La causa por enriquecimiento ilícito y lavado de dinero contra el exministro de Transporte bonaerense Jorge D’Onofrio sumó un nuevo capítulo. El dirigente de la Coalición Cívica de Pilar, Matías Yofe, presentó un escrito ante el juez Álvaro González Charvay para que se investigue una cancha de fútbol como posible canal para lavar fondos obtenidos mediante contratos irregulares de la Verificación Técnica Vehicular (VTV).

Según informó el canal TN, el complejo deportivo pertenece a Cristian Germán Ojeda, uno de los directivos de Franutec S.A., la empresa que ganó licitaciones durante la gestión de D’Onofrio para operar la VTV en distritos como Moreno, Lobos, General Rodríguez, Mercedes y Ezeiza. Ojeda también es dueño de la financiera Token Capital, allanada en enero pasado por orden del mismo juez. Además, controla las canchas ubicadas en Belgrano al 1200, donde funciona una peña de Boca Juniors.

Según Yofe, este emprendimiento podría haber sido utilizado para blanquear coimas pagadas a D’Onofrio y a la exconcejal Claudia Pombo a cambio de las adjudicaciones. En la presentación también se pidió que la Justicia investigue a Natasha Natural Migueles, pareja de Ojeda y dueña del showroom “NatSheti”, ubicado en la Avenida del Golf al 1500.

“Llama la atención la cantidad de salidas del país de Ojeda y Migueles. En redes sociales se los ve en viajes ostentosos, con autos de alta gama y en destinos costosos”, remarcó Yofe en su requerimiento.

Este nuevo pedido se suma a una línea de investigación que ya incluye una peluquería (HairSpray) vinculada a Pombo y la financiera Token Capital. La Justicia no solo sigue el rastro de los contratos truchos, sino también de los posibles destinos del dinero sucio.

En paralelo, de acuerdo a ese mismo medio, avanza otra parte del expediente: el supuesto negocio con las fotomultas. Allí, hay dos investigaciones abiertas. En una de ellas, el juez Juan Manuel Culotta ordenó allanamientos en 11 municipios, como La Matanza, General Rodríguez y Zárate, por los convenios firmados con la Universidad Nacional de San Martín. Se sospecha que, mediante esta institución, se desviaron más de $1900 millones hacia empresas como Secutrans y Tránsito Seguro, pese a que la Universidad no figuraba como proveedor oficial.

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En la otra causa, que lleva adelante el fiscal Álvaro Garganta, se apunta a la Cámara de Empresas de Control y Administración de Infracciones de Tránsito (CECAITRA), que operó 155 cámaras en municipios como Tigre, Brandsen y Campana. Según el fiscal, muchas de esas cámaras no estaban habilitadas al momento de su instalación.

Desde CECAITRA aseguran que actuaron bajo las normas vigentes de ese entonces y que están dispuestos a colaborar con la investigación.

Mientras tanto, el entramado que comenzó con supuestas coimas en la VTV ya alcanza canchas de fútbol, financieras, peluquerías y universidades. Y la Justicia sigue atando cabos.

Este sábado 16 de diciembre se cumple un año de la sanción de la Ley de Alcohol Cero en la Legislatura bonaerense. Según arrojan los datos publicados por la Dirección Provincial de Observatorio Vial se observa un descenso pronunciado a la hora de contrastar las estadísticas actuales con las de 2022. 

En detalle, desde la aprobación de la Ley de Alcohol Cero, el promedio de testeos positivos bajó del 5,74% al 0,23% en la provincia de Buenos Aires. Asimismo, se redujo el índice de casos mensuales positivos, que de enero a octubre de 2023 descendió de 237 a tan solo 18.

Cabe señalar que el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, fue el principal impulsor del proyecto desde su asunción al frente de la cartera en enero de 2022, remarcando la importancia de contar con una norma que redujera los altos índices de siniestralidad vinculados al consumo de alcohol al volante. 

