa -JXC- y Sergio Grabchuk -LLA-. En las PASO la primera fuerza fue JxC con el 50,33% de tres listas frente al 35,62% de Angueira y al 14,05% de LLA.

En Quilmes la camporista Mayra Mendoza quiere reelegir frente al exintendente de JXC, Martiniano Molina y Miguel Ángel Lezcano, de LLA. En las Primarias, el oficialismo local sacó 41,12% frente a las dos listas de JxC con 34,42%.

Por el lado de Juntos por el Cambio, en Lanús, el actual intendente Diego Kravetz buscará darle continuidad a uno de los bastiones PRO desde 2015. Enfrenta a Julián Álvarez -UxP- y Jorge García Zajac, de LLA. En las PASO la fuerza peronista fue la más votada (39,78%) con cuatro listas y por detrás quedó JxC (34,78%) la cual presentó dos nóminas.

En Magdalena, el intendente Gonzalo Peluso, apoya a su delfín Lisandro Hourcade, quien enfrenta a Juan Carlos García - UxP- y Jorge “Pato” Maldonado -LLA-.

En Brandsen Daniel Cappelletti irá por la reelección enfrentando a Fernando Raitelli -UxP- y Mauricio “Pepe” De Carvalho, de LLA. En Lobos, Jorge Etcheverry, buscará la continuidad frente a Martín Carriquiry -UxP- y Gastón Manca, de LLA. 

En la mayoría de estos municipios también se presenta el FIT-U con difíciles chances de entrar a los concejos deliberantes.

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El Gobierno de la Provincia licitó obras viales por más de $2.800 millones para ocho municipios de la provincia con el objetivo de mejorar la seguridad vial de los usuarios y garantizar que no haya contratiempos en su circulación. Las obras que impactarán en los partidos de Florencio Varela, Magdalena, Punta Indio, Brandsen, Berisso, General Paz, General Belgrano y La Plata.

"La obra de ensanche y repavimentación de la Ruta Provincial 53 es muy importante. Ya se encuentra en construcción la duplicación de calzada desde la calle 1323 hasta la avenida Buenos Aires, lo cual aumentará la capacidad, la fluidez y la seguridad del tránsito desde el centro de Florencio Varela hasta la Ruta Provincial 6 y, prontamente, hasta la Autopista Presidente Perón", detalló el administrador de Vialidad, Hernán Y Zurieta.

El funcionario destacó que "sin el acompañamiento del Gobierno Provincial, de la decisión política de Axel Kicillof y del permanente diálogo con las y los jefes comunales, no se podrían ejecutar obras tan trascendentales como ésta". En esa línea, remarcó la relevancia de la obra de iluminación y semaforización en caminos de la Red Vial Primaria y Secundaria, en el Departamento Zonal III: "Aportan seguridad vial para todas y todos los usuarios; ordenan el tránsito y garantizan viajes sin contratiempos".

Detalles de la obra por etapas

Primeramente, se licitó la obra de ensanche y repavimentación de la Ruta Provincial 53, entre las calles 762 y 1323, en el partido de Florencio Varela, sobre una longitud de 930 metros. Además, para mejorar el giro a la izquierda en la calle Mantovani se pavimentarán las calles 1406, entre Ruta Provincial 53 y calle 1405; la calle 1405, entre las calles 1406 y 1408; y la 1408, entre calle 1405 y Ruta Provincial 53. La obra, que contempla señalización e iluminación, tiene un presupuesto oficial es de $ 1.767.822.560,43.

En segundo lugar, se licitó la Iluminación, semaforización, puesta a punto de semáforo y sistema lumínico en caminos de la red vial primaria y secundaria en jurisdicción del Departamento Zonal III, en los Partidos de Magdalena, Punta Indio, Brandsen, Berisso, General Paz, General Belgrano y La Plata. Prevé también la provisión, el transporte, la colocación, el conexionado y la mano de obra para la ejecución de los trabajos y tiene un presupuesto oficial es de $ 1.101.399.432, 13.

Axel Kicillof y el ministro de Seguridad bonaerense, Sergio Berni, encabezaron el acto de presentación de 10 drones destinados a fortalecer las tareas de patrullaje en zonas rurales. El acto tuvo lugar en el Aeroclub Verónica de Punta Indio, y contó con la participación del administrador general de Vialidad, Hernán Y Zurieta; y el intendente local, Leonardo Angueira.

