Un piloto de TC Mouras fue detenido en Junín acusado de integrar una banda que intentó cometer un robo boquetero en un comercio dedicado a la venta y reparación de maquinaria agrícola. El procedimiento se realizó durante la madrugada de un feriado y terminó con varios sospechosos arrestados y una importante cantidad de herramientas secuestradas.

Según informó el portal Uno Arrecifes, el detenido es Ramiro De Bonis, de 28 años y oriundo de Ciudad Evita. El hecho ocurrió alrededor de la 1.20 de la madrugada del pasado lunes, cuando un llamado al 911 alertó sobre movimientos sospechosos en inmediaciones de la avenida Doctor Benito de Miguel al 700, en la ciudad de Junín.

Al arribar al lugar, efectivos de la Comisaría Primera observaron un Volkswagen Gol Trend blanco y a varios hombres en actitud sospechosa. De acuerdo con la investigación, dos de ellos intentaron escapar en el vehículo, aunque fueron interceptados a pocos metros.

Durante la persecución, uno de los ocupantes descartó prendas de vestir y guantes. Posteriormente, los agentes identificaron a uno de los detenidos como Ramiro De Bonis, quien inicialmente habría proporcionado una identidad falsa.

De acuerdo con la información publicada por el medio local, en el automóvil los sospechosos transportaban barretas, masas, cortafierros, pinzas, una cámara endoscópica, auriculares con micrófono, una escalera telescópica y guantes, elementos que los investigadores consideran compatibles con un intento de robo mediante la modalidad conocida como "boquete".

Los pesquisas creen que el objetivo de la banda era acceder a la caja fuerte del establecimiento aprovechando el feriado y la menor circulación de personas.

Poco después, otro operativo permitió interceptar un Ford Fiesta Kinetic blanco que circulaba sin patente e intentó darse a la fuga. En ese vehículo viajaban otras cuatro personas, quienes también fueron aprehendidas. Según la Policía, todos formarían parte de la misma organización.

Siempre de acuerdo con la información publicada por Uno Arrecifes, De Bonis ya había sido investigado años atrás en una causa por robo ocurrida en un country de Canning. El portal señala que aquella investigación derivó posteriormente en un acuerdo judicial abreviado.

Ahora, el piloto vuelve a quedar bajo la lupa de la Justicia en una causa que busca determinar el grado de participación de cada uno de los sospechosos detenidos en Junín.

Los investigadores analizarán los teléfonos celulares secuestrados y otros elementos incautados para reconstruir los vínculos entre los integrantes del grupo y establecer cómo se organizó el presunto golpe. La causa continúa en etapa de investigación y quedó en manos de la Justicia bonaerense.

La banda, integrada por delincuentes con origen en el conurbano bonaerense y un entregador local, fue desarticulada en la madrugada del lunes cuando intentaba saquear una empresa agrícola en el partido de Junín.

El procedimiento culminó con la aprehensión de seis delincuentes mayores de edad y el secuestro de dos vehículos y un arsenal de herramientas de corte y demolición.

Todo comenzó cuando ingresó una alerta al sistema de emergencias 911 que daba cuenta de un ilícito en proceso en un establecimiento comercial del rubro agrícola, ubicado en el barrio Marcilla del mencionado distrito bonaerense.

Al arribar los efectivos policiales, divisaron un automóvil Volkswagen Gol Trend de color blanco, el cual se dio raudamente a la fuga, dando inicio a una intensa persecución. Fuentes policiales indicaron a JUNIN24 que el seguimiento se extendió por varias arterias hasta la intersección de Yanquelen y la Avenida de Circunvalación, donde el rodado detuvo su marcha. Del mismo descendieron dos sujetos que continuaron la huida a pie, pero fueron interceptados y aprehendidos por los agentes a los pocos metros.

Al requisar el auto abandonado, se halló un kit logístico completo para boquetes con barretas, masas, cortafierros, pinzas, una cámara endoscópica (utilizada para registrar el interior de los techos y paredes), auriculares con micrófonos, una escalera telescópica y guantes.

Tras ello, con el apoyo de  operadores de cámaras del Centro de Operaciones y Monitoreo (COM), se logró interceptar mediante un operativo de cerrojo y saturación a un segundo automóvil. Se trataba de un Ford Fiesta Kinetic de color blanco que circulaba sin las patentes colocadas y que también intentó escapar al notar la presencia de los patrulleros.

En el habitáculo viajaban otros cuatro hombres mayores de edad. En el interior de este rodado se secuestraron amoladoras, discos de corte, baterías, guantes, pasamontañas y equipos de telefonía celular. De acuerdo a lo informado por las fuerzas de seguridad, se constató que cinco de los integrantes de la banda son oriundos del Conurbano bonaerense, mientras que el restante es nativo de una localidad del partido de Junín, quien habría actuado como el nexo local y entregador.

Los seis detenidos fueron trasladados a la sede de la Comisaría Primera y quedaron formalmente procesados bajo la carátula judicial de "Tentativa de robo agravado en poblado y en banda", con intervención de la Unidad Funcional de Instrucción en turno del Departamento Judicial de Junín.

El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, encabezó en Alberti una jornada de trabajo, junto a instituciones de Bragado, Chacabuco y Junín, para presentar los avances de la licitación del Tramo V con el que se completará el Plan Maestro Integral de la cuenca del río Salado.