“Había estadísticas espeluznantes. Por eso, la Provincia avanzó en la Ley y acompañó a todos los municipios para ejercer e intensificar los controles. Y hoy podemos decir que en este año han bajado sensiblemente las muertes con respecto al exceso de alcohol al volante”, celebró el titular de la cartera.

Y agregó: “Siempre dijimos que, si podíamos salvar una sola vida, la Ley ya era productiva, y acá estamos hablando de cientos y miles de vidas salvadas. Se está dando lo que nosotros pretendíamos: no solamente un cambio en la legislación sino también un cambio cultural”.

En concreto, durante 2023 se efectuaron 70398 pruebas de alcoholemia a conductores de automóviles, motos, micros y camiones, con un total de 594 testeados punitivos.  En total se realizaron 1592 operativos de control, alcoholemia y concientización vial. 

Sanciones y penalidades en casos positivos

Cabe recordar que la Ley de Alcohol Cero contempla penalidades como retención de la licencia e inhabilitación para manejar, arresto, multas y obligación de concurrir a cursos especiales de educación y capacitación para el correcto uso de la vía pública. Las puniciones tienen diferentes grados de aplicación de acuerdo a los niveles de alcohol en sangre detectados.

Así, quienes conduzcan con valores de hasta 499 miligramos recibirán tres meses de inhabilitación para manejar. Si el grado de alcoholemia se encuentra entre 500 y 999 miligramos, la pena será de seis meses, mientras que estarán inhabilitadas por 18 meses las personas que circulen con tasas entre 1000 y 1500 miligramos de alcohol por litro de sangre. Por último, quienes superen los 1500 miligramos no podrán conducir por el lapso de 18 meses. 

El ministro de transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, aseguró que están tratando de contactarse con el gobierno nacional por la próxima quita de subsidios a los colectivos de AMBA e interior de la Provincia.

“Estamos tratando de hacer contacto para ver con quién se habla para empezar a hacer previsiones en la Provincia en cuanto a este desajuste”, expresó D’Onofrio a Radio Altos.

Mientras el gobierno nacional no precisó en cuánto quedará el boleto y cómo será la segmentación social del valor, el funcionario de Axel Kicillof, dijo que “en el AMBA sin subsidios sería $800, en el interior por IPK y costos operativos más altos, tendríamos que hablar de otro valor, pero sería ciencia ficción hacerlo”.

Sobre las medidas económicas anunciadas por Caputto, Jorge D’Onofrio sentenció: 

“El problema es que al momento de elegir hubo gente que pensó que iba a estar del lado del mango de la motosierra y quedó del filo”, dijo a la AM 530.

Este miércoles, Axel Kicillof le tomará juramento a sus nuevos ministros de cara al segundo periodo en Casa de Gobierno. El acto se realizará en la “Sala Ginastera” del Teatro Argentino de La Plata

El Gobernador armó un gabinete que se contrapone a la impronta del gobierno nacional, marcando un lugar de oposición muy fuerte a Javier Milei desde la Provincia más grande del país.

Este miércoles jurarán Javier Alonso como ministro de Seguridad; Gabriel Katopodis en Infraestructura; Silvina Batakis-que reemplaza a Agustín Simone- en Hábitat y Desarrollo Urbano; Carlos Bianco, Gobierno; Andrés Larroque, Desarrollo de la Comunidad; Daniela Vilar, Ambiente; Nicolás Kreplak, Salud; Pablo López, Hacienda y Finanzas; Augusto Costa, Producción; Jesica Rey, Comunicación Pública; Walter Correa, Trabajo; Agustina Vila, Secretaría General; Juan Martín Mena -que reemplaza a Julio Alak- Justicia y Derechos Humanos; Javier Rodríguez, Desarrollo Agrario; Estela Díaz, Mujeres, Política de Género y Diversidad; Jorge D’Onofrio, Transporte.