“Para poder abordar el delito en zonas rurales, necesitábamos desarrollar nuevos métodos, adquirir tecnología y formar al personal policial para dar una respuesta inmediata pese a las largos desplazamientos y las zonas que muchas veces resultan intransitables”, explicó el Gobernador y destacó las particularidades que tiene el interior del territorio bonaerense, con grandes extensiones de campo que dificultaban el patrullaje.

“Estos equipos que hemos adquirido marcarán un antes y un después, ya que funcionarán para tareas de apoyo, vigilancia y prevención, facilitando las acciones policiales de manera inmediata”, explicó al tiempo que contó que se evaluó la posibilidad de incorporar helicópteros "pero desde lo pecuniario y operativo era inconveniente", hasta que en un viaje a China tomó contacto con una empresa de drones.

Por su parte, Berni explicó: “Cuando los productores rurales nos plantearon la necesidad de reforzar la seguridad, nos encontramos con una incapacidad logística de los helicópteros para poder llevar un sistema de videovigilancia los 365 días del año y durante toda la noche”. Y agregó: “Estos drones tienen la capacidad de tener una cámara en el aire durante 10 horas y tienen un rango de transmisión de imágenes de 100 kilómetros, por lo que podemos cubrir toda la superficie de la provincia, dando una respuesta integral a la problemática de la seguridad rural”.

La Provincia invirtió U$S 7 millones para la adquisición de los drones, que serán comandados desde trailers del sistema 911 y se desplegarán por todo el territorio bonaerense. Se trata de un medio de vigilancia y prevención del delito de última tecnología a nivel mundial, que permitirá mejorar sensiblemente el alcance de cobertura en zonas rurales, optimizando además la utilización de los recursos y equipos del Ministerio de Seguridad. 

El Gobernador indicó que “entramos en una nueva etapa en materia de seguridad rural, con una inversión muy importante que da cuenta del compromiso de la provincia de Buenos Aires con los productores y los trabajadores del ámbito rural”. “Con estos drones, ampliamos los horizontes de prevención y persecución del delito en los municipios del interior bonaerense”, concluyó.

Durante la jornada se realizaron demostraciones de todos los componentes del sistema y se llevó a cabo un vuelo práctico con una aeronave JOUAV CW100 que transmitió en tiempo real las imágenes captadas por su cámara diurna y nocturna, dando cuenta de su capacidad para el seguimiento de objetivos.

La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, informó que la repavimentación de la Ruta Provincial N°36, en el partido de Punta Indio, "avanza a buen ritmo según lo previsto".

Las obras se realizan en una longitud de 26 kilómetros, en el tramo comprendido entre el Acceso a la localidad de Verónica y la intersección con la Ruta Provincial N°11.

El titular de Vialidad, Hernán Y Zurieta, expresó: "Esta obra es muy importante no sólo para garantizar la seguridad de las y los vecinos, sino porque fomenta el desarrollo de la región, al ser esta ruta una conexión con la Costa Atlántica".

Los trabajos contemplan tareas de iluminación, intervenciones hidráulicas y señalización, como así también la construcción de un sistema integral compuesto por un acceso canalizado a la ciudad de Pipinas, el mejoramiento y extensión de la colectora existente hacia el ingreso del Centro Espacial Punta de Indio y la vinculación con la ruta mediante ramas de desaceleración y aceleración de manera de brindar un mejor funcionamiento y condiciones de seguridad al cruce existente entre la R.P. Nº 36 y el acceso a la localidad, especialmente en lo que respecta a la realización de giros a la izquierda.

Por otro lado, esta obra también incluye la repavimentación de la pista principal de la Base Aeronaval de Punta Indio (BAPI), ubicada en la localidad de Verónica.

A través de la Dirección de Vialidad, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, el Gobierno de la Provincia licitó obras en 23 partidos.

Los trabajos agilizarán la circulación y mejorarán las condiciones de seguridad del tránsito en los distritos adjudicatarios. Para esto se realizarán trabajos de bacheo de pavimento flexible, profundo, fresado, superficial y sellado de fisuras.

