A través de la concesionaria estatal provincial AUBASA, se pondrá en marcha un sistema de cobro automático, también conocido como “free flow”, diseñado para eliminar las cabinas tradicionales de peaje.

El objetivo es el de terminar con las demoras y congestiones que suelen afectar a los usuarios, especialmente en las rutas que conectan con la Costa Atlántica.

Las tareas de montaje de los pórticos con cámaras de alta resolución y sensores inteligentes que identificarán patentes o el Telepase comenzarán en el corto plazo. Se espera que el sistema esté plenamente operativo para el tercer trimestre de 2026.

En esta fase inicial, la tecnología se desplegará en sectores clave de la jurisdicción bonaerense:

En Dock Sud se proyecta la creación de cuatro carriles de paso libre hacia la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, mientras que en los peajes actuales de San Vicente y General Las Heras se realizará una reconfiguración para ampliar la capacidad de los carriles automatizados.

Para quienes no cuenten con el dispositivo electrónico, la normativa prevé un esquema de cobro posterior a través de canales digitales, aunque el incumplimiento de los plazos de pago derivará en sanciones administrativas.

Los concejales de La Libertad Avanza en Mar Chiquita cuestionaron el acto oficial por el 2 de Abril realizado en Santa Clara del Mar y lo calificaron como “un evento totalmente político”.

Los ediles participaron de la inauguración de la sede de los Veteranos de Guerra y expresaron su rechazo al contenido del homenaje.

En un comunicado, afirmaron: “En el acto por Malvinas en Mar Chiquita, se usó la historia como telón de fondo para la politiquería más mezquina. Se comparó un símbolo sagrado como las Malvinas con un gol de Maradona. Se usaron los dedos en forma de Perón sobre soldados, mancillando la memoria”.

Repudiaron la instrumentalización de la fecha y sostuvieron que “las Malvinas son un faro de nuestra soberanía, más allá de cualquier partido”.

Según indicaron, los concejales Prada y Untacle “se acercaron para presenciar una conmemoración de parte de la historia argentina y se encontraron con un evento totalmente político, una vergüenza”.

Los vecinos de Mar Chiquita no tardaron en expresar su opinión sobre el acto en las redes de El Ciudadano de Mar Chiquita:

Un estremecedor caso de abuso sexual conmociona a la localidad de Santa Clara del Mar. Un hombre de 29 años fue detenido luego de ser denunciado por su hijastra de 11 años, quien lo sorprendió mientras abusaba de su hermana mayor, de 14.

Según informaron fuentes policiales, la nena llegó a la vivienda familiar y encontró al agresor en pleno ataque. Sin dudarlo, se dirigió a la Estación de Policía Comunal para denunciar lo ocurrido, lo que permitió activar de inmediato el protocolo de intervención.

Tras la denuncia, efectivos policiales dieron aviso a la Justicia y a las áreas de niñez del partido de Mar Chiquita, donde se iniciaron las primeras actuaciones. La causa quedó en manos del fiscal Ramiro Anchou, quien ordenó la detención del sospechoso.

De acuerdo a lo que publicó el medio zonal 0222, el acusado fue localizado en el barrio Atlántida, donde fue arrestado y trasladado a una dependencia policial. En paralelo, se realizaron peritajes en el domicilio, donde se secuestraron prendas de vestir que serán sometidas a análisis.

Por estas horas, el hombre permanece detenido en la Unidad Penal N.º 44 de Batán, mientras avanza la investigación. En tanto, equipos especializados en género y el área de Niñez y Adoles

La Provincia de Buenos Aires anunció este lunes el lanzamiento de 22 nuevas licitaciones de obras públicas con ejecución provincial, por un monto total de alrededor de $250.000 millones. El anuncio fue realizado por el ministro de Gobierno, Carlos Bianco, en conferencia de prensa en la Casa de Gobierno, acompañado por la directora general de Cultura y Educación, Flavia Terigi, y la ministra de Ambiente, Daniela Vilar.

Según Bianco, las licitaciones corresponden a proyectos de infraestructura que abarcan desde sistemas de agua potable y saneamiento hasta estaciones transformadoras y obras hidráulicas. “Estas son obras que necesita la gente, no nosotros”, afirmó, y recordó que más de mil proyectos provinciales están paralizados desde hace años por la falta de intervención del gobierno nacional.

Entre las principales obras destacan:

Bianco subrayó la diferencia con la Nación: “Desde que asumió, el gobierno nacional decidió parar toda la obra pública en la provincia. Mientras nosotros ejecutamos, ellos no hacen nada”.

El ministro aseguró que la provincia continuará con la ejecución de estos proyectos durante todo el año, priorizando obras hidráulicas, de energía y de infraestructura urbana que impactan directamente en la vida cotidiana de los bonaerenses.