Asimismo, harán lo propio, Alberto Sileoni como Director de Cultura y Educación, Florencia Saintout, Instituto Cultural; Cristina Álvarez Rodríguez que pasará a ser Jefa de Asesores de ministros; Santiago Pérez Teruel, Asesoría General de Gobierno; Cristian Girard, Agencia de Recaudación de Buenos Aires (ARBA) y Juan Cuattromo, Banco Provincia.

Este lunes 11 se llevará adelante la ceremonia de asunción del segundo mandato de Axel Kicillof en la ciudad de La Plata y desde Provincia ya informaron cómo se conformará el nuevo Gabinete. Entre los cambios más importantes se anotan el de la actual ministra de Gobierno, Cristina Álvarez Rodríguez quién asumirá como la nueva jefa de Asesores del Gobernador, en tanto que Carlos Bianco ocupará el cargo en el ministerio de Gobierno.

Al frente del Ministerio de Seguridad estará Javier Alonso, actual subsecretario de Formación y Desarrollo Profesional, continuando con la gestión desarrollada en estos 4 años. Sergio Berni, en tanto, seguirá como rector del Instituto Universitario Juan Vucetich.

Andrés Larroque seguirá al frente del Ministerio de Desarrollo de la Comunidad y Pablo López permanecerá en el Ministerio de Hacienda y Finanzas. Augusto Costa continuará a cargo del Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica; Nicolás Kreplak hará lo propio en Salud; Walter Correa en Trabajo y Alberto Sileoni en la Dirección General de Cultura y Educación. 

Daniela Vilar tendrá a su cargo el Ministerio de Ambiente, al igual que Javier Rodríguez quien continuará en el Ministerio de Desarrollo Agrario; Agustina Vila seguirá en la Secretaría General; Estela Díaz en el Ministerio de Mujeres, Políticas de Género y Diversidad Sexual, y Jesica Rey en Comunicación Pública. Asimismo, Florencia Saintout seguirá presidiendo el Instituto Cultural y Jorge D'Onofrio hará lo propio en Transporte.

Gabriel Katopodis será el nuevo ministro de Infraestructura y Servicios Públicos con el objetivo de fortalecer y continuar el Plan de Infraestructura Provincial que llevó adelante Leonardo Nardini, quien desde este domingo es nuevamente intendente de Malvinas Argentinas. En tanto que Silvina Batakis se hará cargo del Ministerio de Hábitat y Desarrollo Urbano. Asimismo, Juan Martin Mena ocupará el cargo de ministro de Justicia y Derechos Humanos en reemplazo de Julio Alak, quien asume como intendente de La Plata. 

Además, Cristian Girard continuará al frente de ARBA, así como Santiago Pérez Teruel repetirá como Asesor General de Gobierno. Juan Cuattromo continuará como presidente del Banco Provincia, se propondrá a Malena Galmarini para el cargo de presidenta del Grupo Provincia, mientras que Ariel Lieutier continuará al frente de Provincia Servicios Financieros.

El funcionario de Axel Kicillof, Jorge D’Onofrio, le disparó con munición gruesa al presidente del Frente de Todos, Alberto Fernández. El ministro de transporte, massista y del Frente Renovar, lo liquidó.

“Hay que ser muy desagradecido para no reconocer que Sergio Massa puso cabeza y corazón para sacar adelante a una Argentina que no supiste manejar. Como ciudadano, nunca te voy a perdonar la fiesta de Olivos”, expresó D’Onofrio.

El presidente en ejercicio dio una gran cantidad de entrevistas en los últimos días con la intención de mejorar su pálida imagen pública. El mandatario dejó atrás su “moderación” y fue crítico del peronismo, de Cristina Kirchner, entre otros.

Los argentinos tuvimos varias desgracias en los últimos cuatro años: la pandemia, la guerra, la sequía y un presidente como @alferdez que no estuvo a la altura del desafío.Como nos equivocamos con vos.