“El aumento de la seguridad vial en las rutas provinciales es uno de los objetivos en los que estamos trabajando diariamente por pedido del Gobernador”, indicó el titular de Vialidad, Hernán Y Zurieta.

En este marco agregó que “estas intervenciones apuntan a la puesta en valor y reacondicionamiento de los distintos corredores de la red vial”.

Detalle de las obras por Departamentos Zonales 

Departamento Zonal II – El presupuesto oficial es de $ 1.067.718.088,85.

Partidos adjudicatarios: Morón, Escobar, Zárate, Luján, Carmen de Areco, Pilar, Campana y Exaltación de la Cruz. 

Departamento Zonal VI – La misma tendrá una inversión es de $ 2.548.245.331,52.

Partidos adjudicatarios: Navarro, Las Heras, 25 de Mayo, Las Flores, Roque Pérez, Saladillo y Lobos. 

Departamento Zonal XI – Con una inversión de $ 2.791.426.813,23.

Partidos adjudicatarios: Coronel Pringles, Bahía Blanca, Coronel Suárez, Coronel Dorrego, Tornquist, Púan, Monte Hermoso y Coronel Rosales.

El titular de la Dirección de Vialidad bonaerense, Hernán Y Zurieta, destacó este viernes las obras de repavimentación que se llevarán adelante en las inmediaciones de Pipinas, y los trabajos en las banquinas desde Verónica hasta ruta 11.

El funcionario informó que se repavimentarán “los 8 km antes de llegar a Pipinas y los 8 kim posteriores" a esa localidad, debido a que ese trabajo había quedado inconcluso cuando se reconstruyó la calzada, por lo que esa parte está "en muy malas condiciones”. 

En declaraciones a Radio Provincia, Y Zurieta aseguró que “es una obra de muchísimo impacto” para la región y que "debería haberse hecho hace muchísimos años porque es una vía que se toma desde la ciudad de La Plata para conectar con la ruta 11”.

Asimismo, puntualizó que “si bien beneficiará a Punta Indio, lo más importante es que impactará en todos los que usan la ruta 36 para llegar a la Costa Atlántica”. "Se trata de “más de 18 kilómetros donde había que reconstruir todo", detalló. 

Ya se licitó la obra que va a convertir en Autovía la Ruta 11 en el tramo de 72 kilómetros que une Villa Gesell y Mar Chiquita. Este trayecto tiene la particularidad de atravesar dos reservas naturales que van a generar lo que se denominará un “corredor verde escénico”

Sobre la totalidad de la obra, el administrador de Vialidad, Hernán Y Zurieta, aseguró “que “impactará sobre los distritos de General Madariaga, Villa Gesell y Mar Chiquita; beneficiando directamente a Mar de las Pampas y Mar Azul, e indirectamente a todos los balnearios bonaerenses que se encuentran sobre la Costa Atlántica”.

Corredor verde

El trayecto de 72 kilómetros pasa por la reserva del Faro Querand de Villa Gesellí y la Albúfera de Mar Chiquita. Esta autovía está pensada para que se pueda disfrutar el viaje, hay lugares para hacer avistaje de aves y es una vía segura porque tendrá pasafaunas”, aseguró Y Zurieta.

Los pasafaunas son infraestructuras viales que sirven para separar el tránsito vehicular de los desplazamientos de la fauna para favorecer el libre desplazamiento y aportan a disminuir el riesgo de atropellamientos. Es común que las Parques Nacional como el de Iguazú (Misiones) dispongan de estas estructuras.

Estos pueden implementarse por debajo de la ruta (subviales) o por encima de la misma (ecoductos).

Además, instalarán miradores elevados para contemplar el paisaje. Se pueden observar flamencos, ñandúes u otras aves de gran porte. Los miradores serán accesibles y seguros (contarán con acceso mixto, escalera y rampa apta para acceso de personas con discapacidad y de edad avanzada), suficientemente amplio para garantizar la circulación sobre el mismo.

Este sábado el peronismo K, celebró el plenario “Luche y Vuelve, Cristina 2023”, cuyo tema principal fue exponer ante su militancia que la situación procesal de la vicepresidenta funciona como un “proscripción” política. Entonces, llamaron a militar su candidatura para que “el pueblo” tuerza esa supuesta imposibilidad.