“Venimos realizando presentaciones y rendición de cuentas en los territorios donde impactan estas obras, para que los municipios y especialistas puedan tener una participación conjunta y hacer un seguimiento muy riguroso de cómo se van cumpliendo las metas”, comentó Katopodis, al tiempo que dijo: “Presentamos también el Plan de Gestión del Riesgo Climático para prevenir y responder a los eventos cada vez más extremo. Este año nos enfrentamos a un nuevo episodio: el Niño que nos obliga a estar preparados en toda la región”.

Del evento participaron representantes de CARBAP; de la Federación Agraria; de la Sociedad Rural Argentina; de la Asociación de Cooperativas Argentinas; Asociación de Productores Rurales de Alberti; la Cámara de Comercio e Industria de Alberti, Bragado y Chacabuco; la Federación de Acopiadores de Granos; el Colegio de Ingenieros Agrónomos; y Agricultores Federados Argentinos.

También, estuvieron presentes el intendente local, Jorge Gaute; el senador Provincial, Germán Lago; el intendente de Bragado, Jorge Barenghi; el director Provincial de Hidráulica, Flavio Seiano; Alberto Gelené, asesor de los Comités de Cuenca Interjurisdiccionales; el presidente de ADA (Autoridad del Agua), Damián Costamagna; la directora Provincial de Desarrollo Sostenible, Débora Guerra; legisladores y legisladoras nacionales.

Con el financiamiento del Banco Europeo de Inversiones (BEI), el Ministerio se encuentra evaluando las ofertas presentadas para la ejecución de las etapas 1 y 2 del tramo V del Plan Maestro Integral de la cuenca, una obra emblemática que representa una de las principales políticas públicas de la provincia.

Las obras implican una inversión total estimada de USD 138 millones y recibirán financiamiento mixto, a través de un préstamo internacional del Banco Europeo de Inversión (BEI) por USD 110 millones, y del Tesoro Provincial.

Los trabajos en estas etapas se extienden desde Bragado hasta aguas debajo de la laguna Rocha, sobre una longitud total de 60,26 km, atravesando los municipios de Alberti, Bragado y Chacabuco.

Además de la obra sobre el río, incluye la intervención en infraestructura complementaria, compuesta por la reconstrucción de 7 puentes (5 viales y 2 de ferrocarril). En la etapa 1, se contempla el puente Cardesales, el puente vial Warnes - Seguí y el ferroviario Warnes - Seguí; en la etapa 2, se ejecutarán los puentes viales Las Rosas RP 42, Ea. La Noria e Irala - Coliqueo, además del puente ferroviario Irala - Coliqueo.

En este tramo, las intervenciones apuntan a la recuperación de aproximadamente 400 mil hectáreas productivas, contemplando de manera integral la gestión ambiental necesaria para garantizar la conservación y permanencia de los humedales presentes en la zona.

Al finalizar su exposición, Katopodis aseguró: ““Estamos por iniciar este último paso y eso es poner en valor que la provincia de Buenos Aires, por la decisión política del Gobernador Kicillof, realiza una inversión millonaria para que la Argentina crezca, genere riquezas y que todas estas localidades puedan desarrollarse”.

Y concluyó: “Con esta obra queremos que la oportunidad que tiene nuestro país, que es enorme, sea para beneficio de todos los argentinos, y así seguir construyendo los destinos de nuestra Nación”.

El Tramo V se extiende sobre 95,38 km en total, organizado en tres etapas, entre el Canal del Este de la laguna de Bragado y la descarga de la laguna El Carpincho, en Junín, atravesando también los municipios de Chacabuco y Alberti. Asimismo, contempla la intervención de 10 puentes, de los cuales 8 son carreteros y 2 ferroviarios, y la obra de cierre de la laguna de Rocha.

El proyecto integral está a cargo de la Provincia de Buenos Aires, se desarrolló íntegramente en la actual gestión del Ministerio, a través de la Subsecretaría de Recursos Hídricos y la Dirección Provincial de Hidráulica, y permitirá triplicar la sección actual del río y aumentar su capacidad de conducción.

Una vez concluido el Tramo V, el 45% del Plan Maestro Integral de la cuenca del río Salado habrá sido finalizado en la actual gestión de la Provincia de Buenos Aires, recuperándose 8 millones de hectáreas productivas.

El Concejo Deliberante de Junín sancionó  tres ordenanzas vinculadas al transporte de pasajeros, las cuales modifican y actualizan el esquema regulatorio en la ciudad del noroeste bonaerense. Las iniciativas alcanzan a taxis, remises y apps de viajes.

En cuanto a los Taxis, uno de los aspectos más destacados del proyecto es la posibilidad de incorporación formal de las plataformas digitales como herramienta complementaria para la contratación y gestión de viajes. También contempla la posibilidad de actualizar las tarifas mediante mecanismos técnicos y objetivos vinculados a índices de costos y precios.

Por otro lado, al respecto de la regulación de las aplicaciones, se establece que los conductores que presten servicios mediante plataformas deberán contar con licencia profesional habilitante, carecer de antecedentes penales, disponer de un seguro para los pasajeros transportados y someter los vehículos a controles municipales. Además, la ordenanza dispone que los choferes deberán estar radicados en Junín.

En tanto, para las agencias de remises donde se habilita la digitalización de expedientes y se elimina la obligatoriedad de contar con cochera, manteniendo la exigencia de una oficina habilitada, según publicó Junín24.

La empresa estatal Trenes Argentinos habilitó la compra de boletos para el tramo Mar del Plata – Constitución hasta el 2 de agosto e incluye el período de vacaciones de invierno. 