“Los argentinos tuvimos varias desgracias en los últimos cuatro años: la pandemia, la guerra, la sequía y un presidente como Alberto Fernández que no estuvo a la altura del desafío”, cerró en modo karateca, Jorge D’Onofrio.

El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D´Onofrio, anunció que cada usuario del transporte público bonaerense podrá adherirse a la renuncia del subsidio, una medida que fue lanzada por el gobierno nacional el pasado 16 de octubre.

De esa manera, se podrá optar por afrontar la tarifa plena del boleto en cualquier distrito y no contar con el aporte estatal. “Hasta ahora renunciaron 1600 personas al subsidio, de las cuales solas 500 realizaron alguna operación, y de esos dos tercios viajaron en líneas provinciales. Ahora, con la resolución, cuando vayan a viajar van a pagar la tarifa plena”, explicó.

Cabe señalar que, hasta el momento, 1600 personas renunciaron al subsidio para el transporte de jurisdicción nacional, solamente 500 de ellas registraron uso de la tarjeta SUBE. De ese universo de usuarios, solo un tercio de viajes representa a colectivos o trenes nacionales. El resto, más de 1500 viajes, se realizaron con pleno subsidio en líneas de la jurisdicción provincial. Ahora, la adhesión en la Provincia será efectiva y podrán pagar la tarifa plena.

De esa manera, D´Onofrio subrayó: “La mayoría de los que se han adherido no usan el transporte público de pasajeros”. Y detalló: “En contrapartida en la Provincia seguimos ampliando derechos con el Boleto Estudiantil para nuevos beneficiarios en la modalidad en las escuelas primarias de adultos, Centros de Alfabetización, Centros de Educación de Adultos, CEBAS, CENS, Fines”.

En ese sentido, el titular de la cartera de Transporte puntualizó: “El 91 por ciento del sistema corresponde a subsidio, ahí te da a las claras cuando da el pasaje. A eso hay que sumarle las últimas actualizaciones, el valor del combustible. Los 700 pesos por pasaje sin subsidio nos quedan un poco chico”.

A su vez, el pilarense advirtió la batería de propuestas electorales del binomio Javier Milei – Victoria Villarruel: “Ofende escuchar a Milei y Villarruel. Las ofertas de ese espacio (La Libertad Avanza) no entra en nuestra constitución, no entran en nuestro sistema democrático, la única forma de llevarlas adelante es con represión. Esa no es la salida, la salida es con diálogo, con más democracia”.

Por último, D´Onofrio advirtió que “los argentinos vamos a tener buenas noticias como para ir a dormir tranquilos y sin incertidumbre. El fraude que quieren instalar es la falta de militancia y compromiso del mismo espacio”.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires le suspendieron la licencia de conducir del camionero que derribó un puente en la ruta 36, cerca de la rotonda de Alpargatas y de ruta 2. Además, se le inhabilitó la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI).

El ministro de Transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, expresó: “Este es un caso de gran irresponsabilidad e inconsciencia. Agradecemos que solo hubo daños materiales y no hubo que lamentar víctimas. Ese accionar temerario puso en riesgo hasta al mismo conductor. Es urgente la necesidad de tomar conciencia y cambiar estas acciones al volante, ser más responsables, sobre todo cuando se trata de un conductor profesional”.

Para recuperar los dos documentos, el chofer será reevaluado con distintos exámenes que determinen su aptitud al volante. De igual modo, será demandado por los daños ocasionados.

“Lo que vimos es un hecho claro de negligencia por parte del camionero y que por suerte no tuvo mayores consecuencias que los daños materiales. Siempre decimos que manejar es una responsabilidad y más cuando se trata de un conductor de vehículos de gran porte que transporta cargas”, afirmó el director ejecutivo de la ANSV,Pablo Martínez Carignano.

Y añadió: “La suspensión de este chofer ya es una realidad y ahora deberá pasar por distintos exámenes que lo habiliten a conducir nuevamente, si es que los resultados de los mismos demuestran que es apto para tal fin”.