En este marco, dirigentes, sindicalistas, legisladoras e intendentes llegaron al predio de la Universidad Tecnológica Nacional de Avellaneda donde el acto político fue gestado. Los últimos y principales oradores fueron Axel Kicillof y Máximo Kirchner pero sobre el escenario se acomodaron intendentes bonaerenses que, de esta manera, se alinearon del lado K en la interna del Frente de Todos. Otros jefes comunales, aplaudieron desde abajo.

Si bien no representa una sorpresa o un dato novedoso dado que estos dirigentes han dado muestras de apoyo hacia Cristina Kirchner en reiteradas oportunidades, a meses de la disputa interna por las elecciones, los jefes comunal van confirmando qué lugar dentro de la interna del Frente de Todos van a ocupar.

Los intendentes que se subieron al escenario son

Los que estuvieron abajo

El Gobernador; Axel Kicillof y el administrador general de la Dirección de Vialidad, Hernán Y Zurieta, firmaron este viernes el contrato con el que se iniciarán las obras para la pavimentación de la Circunvalación de Mar del Plata.

“Con una inversión superior a los $2.900 M los trabajos forman parte de una primera etapa que, una vez culminada, unirá Santa Clara del Mar con el acceso sur de Mar del Plata”, indicó Kicillof.

Ese monto comprende la realización de más de 16 kilómetros de pavimentación y la readecuación de la intersección con la Ruta Provincial N º 88, en el inicio del tramo.

Para seguir mejorando la conectividad en la PBA, junto a @HernanYZurieta firmamos el contrato para iniciar la pavimentación de la Circunvalación de #MarDelPlata.

Una obra fundamental para garantizar el #DerechoAlDesarrollo de la ciudad y la región. pic.twitter.com/uD1LBL7g8H

— Axel Kicillof (@Kicillofok) February 10, 2023

Específicamente, la rectificación de la curva y construcción de intersecciones rotacionales en el cruce con el viejo camino a Miramar (Av. Antártida Argentina) y con la Av. Jorge Newbery.

El ministro de Salud bonaerense inició la distribución de las 52 ambulancias enviadas por el Gobierno Nacional, en el marco del Plan de Reconstrucción del Sistema de Salud. Así, Nicolás Kreplak, entregó la primera unidad en la localidad de Verónica, partido de Punta Indio.

Recibido por el intendente interino, Leonardo Angueira, el ministro entregó la ambulancia destinada al Hospital Municipal Guillermo Hernández.

También estuvo presente intendente local de licencia en el cargo,Hernan Y Zurieta, quien actualmente se desempeña en la Administración General de Vialidad; y el jefe de Gabinete, Salvador Giorgi.

La incorporación de nuevos equipamientos es una prioridad en @BAProvincia porque permite mayor eficacia y agilidad en la atención de las urgencias y emergencias de los y las pacientes.

Hoy entregamos una nueva ambulancia en Htal Municipal Guillermo Hernández de #PuntaIndio pic.twitter.com/VGqGyUTGA2

— Nicolás Kreplak (@nkreplak) January 19, 2023

“No se detiene la inversión en salud. En este caso puntual, una ambulancia para este distrito, para esta localidad que tiene distancias muy grandes porque toda la provincia no es igual", puntualizó Kreplak.

En esta línea, el ministro también destacó que esta unidad, proveniente de Nación "se suma a las que ya compramos desde el Estado Provincial gracias al compromiso del Gobernador y a las que también vamos a seguir incorporando”.

El funcionario aprovechó la ocasión para recorrer las obras del nuevo hospital con el que contará Verónica y destacó que "el nuevo hospital que se está construyendo en el centro de Punta Indio, que durante la gestión anterior se interrumpió su construcción, pero ahora estamos trabajando para que se termine”.

Al respecto, el ministro detalló que el nosocomio "contará con un total de 30 camas, 3 de UTI, 24 internación general, obstetricia y pediatría, 2 habitaciones de aislamiento, 2 quirófanos y sala de partos y 8 consultorios".

En esta línea, Kreplak destacó que "para la comunidad de Punta Indio es una gran alegría que se retomen los avances porque está ubicado en una zona de mayor accesibilidad", cabe destacar que la obra había quedado paralizada en el 2014.