El servicio entre Mar del Plata y Constitución (Buenos Aires), tendrá precios diferenciados entre semana hasta mitad de julio. La tarifa será de $32.000 en primera y $38.400 en pullman los lunes, viernes, sábados y domingos y $25.000 en primera y $30.000 pullman los martes, miércoles y jueves, hasta el 17 de julio.

Luego, durante las vacaciones de invierno, entre el 18 y el 2 de agosto, el costo será de $32.000 y $38.400, todos los días.

Cabe recordar que circulan dos servicios que salen desde Constitución, de lunes a viernes, a las 11.21 y a las 17.08; el regreso desde la localidad balnearia es a la 1.11 y a las 13.09. Además, existe un refuerzo que sale los viernes a las 14.17 y que retorna de Mar del Plata los domingos a las 22.53.

Los sábados los trenes saldrán de Constitución a las 11.33 y 14.32, de Mar del Plata vuelven a la 1.11 y 13.22. En cambio, los domingos y feriados el horario de viaje es a las 11.06 y 15.03, desde la terminal porteña y a la 1.11 y 12.50 desde la ciudad costera.

Además de Mar del Plata, también se encuentra habilitada la venta de pasajes de larga distancia para viajar a Bragado hasta el 16/6/26, a Junín y Rosario hasta el 30/6/26.

Por último Trenes Argentinos confirmó que los pasajeros podrán trasladarse con perros o gatos mayores a tres meses de edad en los coches de primera especialmente habilitados, bajo condiciones que garantizan la seguridad, la higiene, tanto para las mascotas como para los pasajeros.

Dos hombres de 22 y 29 años fueron aprehendidos en el marco de una investigación que permitió desarticular una red de estafas virtuales que operaba desde una unidad penitenciaria de la ciudad de Junín.

La causa fue llevada adelante por la Unidad Funcional de Instrucción y Juicio N°1 del Departamento Judicial de Junín y se inició a partir de la denuncia de un comerciante dedicado a la venta de materiales para construcción en seco.

Según la investigación, el damnificado recibió un llamado telefónico de una persona que se hizo pasar por el presidente de una cooperativa local para realizar un importante pedido de estructuras y elementos de PVC a cuenta corriente. Horas después, la mercadería fue retirada en una camioneta Peugeot, situación que quedó registrada por cámaras de seguridad.

La maniobra quedó al descubierto cuando desde la cooperativa negaron haber efectuado la compra y advirtieron que otros comercios de la ciudad ya habían sido víctimas de engaños similares.

Durante la pesquisa, los investigadores detectaron un segundo caso. En esta oportunidad, un comerciante del rubro eléctrico recibió un mensaje de WhatsApp solicitando presupuesto para diez proyectores LED en nombre de una empresa constructora. Tras acordar el pago para el día siguiente, un supuesto mandadero retiró la mercadería. El mismo mecanismo fue utilizado posteriormente para llevarse ocho rollos de cable sin efectuar ningún pago.

A partir de distintas tareas investigativas, personal de la Dirección Departamental de Investigaciones (DDI) de Junín estableció que el presunto organizador de las estafas era un interno alojado en la Unidad Penitenciaria N°16, quien coordinaba las operaciones con un cómplice encargado de retirar y almacenar los productos obtenidos de manera fraudulenta.

Con las pruebas reunidas, la Justicia ordenó dos allanamientos simultáneos. El principal se realizó en el pabellón 2 de la cárcel, donde fueron aprehendidos los dos sospechosos y se secuestraron los teléfonos celulares presuntamente utilizados para cometer las estafas.

En tanto, el allanamiento realizado en un domicilio vinculado a la investigación no arrojó resultados positivos.

Finalmente, el magistrado interviniente avaló lo actuado por la policía y dispuso la notificación del artículo 60 del Código Procesal Penal para ambos imputados por el delito de estafa.

El procedimiento realizado en Junín vuelve a poner en el centro de la escena una discusión que se reactivó en los últimos meses a raíz de distintas investigaciones por estafas, amenazas y extorsiones cometidas desde unidades penitenciarias bonaerenses mediante teléfonos celulares.

En mayo, por ejemplo, la Policía bonaerense allanó la Unidad Penitenciaria N°39 de Ituzaingó en el marco de una causa por estafas virtuales y secuestró celulares y chips telefónicos. A su vez, el tema cobró fuerza luego de que la ministra de Seguridad Nacional, Alejandra Monteoliva, reclamara mayores controles en los penales y de la presentación de proyectos legislativos para restringir o reemplazar el uso de teléfonos móviles por sistemas de comunicación supervisados por el Estado.

El legislador de Joaquín Ojeda quedó en el centro de la polémica luego de acompañar los cambios impulsados por el gobierno de Javier Milei sobre el régimen de Zona Fría, una medida que impactará sobre miles de usuarios de Junín y otros 76 municipios bonaerenses. En redes sociales, varios usuarios cuestionaron con dureza su voto y le recriminaron haber respaldado una iniciativa que afectará directamente a vecinos de su propia ciudad.

Tu misión es crear proyectos de ley para mejorar la vida del pueblo. No decir comprendido,arrastrado y lavarropas te maneja una mujer.

“Una vez más cumplida mi única misión en esta Cámara: votar todos y cada uno de los proyectos del Presidente para hacer a la Argentina grande nuevamente”, escribió Ojeda en su cuenta de X tras la sesión en Diputados.