La suspensión surge a partir de la disposición 384/2020 impulsada por la ANSV, que permite la suspensión provisoria de la Licencia Nacional de Conducir de conductores que presenten algún tipo de alteración de su aptitud para conducir y que registren un grave peligro para la seguridad vial.

Canal de denuncias

DENUNCIAS SEGURIDAD VIAL: Para denunciar hechos de violencia vial, la ANSV tiene habilitada la línea de WhatsApp 011-6207-0590, donde los ciudadanos pueden realizar su denuncia enviando el material que graben identificando al responsable. También pueden hacerlo a través de las redes sociales de la ANSV -InfoSegVial- y/o por correo electrónico: comunicacion@seguridadvial.gob.ar.

La cartera que conduce Jorge D'Onofrio llegó a un acuerdo con los dirigentes del sector para establecer un aumento del 37% para los costos del flete de espiga, semillas y agroquímicos dentro del territorio bonaerense. Además, se concretó la creación de una Mesa de  Resolución de Conflictos para mitigar inconvenientes y eventuales contingencias.

El aumento consensuado es de inmediata implementación y calculado con un plazo de pago dentro de los 15 días de realizado el flete; sí se excede dicho tiempo, los transportistas podrán proceder al cálculo de los intereses correspondientes. El precio se aplica para la tarifa de espigas, cereales, semillas y agroquímicos y se desprende del cálculo sobre el cuadro tarifario para el transporte de espiga publicado habitualmente por FETRA.

Constituida en el marco de la Ley 10.837 y de la Disposición 3095/89, la reunión de la Comisión Asesora del Transporte de la Producción del Agro culminó con la concreción de una Mesa de Resolución de Conflictos con el primer encuentro a desarrollarse el próximo 19 de octubre para una nueva instancia de diálogo con el objetivo de consolidar el trabajo articulado entre todos los actores en pos de un transporte pujante.

Participaron de la reunión representantes de Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC); Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC); Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (FAETYL); Federación de Transportadores Argentinos (FETRA); Confederación Intercooperativa Agropecuaria (CONINAGRO); entre otras asociaciones y entidades presentes de todo el sector.

El ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, anunció la reapertura del servicio de transporte de pasajeros interurbano de la Línea 256, que une los distritos hermanos de Mercedes y Luján. Se trata de un hecho histórico, ya que el servicio permanecía inactivo desde mediados de 2019, cuando la empresa fue cerrada por falta de apoyo del Estado provincial de ese entonces.

En la localidad mercedina, D’Onofrio estuvo junto al intendente local Juan Ignacio Ustarroz y su par Leonardo Boto, de Luján, para anunciar la recuperación del servicio, que volverá a operar tras cuatro años y que trasladará a más de 2 mil usuarios de ambas ciudades.

“Conectar dos pueblos es un motivo de alegría. Hoy estamos recuperando un servicio que tuvo que cerrar durante el gobierno anterior. La decisión política de Axel Kicillof y de Sergio Massa en cuanto a la ampliación de derechos nos facilita mucho el trabajo para llegar a cada rincón”, sostuvo D’Onofrio, y agregó: “No es solamente la conectividad, sino todo lo que implica en cuanto a derechos adquiridos, que los jóvenes puedan usar el Boleto Universitario, el Terciario, el Boleto Escolar, el Pase LibreMultimodal”.

Además, el titular de la cartera de Transporte destacó: “Esto no es mágico. Si el Gobierno se retira, estamos hablando de un boleto a 500 pesos, 600 pesos, y eso es inadmisible”. En esa línea, amplió: “Lo que se viene es modificar el subsidio, porque vamos a subsidiar a los usuarios. Estamos decididos a seguir luchando por nuestros derechos y no bajar los brazos. Basta de comprar espejitos de colores y basta del cuento de la motosierra”.