Otra unidad en Mar Chiquita de la mano del Gobernador

Otra de las flamantes ambulancias fue entregada en Mar Chiquita, donde Axel Kicillof se sumó a la recorrida. Donde además, "firmamos un convenio con el Municipio para desarrollar un acuerdo de cooperación y asistencia técnica para continuar garantizando el derecho a la identidad de los vecinos", explicó el mandatario en su cuenta de Twitter.

Seguimos equipando los Hospitales de @BAProvincia

Junto a @Kicillofok entregamos una nueva ambulancia en #MarChiquita

El incremento de móviles con insumos de cuidados y primeros auxilios posibilita una atención y derivación de emergencias y urgencias más veloz y eficaz. pic.twitter.com/0s87asQ1C1

— Nicolás Kreplak (@nkreplak) January 20, 2023

Plan de Reconstrucción del Sistema de Salud

La flota de 52 ambulancias, recibidas a finales de 2022, se suma a las más de 100 distribuidas en 2021, entre las cuales 60 unidades de terapia intensiva adquiridas y 24 ambulancias recuperadas que, según consigna el comunicado oficial, fueron abandonadas por la gestión anterior.

Las 52 unidades nuevas consisten en 32 vehículos de traslados, 10 de cuidados críticos y 10 ambulancias 4×4, que son vehículos para ciertos territorios que por los tipos de caminos necesitan esta tecnología.

La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires fue distinguida por la Asociación Argentina de Carreteras con el premio ‘Mejor Obra Vial Provincial’, por la construcción de las Autovías Nº11 y Nº56.

Recientemente, durante la celebración por el Día del Camino y de la Trabajadora y el Trabajador Vial -organizada por la Asociación Argentina de Carreteras en el Hotel Marriot– la Dirección de Vialidad de Buenos Aires fue galardonada y distinguida entre las 23 provincias de Argentina.

Se trata de la construcción de 157 kilómetros de segundas calzadas, para lo cual se realizó una inversión superior a los 20 mil millones de pesos.

El administrador de Vialidad, Hernán Y Zurieta, aseguró que "según los últimos datos relevados, los choques frontales se redujeron a 0 %, logrando garantizar la seguridad vial de las y los usuarios que utilizan el Corredor del Atlántico”.

En paralelo, profundizó en la historia de la intervención: “Las obras fueron reactivadas en agosto de 2020 por pedido del Gobernador e inauguradas en diciembre de 2021, en el marco del lanzamiento de la temporada de verano”.

En la Ruta Provincial N ° 56, el tramo intervenido fue de 63 kilómetros, entre General Conesa y General Madariaga. Mientras que en la Ruta Provincial N° 11, se intervinieron 95 kilómetros, entre General Conesa y Mar de Ajó.

Los trabajos contemplaron la construcción de puentes, más de 100 alcantarillas transversales, banquinas pavimentadas y retornos.

La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires licitó obras de infraestructura vial por un monto superior a los 2.100 millones de pesos para los municipios de Moreno, San Miguel, General Pinto, General Alvarado, Dolores y General Guido.   Del acto licitatorio formó parte el jefe de Gabinete del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, Franco Laporta, quien celebró la numerosa participación de las empresas oferentes y expresó: “Quiero agradecer al personal técnico de Vialidad que trabajó con mucha celeridad y profesionalismo para que las obras se puedan llevar adelante”. Posteriormente, añadió: “Estas intervenciones van a marcar un rumbo importante para la región y mejorarán la calidad de vida a vecinas y vecinos”.

Por su parte, el administrador de Vialidad, Hernán Y Zurieta, aseveró: “A pesar de la situación que estamos viviendo a nivel mundial, el Gobierno Provincial impulsa la ejecución de la obra pública en todo el territorio bonaerense y la traduce en mejoras concretas”.   Detalle de las obras:

Moreno y San Miguel

Por un lado, se licitó la obra referida a la “Vinculación Ruta Provincial N° 23 y Camino N° 074-01”, en los Partidos de Moreno y San Miguel.