La frase encendió todavía más el enojo de muchos usuarios, que rápidamente salieron a responderle.

“Nunca antes fue tan fácil ser diputado…”, escribió Rodrigo Cumplido. Otro usuario, identificado como Walter, fue todavía más duro: “Es que sin neuronas funcionando, cómo es tu caso, no podés hacer otra cosa. Parásito inútil”.

Es que sin neuronas funcionando, cómo es tu caso, no podes hacer otra cosa. Parásito inútil

También hubo cuestionamientos apuntados directamente al impacto que tendrá la medida sobre los usuarios. “Fíjense a quiénes viven jodiendo… muchas veces a lo que se denomina ‘la gente’”, publicó Josesito.

Otra usuaria, Silvia Latorre, cuestionó el rol del legislador y escribió: “Tu misión es crear proyectos de ley para mejorar la vida del pueblo”.

Otro de los mensajes críticos fue el de Lucio Galli, quien acusó al diputado de actuar sin autonomía política: “Sos un perrito faldero… no se puede pedir más si no te da para tener decisión propia”, escribió. En el mismo mensaje también cuestionó el impacto de las políticas oficiales sobre jubilados, trabajadores y escuelas especiales.

Cada uno de uds... No volverá a tener un paseo tranquilo...nos joden la vida. A cada rato...tienen a ADORNI robando...perdonan deuda a edenor y Edesur y nos suben impuestos....la vas a pagar...

Uno de los mensajes más fuertes fue el de un usuario identificado como “EL BROTADO”, quien lanzó: “Nos joden la vida… la vas a pagar”.

Aunque también aparecieron mensajes de apoyo al diputado libertario, la mayoría de las respuestas más visibles estuvieron marcadas por críticas, insultos y reproches por haber acompañado una iniciativa que reducirá subsidios al gas en distritos alcanzados por el régimen de Zona Fría, entre ellos Junín.

La modificación aprobada en Diputados implica que el subsidio dejará de cubrir cargos fijos, distribución y transporte, manteniéndose únicamente sobre el consumo de gas. Según trascendió, la medida afectaría a unos 1,6 millones de usuarios en todo el país.

Entre los municipios bonaerenses alcanzados aparecen Junín, Pergamino, Tandil, Olavarría, Necochea, Mar del Plata y La Plata, entre muchos otros.

El voto de Ojeda se dio en medio de un fuerte discurso suyo en el Congreso, donde defendió la desregulación impulsada por el oficialismo y sostuvo que “la Argentina se congeló” por el exceso de leyes y regulaciones.

Una persecución policial que se extendió por aproximadamente diez kilómetros en la ciudad de Junín terminó con un operativo de alto riesgo y quedó completamente registrada por un automovilista que filmaba la secuencia desde la ruta.

Todo comenzó cerca de las 13.00 horas en la intersección de avenida Alvear y Juana Azurduy, cuando personal de la Comisaría Junín Segunda detectó un Volkswagen Vento gris que circulaba sin patente colocada. Al intentar identificar al conductor, el hombre hizo caso omiso a las órdenes policiales, aceleró y escapó a gran velocidad.

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A partir de ese momento se desplegó un operativo que incluyó móviles de distintas dependencias y se extendió por calles urbanas y luego hacia la Ruta Provincial 65. Según el relato oficial, la persecución continuó a alta velocidad mientras el vehículo realizaba maniobras evasivas.

En ese tramo, uno de los patrulleros impactó al Volkswagen Vento con el objetivo de forzar su detención, logrando desplazarlo hacia la banquina. Sin embargo, el conductor logró retomar el control del auto, realizó una maniobra en U e intentó continuar la fuga en sentido contrario.

Fue en ese contexto cuando un efectivo policial descendió del móvil y efectuó disparos con su arma reglamentaria hacia el vehículo en movimiento. Toda la secuencia quedó registrada en video por un automovilista que circulaba por la zona y que, en medio de la tensión, se lo escucha decir: “Tiro, tiro… pum, pum”.

Finalmente, el sospechoso fue interceptado y detenido por personal policial. El procedimiento fue avalado por la Unidad Funcional de Instrucción y Juicio N°1 del Departamento Judicial de Junín.

La causa quedó caratulada como “daño calificado en flagrancia y resistencia a la autoridad”, a partir de los daños provocados en los móviles policiales y la fuga del conductor.

El diputado nacional bonaerense de La Libertad Avanza, Joaquín Ojeda, respaldó en el Congreso el proyecto conocido como “Ley Hojarasca” y aseguró que la Argentina arrastra desde hace décadas una “inflación legislativa” que le dio cada vez más poder al Estado sobre los ciudadanos.

Durante su exposición en la Cámara de Diputados, el legislador oriundo de Junín acompañó las críticas realizadas por su compañero de bloque Alberto Benegas Lynch y sostuvo que existe una lógica equivocada según la cual “a mayor cantidad de leyes, mayor calidad de vida”.

“Mientras más legisla el Estado, más poder tiene sobre el ciudadano”, afirmó.

Ojeda también cuestionó la idea de que los derechos son otorgados por el Estado y sostuvo que son “preexistentes”. Para reforzar ese concepto, incluso citó la obra “Antígona”, de Sófocles.

“Parece que hoy en día todo está prohibido, excepto lo que el Estado permite”, lanzó.

En otro tramo de su discurso, criticó que el desempeño de los legisladores se mida por la cantidad de proyectos presentados y consideró necesario “revalorizar la ley eliminando las leyes que sobran”.