Por su parte, el intendente Ustarroz agradeció la presencia de D’Onofrio y señaló: “Quiero destacar el rol del Estado. Esto va a ser de mucho provecho para la ciudadanía, porque este servicio une, genera empleo y genera trabajo”, y añadió: “El compromiso para el desarrollo y crecimiento de un pueblo y un país es la articulación entre el sector público y el sector privado”.

Durante la jornada, D’Onofrio entregó al municipio de Mercedes, Pases Libres Multimodales para que personas con discapacidad, trasplantadas o en lista de espera de trasplante puedan acceder de manera gratuita al sistema de transporte de pasajeros bonaerenses. En el distrito el beneficio ya impacta en 1495 vecinos.

El ministro de Economía y candidato a presidente por Unión por la Patria, Sergio Massa, arrancó la campaña del segundo tiempo del partido electoral con todo. Inauguró un bajo nivel en Pilar, un viaducto en Malvinas Argentinas y disparó contra sus contrincantes políticos.

Como parte de su recorrida por el conurbano antes de partir a Misiones, inauguró el paso Bajo Nivel “Campeones del Mundo” en Pilar que contó con la presencia del jefe comunal Federico Achaval y el ministro de transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, entre otros. 

Inauguramos, junto a @SergioMassa, el primer Paso Bajo Nivel de la historia de #Pilar.Este nuevo espacio conectará al centro de nuestro distrito con los barrios #VillaBuide, #VillaVerde y #Peruzzotti. pic.twitter.com/Ucd762yNMF

Además, fue hasta Los Polvorines, partido de Malvinas Argentinas, para dejar inaugurado el Viaducto “Papa Francisco”. En este caso, estuvo acompañado por el ministro de Infraestructura bonaerense, Leo Nardini, la intendenta de Malvinas Argentinas, Noe Correa y el ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis.

❤️🇦🇷 El Paso Bajo Nivel “Campeones del Mundo” que inauguramos con Sergio Massa y @DiegoGiuliano en Pilar, es el primero inaugurado en la línea San Martín. El esfuerzo de esta gestión se refleja en el crecimiento de la infraestructura del transporte argentino. #ElTrenNosUne pic.twitter.com/BGByW8mTdd

Massa contra Bullrich y Milei

Para cuestionar el candidato libertario se refirió a la cuestión Malvinas y al Papa Francisco. Diana Mondino, candidata a diputada de la Libertad Avanza y potencial canciller en caso de que gane Milei había dicho que "los isleños tienen los mismos derechos que cualquier argentino".

Massa contraatacó: “Nosotros desde acá queremos decir a todos los argentinos que las Islas fueron, son y serán argentinas; nunca vamos a regalar la memoria de los combatientes, el honor de los caídos y el valor de nuestro Ejército y soberanía”.

Aprovechando al viaducto inaugurado en Malvinas Argentinas con el nombre del Papa, recordó las críticas del libertario a Francisco y lanzó:

“Decidieron rendirle homenaje a nuestro papa Francisco, que es el argentino más importante y que otros dicen que es un enviado del diablo en la tierra. Estamos orgullosos de que sea argentino y de haberlo puesto en ese lugar”.

Por último, el candidato de Unión por la Patria, recordó una desatinada frase de Patricia Bullrich sobre algunas comunas del conurbano: “Quilmes, Lanús o Lomas de Zamora es sinónimo de discriminación”, había dicho Bullrich en la previa a subirse a la “Patoneta”.

Sergio Massa, filoso, respondió:

“N somos ciudadanos de segunda los que vivimos en el conurbano bonaerense, somos argentinos que queremos vivir mejor, que se distribuya mejor la inversión pública y los que pelamos por el agua y las cloacas. Quiero ser el presidente que le devuelva las plazas y las calles a cada argentino, que el miedo sea de los chorros, no de los que laburan”.