Se ejecutarán pavimentos urbanos en la zona delimitada por la Ruta Provincial N° 23, la Avenida Isabel La Católica, la Avenida Presidente Néstor Kirchner y el Camino del Buen Ayre, sobre una longitud total de 16,1 kilómetros.

Esta obra también contempla desagües pluviales e iluminación. Además, en la calle El Ceibo, entre España y Carrel, se realizará una pared con bloques premoldeados en correspondencia con la Casa de Encuentros llamada “Hogar de Cristo”. El presupuesto oficial es de $ 1.482.835.620,52   General Pinto

Se licitó el estabilizado del Camino 044-11, en el tramo de 8 kilómetros comprendido entre el Camino 044-01 y Günther.

La obra tendrá un impacto en la conectividad del partido de Pinto, ya que se trata de una zona con fuerte actividad agrícola-ganadera. El presupuesto oficial es de $151.225.778,46.     Dolores y General Guido

Otra de las obras licitadas refiere al estabilizado de la Ruta Provincial N° 60, desde la Ruta Provincial N° 2 hasta el Paraje La Unión, sobre una longitud de 17 kilómetros.

Esta mejora asegurará el ingreso y egreso a la Escuela de Educación Primaria N° 23 “Tambor de Tacuarí” y a la Escuela de Educación Primaria N° 17 “La Pampa”. El presupuesto oficial es de $320.005.837,98.     General Alvarado

Se licitó el estabilizado del Camino N° 033-01 de “Acceso a Otamendi”, en el tramo de 11,5 kilómetros comprendido entre el Camino 033-02 y el Camino 033-07.

Esta obra mejorará el ingreso y el egreso a la Escuela de Educación Secundaria Agraria N° 1 “Bernardo Yraizoz”, especialmente los días de lluvia. El presupuesto oficial asciende a $204.858.523,2.

La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires lleva hasta ahora un avance del 50% de los trabajos de duplicación de calzada y repavimentación de la Ruta Provincial N° 58, sobre los partidos de Ezeiza, Presidente Perón, Esteban Echeverría y San Vicente.

Las tareas contemplan la optimización de intersecciones y la pavimentación de colectoras, como así también la ejecución de trabajos de semaforización, obras hidráulicas, construcción de puentes y refugios peatonales, señalización horizontal y vertical e iluminación, entre otras.

En tanto que los trabajos de duplicación y repavimentación se desarrollarán en el tramo comprendido entre el Camino Secundario Provincial N° 130-03 (ex R.P. Nº 52) y la Calle El Pampero, sobre una longitud de 10 kilómetros.

“El crecimiento y el desarrollo local han convertido este corredor en una vía de comunicación clave para la circulación de los más de 10 mil vehículos que transitan por él diariamente”, señaló el titular de Vialidad, Hernán Y Zurieta.

En paralelo, destacó otro aspecto referido a los beneficios que brinda la obra: “Esta ruta es altamente utilizada por aquellas personas que viajan a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires desde San Vicente o Presidente Perón, por lo que el caudal vehicular será más fluido y los recorridos se realizarán de forma más segura y en menor tiempo”.

La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires licitó la “Puesta en valor de la Ruta Provincial N° 2”, a ejecutarse entre los partidos de La Plata y Dolores. 

La intervención consiste en la repavimentación de ambas calzadas y banquinas, incluyendo retornos o vinculaciones entre las mismas; señalización horizontal; reconstrucción de barandas en el puente sobre el Río Samborombón; rehabilitación, mantenimiento rutinario e iluminación, se informó.

Los trabajos se realizarán en dos tramos, abarcando 146 kilómetros: el primero inicia en el kilómetro 57 hasta el 120, e incluye a los Partidos de La Plata, Brandsen y Chascomús; y la segunda parte desde el kilómetro 120 hasta el 203, en los municipios de Chascomús, Lezama, Castelli y Dolores.

Al respecto, el titular de Vialidad provincial, Hernán Y Zurieta, aseguró que está "poniendo en valor una de las autovías más transitadas del país, a partir de una obra que no sólo beneficia a los municipios que se encuentran sobre la traza sino que aporta al desarrollo turístico de la provincia".

El monto de inversión, especificó, "es muy importante, ya que supera los 10 mil millones de pesos, a través del financiamiento del BID y con un aporte del Gobierno Provincial".