Según explicó, cada regulación crea estructuras de intereses que terminan frenando reformas y cambios profundos. “El país básicamente se congela”, señaló.

El diputado libertario utilizó el concepto de “demoesclerosis” para describir lo que, a su entender, ocurrió en la Argentina entre 2011 y 2023, período en el que aseguró que el país no creció por el exceso de regulaciones y la expansión del Estado.

En ese sentido, defendió las políticas de desregulación impulsadas por el gobierno de Javier Milei y destacó el trabajo del Ministerio de Desregulación.

“La desregulación permite que el sector privado, único creador genuino de riqueza, funcione”, afirmó.

Sobre el cierre, Ojeda aseguró que el objetivo del oficialismo es “hacer de Argentina el país más libre del mundo” y remarcó que reducir el Estado “a sus funciones esenciales” será un proceso largo, pero necesario.

En el marco de la cuarta Marcha Federal Universitaria, la vicerrectora de la Universidad Nacional del Noroeste de la Provincia de Buenos Aires (UNNOBA), Florencia Castro, describió la asfixiante situación presupuestaria que atraviesa la institución.

En la UNNOBA, en Junín, la actividad se concentró en el Edificio Elvira Rawson de Dellepiane, donde por la mañana hubo una jornada de visibilización abierta a la comunidad, bajo la consigna “#CumplanLaLey: por la educación pública, la universidad y la ciencia argentina”.

El reclamo tuvo a una de las voces principales en la vicerrectora. En una entrevista con Canal 10, la funcionaria académica expresó su tristeza por tener que "salir nuevamente a la calle" para reclamar el cumplimiento de una ley, en lugar de estar en los laboratorios o en las aulas.

Castro fue muy gráfica al explicar cómo afecta el recorte de fondos (un 45,6% de caída real) al funcionamiento diario de la universidad. "Muchas veces tenemos que estar eligiendo si hoy se arregla un baño o si mañana se arregla un techo", confesó.

La vicerrectora aclaró que el pedido no es por recursos extra, sino por una actualización básica frente a la inflación. En cuanto a salarios, detalló que un docente ayudante que recién ingresa gana apenas 200.000 pesos, y lo que se busca es que ese sueldo pase a 300.000 pesos para cubrir mínimamente el costo de vida.

Por otro lado, el reclamo también apunta a los insumos críticos y señaló que la universidad tiene gastos fijos que se dispararon, desde la recolección de residuos patogénicos hasta la compra de nitrógeno para laboratorios y equipamiento científico

“Es el lugar donde el hijo del pobre y el hijo del rico conviven en un aula. Yo misma no hubiera podido estudiar si no fuera por la universidad pública”, enfatizó la funcionaria. Finalmente, resaltó que la educación superior es una inversión con una alta tasa de retorno para el país, ya que las universidades públicas son las principales formadoras en ciencias aplicadas, ingeniería y medicina, áreas fundamentales para el desarrollo del Producto Interno Bruto (PIB) y la industria del conocimiento.

La Cámara de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo de San Nicolás de los Arroyos sentenció que la Municipalidad de Junín, por incumplir con el deber de mantenimiento, debe indemnizar en $7.200.000 a un niño que sufrió fractura de tibia en una calesita. Ello cuantificando los rubros de daño moral e incapacidad sobreviniente del 15%.

El accidente ocurrió una tarde de domingo de 2017, cuando el niño de 5 años de edad se encontraba en la calesita de la Plaza Sarmiento de Junín. Mientras la calesita giraba se rompió una de las tablas de madera que conformaban su estructura, dejando dentro del hueco la pierna del menor y generando una fractura de tibia.

Según publicó el sitio Palabras del Derecho, la madre del accidentado demandó a la Municipalidad, obteniendo una sentencia de primera instancia que hizo lugar a la demanda, pero solo parcialmente, pues desestimó la incapacidad sobreviniente determinada por un perito médico interviniente.

Ello motivó la apelación por ambas partes, en virtud de que la madre consideraba que correspondía el rubro indemnizatorio dejado de lado por el magistrado de primera instancia, mientras que la parte demandada consideraba que no correspondía indemnización alguna.

Los jueces Marcelo José Schreginger y Damián Nicolás Cebey rechazaron el recurso de la Municipalidad. Sostuvieron que no se había equivocado el Juez de primera instancia al fallar que el Estado es responsable por las consecuencias dañosas derivadas de su comportamiento omisivo y de abstención, cuando no adopta las medidas de precaución, manutención y conservación de bienes de dominio público.

De otro lado, la Cámara aplicó los principios de reparación integral y de interés superior del niño e hizo lugar a la indemnización por incapacidad sobreviniente y aumentó la cuantía de daño moral. El Asesor de Incapaces se había expedido en igual sentido, no dejando pasar por alto la condición del niño de sujeto de especial protección reconocida por el ordenamiento jurídico vigente.

Un grupo de taxistas se movilizó por distintas calles de Junín para visibilizar su preocupación ante el avance de aplicaciones de transporte y reclamar una regulación local.

La caravana de vehículos recorrió sectores céntricos este viernes al mediodía y culminó frente al edificio municipal.

El eje principal del reclamo pasa por lo que consideran una competencia desigual frente a las plataformas digitales. Según expresaron, mientras taxis y remises deben cumplir con una serie de requisitos y costos para operar, los conductores de aplicaciones no están sujetos a las mismas exigencias.