El gobierno de la Provincia implementará el Boleto Estudiantil para el nivel Terciario, una política que alcanzará a más de 273.000 bonaerenses de establecimientos de gestión estatal y privada. El anuncio fue hecho por Axel Kicillof este lunes, en el marco del Encuentro de las Juventudes de la Provincia.

“Este 16 de septiembre se va a cumplir un nuevo aniversario de La Noche de los Lápices que nos va a encontrar con miles de pibes y pibas que, a pesar del tiempo transcurrido, tienen en claro que fueron esas luchas las que posibilitaron las conquistas de hoy”, expresó el Gobernador.

“No hay mejor forma de rendir homenaje a quienes dieron su vida por los derechos de todos y todas que ampliar el boleto estudiantil para que llegue a las y los estudiantes del nivel terciario”, destacó Kicillof en el acto llevado a cabo en el Microestadio Municipal de Pilar.

En ese sentido, el Gobernador resaltó que “en estos tiempos hay que preguntarse dónde está la rebeldía” y destacó que “detrás de los que gritan en televisión muchas veces se esconden discursos negacionistas de la Dictadura y personas que están en contra de la educación pública y gratuita”. 

“Cuando uno ve la historia argentina, comprende que la rebeldía no está en quienes visitan reuniones de empresarios en el Hotel Llao Llao, sino en quienes se enfrentan a intereses poderosos para transformar y ampliar derechos”, agregó durante su alocución en el acto que contó con la presencia del intendente, Federico Achával, el director general de Cultura y Educación, Alberto Sileoni y el titular de la cartera de Transporte, Jorge D’Onofrio.

Por su parte, Achával subrayó: “Creemos que los procesos de transformación surgen a partir del fuego revolucionario de las y los jóvenes: apostamos al deporte, la cultura y la educación porque son espacios de encuentro que abren nuevas oportunidades a los pibes y las pibas de la provincia”.

“A partir del 1° de octubre miles de estudiantes bonaerenses van a tener la posibilidad de inscribirse al sistema de boleto terciario gratuito de una forma sencilla, a través de una página web”, resaltó D'Onofrio y destacó: “Desde cada rincón de la Provincia tenemos que pelear por nuestros derechos y seguir comprometiéndonos por más: no elijamos por lo que se hizo, sino por todo lo que falta”.

La ampliación del boleto estudiantil alcanzará a estudiantes bonaerenses del nivel terciario que asisten a 350 instituciones en localidades que cuentan con el sistema SUBE tanto en el área metropolitana como en el interior. Se aplicará igual que a nivel universitario, contemplando 45 viajes al valor de la tarifa plena mínima de cada jurisdicción.

El Encuentro de las Juventudes de la Provincia es una jornada recreativa en la que participan 4.000 jóvenes que son alcanzados por políticas públicas como Envión y las actividades que proponen los Centros Juveniles, el Organismo de la Niñez y Adolescencia y los Centros de Acompañamiento Socio Comunitarios en Adicciones. Esta edición contó con una zona gamer; ferias de emprendedores; una muestra de “Prohibicionismo en la dictadura”; iniciativas tecnológicas, culturales y deportivas. 

También participaron del encuentro el ministro de Desarrollo de la Comunidad, Andrés Larroque;; la subsecretaria de Políticas de Género y Diversidad Sexual, Lucía Portos; su par en Derechos Humanos, Matías Moreno; y la directora de Juventudes, Ayelén López.

Inauguración del edificio de la Escuela Secundaria N°40

Además, Kicillof y Achával encabezaron el acto de inauguración del nuevo edificio de la Escuela Secundaria N°40 de Barrio El Rocío, en la localidad de Manuel Alberti. A partir de una inversión de $257 millones, se construyeron seis aulas, dependencias administrativas, sanitarios y patio. Se trata del edificio escolar N°176 construido durante la gestión actual en toda la provincia, y el N°21 finalizado en el distrito de Pilar. 