Por su parte, Ricardo Lissalde, presidente de Autopistas Buenos Aires (AUBASA), destacó que “es una obra en beneficio del vecino, del bonaerense y del turista, transformando la vida de todos y cada uno de nosotros” al tiempo que agregó: "Cuando el objetivo es garantizar integración, conectividad y desarrollo, cuando la prioridad está puesta en la seguridad de los bonaerenses, cuando hay un estado presente, estas obras se vuelven realidad".

La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires firmó los contratos para el inicio de la obra de de Intervención Integral de la Ruta Provincial N° 6, uno de los corredores más importantes de la región metropolitana, y que atraviesa once municipios.

Funciona como red para rutas provinciales y nacionales y además como nexo del complejo portuario, "lo que significará una mayor eficiencia en el sistema de transporte, logrando así una mayor competitividad e integración para la región", se destacó.

Esta carretera conforma el cuarto anillo de circunvalación con una longitud aproximada de 180 km, iniciándose en la Ruta Provincial N° 215 y finalizándose en el acceso a la ciudad de Zárate.

La primera etapa contempla la repavimentación de los tramos con mayor deterioro y rehabilitación de las calzadas que se encuentran en mejor estado. Además, la puesta en valor de puentes, iluminación y señalización horizontal, vertical y aérea.

Los trabajos se realizarán a lo largo de 140 km de extensión atravesando 11 municipios: La Plata, Brandsen, San Vicente, Cañuelas, Gral. Las Heras, Marcos Paz, Gral. Rodríguez, Campana, Exaltación de La Cruz, Pilar y Zárate. Esto beneficiará no sólo a los 1,8 millones de habitantes de esos municipios, sino también a quienes circulen por esta ruta que conecta dos puertos.

La Etapa I de la obra contará con una inversión superior de $ 7.200 millones. El 71% será financiado a través de un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), en el marco del programa mencionado, mientras lo restante lo financiará la Provincia.

La ejecución de los trabajos estará a cargo de la Dirección Provincial de Vialidad del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, y se enmarca dentro del Programa de Conectividad y Seguridad en Corredores Viales.

La Etapa I se llevará a cabo en 5 tramos.

Respecto a la Etapa I, todos los trabajos a realizarse contemplan la rehabilitación y refuerzo en ambas calzadas, así como el mantenimiento y puesta en valor de puentes, señalización vertical y horizontal y colocación de barandas de defensa vehicular.

Cabe destacar que la totalidad del proyecto de Intervención Integral de la Ruta Provincial N° 6 consta de 3 etapas. Actualmente, se está trabajando en los proyectos de las siguientes etapas, se informó.

La Etapa II contempla la construcción de distribuidores y la Etapa III en la construcción de la variante Campana, que evitará la circulación del tránsito pasante por la zona urbana, aportando seguridad vial y reduciendo los tiempos de viaje. Además, se está avanzando en el proyecto ejecutivo de la Etapa IV, a fin de analizar diferentes alternativas de traza para la realización de la conexión al acceso del Puerto de La Plata.

Intendentes peronistas "nos reunimos para compartir nuestra mirada como compañeras y compañeros que caminamos diariamente en nuestras ciudades y escuchamos de primera mano a los vecinos en este momento tan complejo para el mundo y nuestro país en particular", indicaron en el documento, lanzado en el marco de las feroces internas dentro del Gobierno Nacional, en un contexto de fuerte crisis económica y social en el país.   Y añadieron: "En 2019 le pedimos todos los esfuerzos a Cristina para unirnos y ganarle a Macri y Vidal tras los cuatro años de un gobierno neoliberal que nos dejó una deuda impagable, 50% de pobreza, megatarifazos del 3000%, perdida del poder adquisitivo en los salarios y una desocupación del 12%. La actual Vicepresidenta, en un gesto extraordinario, cambió el rumbo de la historia y pudimos consolidar la victoria del Frente de Todos en primera vuelta. Hoy, le pedimos al presidente Alberto Fernández los máximos esfuerzos para, luego de la pandemia, y siendo conscientes de las dificultades que atraviesa el mundo por la guerra, garantizar la mesa de las familias argentinas. Estamos a disposición para, desde nuestro rol, ayudar en lo que sea necesario".   "Los intendentes queremos que la gente viva tranquila. Además de la preocupación por la suba de los precios, el otro tema que es mencionado siempre en cada conversación por los vecinos es la inseguridad. Al respecto, le pedimos al Gobierno provincial y nacional que nos convoque a una mesa de trabajo para junto con los Municipios enfrentar este problema que tanta angustia genera", agregaron.   "Sabemos que nos toca atravesar tiempos difíciles. Macrismo, pandemia, guerra. Por eso unidos, tenemos la fuerza para superar todos los obstáculos. Queremos cuidar a nuestro pueblo, que sea feliz. Estamos reconstruyendo una Argentina para todos, como lo hicimos entre 2003 y 2015 con Néstor y Cristina, trabajando en el hoy y para las nuevas generaciones. Como intendentes peronistas, queremos aportar nuestro granito de arena para que reine en el pueblo el amor y la igualdad", finalizaron.