En ese sentido, señalaron que la situación impacta directamente en sus ingresos y en la sostenibilidad de la actividad, en un contexto económico ya complejo, publicó el medio Infonoroeste.

Desde el Concejo Deliberante ya habían adelantado que el tema se encuentra en tratamiento y que existe diálogo con el sector y no hay una posición única. Mientras algunos quieren la prohibición otros van por sólo la regulación. En ese marco, los taxistas fueron recibidos por concejales, quienes reiteraron que se trabaja en una ordenanza para abordar la problemática.

El sujeto, de 29 años de edad, es un ex efectivo de la Policía de la Provincia de Buenos Aires exonerado en 2024 quien se encontraba prófugo desde diciembre tras ser identificado como el autor material de una estafa bajo la modalidad "cuento del tío".

La investigación comenzó el 11 de diciembre de 2025, cuando una vecina de Los Toldos (Partido de General Viamonte), de 68 años, denunció haber sido engañada por un sujeto que se hizo pasar por su sobrino.

Bajo la falsa promesa de un “cambio de billetes”, la mujer entregó en su propio domicilio la suma de 17.600 dólares, 2.500 reales y un lote de joyas de oro de alto valor (relojes, pulseras y anillos). Además, los estafadores lograron que la víctima realizara una transferencia por 1,5 millones de pesos a través de la aplicación Cuenta DNI.

Tras un exhaustivo análisis de cámaras de seguridad y reconocimientos fotográficos, los detectives establecieron que el ex policía cumplía el rol de “contador” de la banda ya quien era el que se presentaba en los domicilios para retirar el botín, informó Junín 24.

En diciembre pasado, la policía ya había allanado domicilios vinculados al ex oficial, pero el sujeto lograba evadir a la justicia hasta esta semana. A raíz de tareas de inteligencia criminal, la DDI localizó su escondite en una vivienda de calle Félix de Azara, en Junín. Con una orden de allanamiento en la urgencia avalada por la UFIJ N° 4, los efectivos irrumpieron en el lugar y concretaron la detención del prófugo.

Durante la requisa, se halló un revólver Smith & Wesson calibre .38 con 11 municiones y  cuatro plantas de marihuana por un total de 7,233 Kg. 

Por el hallazgo de la droga, fue aprehendido el dueño de la vivienda, un hombre de 40 años de edad, por infracción a la Ley 23.737. Por su parte, el ex policía enfrenta ahora una acumulación de causas graves: Estafa, Tenencia Ilegal de Arma de Fuego y Encubrimiento.

Finalmente fue trasladado a sede fiscal para prestar declaración indagatoria, mientras la justicia investiga si la banda participó en otros hechos similares ocurridos recientemente en el noroeste bonaerense.

La historia de Andrea Remy, abogada oriunda de Junín, puso rostro bonaerense al derrumbe en Parque Patricios, en la Ciudad de Buenos Aires. Tiene una cardiopatía congénita, depende de oxígeno y, según contó públicamente, espera un trasplante. En medio de la evacuación, su testimonio recorrió la televisión y las redes.

El colapso ocurrió a las 4.45 de la madrugada del martes, cuando se desprendió una losa del estacionamiento subterráneo del complejo Estación Buenos Aires, ubicado en la calle Mafalda 907. La caída afectó vehículos y obligó a evacuar de manera preventiva a vecinos de las torres linderas mientras Bomberos y equipos técnicos evaluaban el riesgo estructural.

Andrea vive en la Ciudad de Buenos Aires desde hace ocho años. Esa madrugada estaba con su padre, que la acompaña mientras realiza estudios médicos. Escucharon un estruendo. Pensó que era un accidente en la esquina. No imaginó que el ruido venía del propio edificio.

Una vecina golpeó la puerta y le gritó que saliera. Bajó en medio del operativo. En la urgencia dejó su tubo de oxígeno en el departamento. Fue su padre quien volvió a subir para buscarlo. “Me volví loca en ese momento”, relató. No puede hacer esfuerzos bruscos ni atravesar situaciones que alteren su respiración.

Según un informe técnico preliminar difundido por los equipos intervinientes, el derrumbe afectó columnas del subsuelo y de la planta baja. La losa aportaba rigidez estructural y, tras el colapso, quedó un potencial riesgo estructural. Por eso los evacuados no pudieron regresar de inmediato.

Mientras esperaba en la vereda, con el tanque de oxígeno a su lado, Andrea expresó su incertidumbre: “No nos dicen nada”. Sus medicamentos, su ropa y su documentación quedaron en el departamento. “Más que nada por los remedios”, insistió.

En medio del drama, sorprendió por su templanza. En una entrevista en vivo, incluso apeló al humor para descomprimir la tensión. “Hay vecinos que la están pasando peor que yo… a mí conseguirme novio es más difícil que conseguir dinero”, lanzó. Y redobló la apuesta: “Estoy divina y busco un novio. Miren qué lindos ojitos tengo”. Entre risas, agregó una condición mínima para los interesados: “Que tenga todos los dientes”.

La frase se viralizó rápidamente. Pero detrás de esa salida había angustia real. “Si se pudiese, necesito trasplante de corazón, pulmones y riñones”, explicó con crudeza al referirse a su cuadro de salud.

A dos días del derrumbe, la abogada juninense sigue esperando respuestas. Y, sobre todo, poder volver a su casa con la tranquilidad que hoy no tiene.