Durante el acto, Sileoni remarcó: “Cada 11 de septiembre es un día de celebración y, en este caso, es también un día de fiesta porque estamos inaugurando un nuevo edificio escolar”. “Estamos trayendo al barrio lo mismo que hemos realizado en toda la provincia: soluciones con un Estado presente que invierte y prioriza la educación pública y de calidad“, finalizó. 

El Ministerio de Transporte bonaerense anunció la implementación del Boleto Especial Educativo, para estudiantes de la Universidad Provincial del Sudoeste (UPSO) ubicada en Bahía Blanca.

Los beneficiarios serán más de600 estudiantes y deberán hacer el trámite a través de la siguiente web: https://www.upso.edu.ar/boleto-especial-educativo/.

Otorgará 45 pasajes de colectivo mensuales gratuitos durante 10 meses, el tiempo de duración del ciclo lectivo. Se pondrá en práctica a través del sistema SUBE.

Los estudiantes deberán cumplir ciertos requisitos como ser alumnos regulares, tener como mínimo 3 materias aprobadas durante el año anterior y residir a determinada distancia del establecimiento educativo.

El ministro de transporte bonaerense, Jorge D’Onofrio, aseguró que si el próximo gobierno le saca el subsidio al trasporte público el boleto se iría arriba de los 500 pesos. 

El funcionario de Axel Kicillof se refería a la posibilidad de que Javier Milei saque el ministerio de transporte en caso de ser electo presidente

“Si no hubiera subsidio al transporte la tarifa puede estar arriba de 500 pesos el boleto de colectivo mínimo. El 50 y pico de pesos vale el boleto es solamente el 8% del total del sistema. El resto lo pone el Estado”, advirtió D’Onofrio en declaraciones a A24.

“Si el próximo presidente es Massa, vamos a migrar a subsidiar la demanda y no la oferta. Yo tengo que nominalizar cada usuario, tengo que ver cuál es la capacidad contributiva y en base a eso armar el subsidio. Es más, yo como profesional no tengo por qué tener subsidio. Un turista tampoco tiene por qué tener subsidio”, agregó sobre un eventual gobierno de Unión por la Patria.

Lo que vale hoy el boleto representa un 8% del costo del servicio, el resto lo pone el Estado.Estamos trabajando en direccionar el subsidio a la gente, así vamos a invertir de manera más eficiente ayudando a quien lo necesita. pic.twitter.com/4Xl7GV0NTy

El Ministerio de Transporte de la Provincia, encabezado por Jorge D’Onofrio, implementó el Sistema Unificado de Puntaje para las Licencias de Conducir, conocido como scoring. El funcionario de Axel Kicilof dijo al respecto:

"Trabajamos día a día para generar un cambio cultural que salve vidas, no estamos interesados en lanzar medidas recaudatorias".

Cómo funciona el sistema de scoring o puntaje

Implica la asignación de un puntaje a cada titular de licencia de conducir, con la deducción de puntos como consecuencia de cometer infracciones de tránsito. D’Onofrio señaló que "recompensa a las personas que respetan las normas de tránsito”.

Además, el sistema scoring ofrece incentivos para aquellos conductores que no tengan puntos deducidos, como descuentos en el pago de la patente, en la renovación de la licencia de conducir y en la Verificación Técnica Vehicular (VTV).

Otorga inicialmente 20 puntos a cada Licencia Nacional de Conducir. Estos puntos se reducen en caso de cometer infracciones de tránsito.

Cuando el conductor pierde los 20 puntos iniciales por acumulación de infracciones, se le inhabilita para conducir durante 60 días en la primera ocasión, 120 días en la segunda y 180 días en la tercera. Posteriormente, el período de inhabilitación se duplica en cada reincidencia.

Una vez que finalice el período de inhabilitación, es posible recuperar los puntos a través de cursos de seguridad vial. Los conductores profesionales pueden acceder a esta opción de forma anual.

Se premiará con beneficios impositivos a las y los conductores sin quita de puntos.