Participaron del encuentro la vicegobernadora y ex Intendenta de La Matanza Verónica Magario, el jefe de Gabinete Martín Insaurralde y el ministro de Infraestructura y Servicios Públicos Leonardo Nardini; los alcaldes Fernando Espinoza (La Matanza), Juan Fabiani (Almirante Brown), Alejo Chornobroff (Avellaneda), Juan José Mussi (Berazategui), Fabián Cagliardi (Berisso), Marisa Fassi (Cañuelas), Carlos Ramil (Escobar), Andrés Watson (Florencio Varela), Alberto Descalzo (Ituzaingó), Marina Lesci (Lomas de Zamora), Juan Ustarroz (Mercedes), Gastón Granados (Ezeiza), Karina Menéndez (Merlo), Federico Achával (Pilar), Mayra Mendoza (Quilmes) y Nicolás Mantegazza (San Vicente); el diputado nacional Julio Pereyra; el diputado provincial Mariano Cascallares y el administrador de la Dirección de Vialidad de la Provincia, Hernán Y Zurieta.

El director general de Cultura y Educación bonaerense, Alberto Sileoni, encabezó este miércoles el inicio del ciclo lectivo en la provincia de Buenos Aires a través de un acto que se llevó a cabo en el municipio de Punta Indio, en compañía del Intendente interino Leonardo David Angueira y el Administrador de la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, Hernán Y Zurieta.  

El funcionario de Kicillof celebró que comienza "un año distinto, con presencialidad plena" en las escuelas de toda la provincia de Buenos Aires, donde asisten más de 5 millones de alumnos, y remarcó que "el nuevo ciclo lectivo comienza en la fecha establecida y sin huelgas" por parte de los sindicatos docentes, tras el acuerdo salarial alcanzado la semana pasada con los gremios.

"Queremos que sea un año de presencialidad sostenida, que cumpla 190 días de clases", afirmó Sileoni Sileoni, quien destacó que Buenos Aires implementó el programa de Acompañamiento a las Trayectorias y Revinculación (ATR), pero advirtió que "hay 62,000 estudiantes de secundario y 6.000 del primario que todavía tienen una relación distante con el sistema educativo" .

Sileoni también se mostró "totalmente a favor de las prácticas laborales". "Deben tener un sentido pedagógico y no dejar de ser una tarea escolar", indicó al opinar sobre el sistema que este año implementa el jefe de gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, en la Ciudad de Buenos Aires. "Esto funciona hace mucho tiempo en las escuelas técnicas de la Provincia", aclaró. 

Además, el exministro de Educación de la República Argentina durante el período 2009 -2015 subrayó que los contenidos escolares "no son los mismos que los de hace diez años". "No pueden ser los mismos, la escuela tiene que ser dinámica y no puede quedarse atrapasa en el pasado. Los contenidos y los diseños curriculares son constantemente modificados y actualizados".

"Los problemas de la educación argentina son evidentes y tienen que ver con la enseñanza, con los aprendizajes y en eso estamos trabajando. La pandemia y la educación no se llevan nada bien. La pandemia nos ha dejado secuelas muy dolorosas de conocimiento y nos ha dejado chicos en el camino. Venimos de dos años de mucho dolor y por eso este año es tan especial", concluyó.