El senador provincial y exintendente de Junín, Pablo Petrecca, cuestionó con dureza el paro docente en la provincia de Buenos Aires y aseguró que “una vez más, los chicos y las familias quedan como rehenes de discusiones y posicionamientos políticos”.

Desde la perspectiva de los más de 5 millones de alumnos bonaerenses, el legislador sostuvo que el impacto del no inicio de clases “es enorme” y que el costo “siempre lo paga el mismo: el alumno y las familias bonaerenses”.

“Nadie discute el rol de los docentes, ni que deben ganar más y que su trabajo merece reconocimiento. Lo que discutimos es la forma”, planteó Petrecca, diferenciando el reclamo salarial de la medida de fuerza.

En ese marco, el dirigente de Junín volvió a insistir con un viejo planteo de su espacio: que la educación sea declarada servicio esencial. “Hace tiempo venimos reclamando que la educación sea declarada servicio esencial porque no puede estar sujeta a disputas políticas”, afirmó.

Las críticas del senador apuntaron directamente al gobernador bonaerense, Axel Kicillof. “Una vez más, las familias bonaerenses quedan rehenes de la falta de gestión del gobernador Kicillof. La provincia tiene más de 5 millones de alumnos y muchísimos de ellos hoy no pueden empezar las clases con normalidad”, sostuvo.

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Petrecca también cargó contra el titular del gremio docente SUTEBA, Roberto Baradel. “Claramente la educación no es prioridad para este gobierno provincial. Nunca lo fue. En lugar de garantizar días de clase y aprendizajes de calidad, llenaron las aulas de contenidos ideologizados y le entregaron la educación a un sindicalista como Baradel”, expresó.

En el tramo final, el senador dejó un dato para reforzar su postura: “Solo 13 de cada 100 chicos que inician la primaria terminan la secundaria en tiempo y forma, con los aprendizajes esperados. La Provincia tiene todo para salir adelante; lo que falta es gestión y decisión política para poner la educación en el centro”, concluyó.

La empresa Trenes Argentinos confirmó la ampliación de las prestaciones con lo que se busca atender la demanda de viajeros que solo tenían esta alternativa de viajar con mascotas disponible por vía aérea y excepcionalmente alguna empresa de ómnibus.

Según se informó, la medida alcanzará a los ramales Buenos Aires - Rosario, desde el domingo 1/3 en Buenos Aires - Junín, desde el lunes 2/3 en Buenos Aires - Bragado y desde el martes 3/3 en Buenos Aires - Mar del Plata.

El pasaje para viajar junto a la mascota contará con un valor especial que se podrá consultar a través de este link y estará sujeto a la disponibilidad de cupos, a través de la web de Trenes Argentinos o en las boleterías habilitadas.

A partir de esta iniciativa, los pasajeros podrán trasladarse con perros o gatos mayores a tres meses de edad, en los coches de primera especialmente habilitados, bajo condiciones que garantizan la seguridad, la higiene, tanto para las mascotas como para los pasajeros.

Se permitirá un cupo de ocho mascotas por formación, y estará disponible en aquellos servicios cuya duración programada no supere las ocho horas de viaje, permitiendo de esta manera que más personas puedan trasladarse sin necesidad de dejar sus animales al cuidado de terceros.

De acuerdo a la reglamentación, las mascotas deberán viajar únicamente entre cabeceras, sin descender en las estaciones intermedias y permanecer durante el trayecto en un transportín (jaula, bolso o caja) cerrado con un tamaño máximo de 48 cm x 45 cm. El viaje será en un asiento contiguo al del pasajero responsable de la mascota.

Además, de manera preventiva se solicita que, para el viaje, deberá contar con libreta de vacunación (incluyendo vacuna antirrábica vigente), certificado de salud impreso y original, correa, bozal, chapa identificatoria y un kit de limpieza.

El control de la documentación, la firma del reglamento y la verificación de las condiciones de traslado se realizará durante el preembarque por parte del personal ferroviario.

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Buenos Aires - Mar del Plata

Desde el 3 de marzo hasta el 6 de abril, circulan dos servicios diarios desde Constitución a las 7:30 y 14:17, con regreso desde Mar del Plata a la 1:11 y 14:21. Los viernes hay un refuerzo que sale a las 17:08 y regresa los domingos a las 22:53. Los sábados los horarios son 7:32 y 14:32 desde Constitución, con retorno a la 1:11 y 14:36; mientras que domingos y feriados el servicio sale a las 7:25 y 14:52 desde la terminal porteña y regresa a la 1:11 y 14:57 desde la ciudad balnearia. Las tarifas son de 38.000 pesos en primera y 45.000 en Pullman.

Buenos Aires - Bragado

Durante marzo circulan tres servicios semanales desde Once los lunes, miércoles y viernes a las 18:35, con regreso desde Bragado a la 1:50. Los pasajes cuestan desde 7.500 pesos en primera y 9.000 en Pullman. El tren realiza paradas en Haedo, Luján, Mercedes, Suipacha, Chivilcoy, Vaccarezza y Mechita.

Buenos Aires - Junín

Se ofrece un servicio diario desde Retiro a las 18:15, con regreso a la 1:10 de lunes a sábados y a la 1:31 domingos y feriados. Las tarifas varían según el día del viaje, distribuidas en dos bandas. El recorrido de ida incluye 10 estaciones: José C. Paz, Pilar, Mercedes P, Franklin, Rivas, Castilla, Rawson, Cucha Cucha, Chacabuco y O'Higgins, sumando Sáenz Peña en el regreso.

El sistema SUBE incorporó nuevos medios de pago en las líneas municipales de colectivos que circulan en San Pedro, Ramallo, San Nicolás, Pergamino, Junín y Chivilcoy, ampliando las alternativas para los usuarios del norte de la provincia de Buenos Aires.

Desde ahora, además de la tarjeta SUBE tradicional, los pasajeros pueden pagar el boleto con tarjetas de débito, crédito y prepagas sin contacto Visa y Mastercard, así como también con celulares y relojes con tecnología NFC asociados a esas tarjetas. También se habilitó el pago mediante código QR.

En el caso de las tarjetas sin contacto o dispositivos con NFC, el pago se realiza apoyando la tarjeta, el celular o el reloj sobre el validador hasta que la pantalla confirme la operación.

Para pagar con QR, el usuario debe generar el código desde su billetera electrónica y acercarlo al lector ubicado en la parte inferior del validador.

El valor del pasaje es el mismo, independientemente del medio de pago elegido.

Quienes abonen con la tarjeta SUBE, en su versión física o digital, mantienen los beneficios de la Tarifa Social Federal y los descuentos locales vigentes. Además, sigue disponible la funcionalidad Atributo a Bordo, que permite activar o actualizar descuentos directamente en el colectivo.

La ampliación de medios de pago forma parte del proceso de modernización que impulsa la Secretaría de Transporte de la Nación, junto al Banco Nación y Nación Servicios, la empresa tecnológica del BNA encargada del desarrollo y la administración del sistema en más de 60 localidades del país.

Un accidente de tránsito ocurrido este domingo por la tarde dejó un saldo trágico y generó una fuerte conmoción en Rojas y Junín. Dos jóvenes perdieron la vida tras un violento choque entre un automóvil y una camioneta en un camino rural del partido de Junín.

El siniestro vial se produjo alrededor de las 16.00, en la intersección del Camino del Resero y la Ruta Provincial 65, cuando un Renault Fluence en el que viajaban Alan Berzaghi, de 31 años, oriundo de Rojas, y su pareja Sharon Solange Sosa, de 23, domiciliada en Junín, colisionó con una camioneta Toyota Hilux.

Como consecuencia del impacto, Sharon Sosa falleció en el lugar , mientras que Berzaghi fue trasladado de urgencia por el SAME al Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) de Junín , donde horas más tarde se confirmó su fallecimiento mientras era intervenido quirúrgicamente.

Según informaron medios de Junín, entre ellos Diario Democracia, Alan Berzaghi era oficial de la Policía de la provincia de Buenos Aires, con raíces en la ciudad de Rojas, dato que profundizó el impacto de la noticia en la región.

El conductor de la camioneta, Claudio Ponce, de 38 años, vecino de Chacabuco, sufrió lesiones de consideración, aunque no correría riesgo de vida, de acuerdo a la información preliminar.

Las causas del accidente son materia de investigación. La Justicia bonaerense interviene en el caso y aguarda los peritajes accidentológicos para determinar cómo se produjo el choque en ese sector de la ruta.

La Secretaría de Salud del Municipio de Chacabuco confirmó la detección de un caso positivo en un vecino. El paciente, un hombre de 59 años, falleció el pasado 15 de diciembre mientras se encontraba internado en una clínica de la ciudad de Junín.

El paciente había ingresado con un cuadro de síndrome febril agudo, acompañado de síntomas compatibles con enfermedades respiratorias graves: cefalea, tos, dolores articulares (artralgias), dolores musculares (mialgias) y una marcada dificultad para respirar (disnea).

Tras el deceso, las muestras fueron derivadas al Instituto Nacional de Enfermedades Virales Humanas “Dr. Julio I. Maiztegui” (INEV) en Pergamino, donde el Laboratorio Etiológico confirmó finalmente en esta jornada el diagnóstico de Hantavirus.

En el inicio del año un adolescente de 14 años de San Andrés de Giles falleció mientras estaba internado en Pergamino. La Municipalidad confirmó el diagnóstico el 2 de enero y la muerte de Rodrigo Morínigo se conoció en la madrugada del día 3, según datos oficiales. Morínigo residía en una zona rural y fue atendido inicialmente en el Hospital San Andrés.

El Hantavirus se define como una enfermedad viral grave que, si bien tiene una frecuencia de aparición baja comparada con otros virus, posee una alta letalidad. Su transmisión se produce principalmente a través de la inhalación de aerosoles contaminados por secreciones (heces, orina o saliva) de roedores silvestres, fundamentalmente el conocido como "ratón colilargo". 

Mediante una serie de decretos publicados en el Boletín Oficial, el Gobierno bonaerense declaró y prorrogó el estado de "Emergencia y/o Desastre Agropecuario" en zonas rurales afectadas por inundaciones en partidos del interior.

La declaración de este estado trae consigo beneficios impositivos y crediticios para productores afectados.

Las medidas alcanzan a productores y productoras cuya actividad principal sea la explotación agropecuaria y se fundamentan en fenómenos climáticos adversos de carácter extraordinario que afectaron la producción y la capacidad productiva en amplias zonas del interior provincial.

La norma establece que los productores deberán presentar sus declaraciones juradas dentro de los diez días posteriores a la publicación del decreto para acceder a los beneficios previstos en la Ley N° 10.390. 

Los afectados podrán acceder a exenciones y reducciones del Impuesto Inmobiliario Rural, según el grado de afectación, además de beneficios crediticios a instrumentar a través del Banco de la Provincia de Buenos Aires.