Un hombre y una mujer murieron este sábado tras un choque mientras circulaban en moto por la Ruta 11, en el partido de Mar Chiquita, cerca del límite con Mar del Plata. El accidente ocurrió al mediodía y generó gran conmoción entre los vecinos y quienes transitaban por la zona.

Según informó Ciudadano Web, los primeros en llegar al lugar fueron guardavidas que se encontraban por el cambio de turnos, junto a automovilistas que se detuvieron al ver el siniestro. Los rescatistas intentaron asistir al hombre, pero ya no presentaba signos vitales.

La mujer, en tanto, estaba muy debilitada y con múltiples fracturas, por lo que no podía ser movilizada. Los guardavidas permanecieron junto a ella hasta la llegada del servicio de emergencias, pero falleció antes de llegar al centro de salud.

Las autoridades iniciaron las actuaciones correspondientes para determinar las causas del accidente. La zona permaneció parcialmente cortada hasta que se retiraron los vehículos involucrados y se restableció el tránsito.

En los últimos días, trabajadores del hospital municipal de Coronel Vidal denunciaron en la vía pública la falta de insumos básicos, el destrato laboral y un clima de tensión en el nosocomio que genera preocupación entre el personal sanitario y vecinos del distrito de Mar Chiquita.

Los reclamos se materializaron con mensajes que aparecieron en distintos puntos de la localidad cabecera, donde se asegura que faltan materiales esenciales para la atención cotidiana, como reactivos básicos para análisis y sueros, además de exponerse situaciones de maltrato hacia quienes trabajan en el hospital.

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Desde la Asociación de Empleados Municipales del Partido de Mar Chiquita, el gremio que representa a parte del plantel, se formalizó un pedido de renuncia del subsecretario de Salud, Ricardo Ludovico Gordon —quien fue presidente de gestión administrativa del área y ocupa un cargo clave en el sistema sanitario municipal— y también del coordinador de Terapia Intensiva del hospital, Germán Arrieta.

En un comunicado, el sindicato señaló que ambos funcionarios habrían generado un clima de violencia laboral, amenazas y prácticas intimidatorias, lo que, según la organización, es incompatible con el ejercicio profesional y con el respeto por los derechos laborales en un centro de atención pública.

El conflicto se da en un contexto en el que el área de salud pública de Mar Chiquita ya había vivido tensiones internas: en diciembre de 2025, el intendente de Mar Chiquita, Walter Wischnivetzky, reemplazó a Gordon como secretario de Salud por el Dr. Manuel Arévalo, y Gordon quedó como subsecretario con responsabilidades administrativas y de compras del sistema sanitario.

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Según informó El Ciudadano Web, voceros del gremio reclamaron no solo los cambios en la conducción del hospital, sino también mejoras en las condiciones de trabajo, contratos acordes a las necesidades reales del servicio y un ambiente laboral respetuoso para todo el personal.

Este reclamo es parte de una serie de debates y tensiones que se vienen dando en torno a la atención sanitaria en Coronel Vidal, que en los últimos años incluyeron tanto avances —como la apertura de nuevas unidades y servicios— como cuestionamientos del gremio y del personal frente a la gestión local.

La Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires informó que debido al recambio turístico los días jueves 15 y viernes 16 se restringirá la circulación de camiones con carga de más de siete toneladas de porte bruto en diferentes rutas con el objetivo de facilitar el desplazamiento vehicular y prevenir siniestros de tránsito en rutas turísticas.

En sentido a Costa Atlántica, la restricción estará vigente el jueves 15 de enero de 14:00 a 23:59 y el viernes 16 de enero de 06:00 a 14:00 horas.

En tanto que sentido a CABA, la medida regirá el jueves 15 de enero de 14:00 a 23:59 horas.

La medida abarca a la Autovía 2, las Rutas Provinciales Nº11, Nº36, Nº56, Nº63, Nº74, y la Autopista Buenos Aires–La Plata. Los tramos que estarán alcanzados por la restricción son:

Quedan exceptuados de toda restricción para circular, temporaria o permanente, a los vehículos de autotransporte de cargas menores a siete toneladas de porte bruto y a los vehículos de transporte de alimentos, emergencias, prensa, etcétera.

Vialidad Provincial recomienda a los conductores: circular con las luces bajas encendidas; con la V.T.V. actualizada; respetar las velocidades máximas y mínimas; colocarse el cinturón de seguridad; no sobrepasar a otro vehículo con presencia de doble línea amarilla; los niños menores de 12 años deben viajar en el asiento trasero correctamente sujetados; haber dormido y descansado antes de emprender un viaje y no beber alcohol.

El 8º Censo Provincial de Basura Costera Marina (2025), realizado durante los meses de septiembre y octubre por la Red Costera Bonaerense (RECOBO), determinó que el 78,36% de los residuos censados en las playas de la provincia de Buenos Aires correspondieron a plásticos, consolidando una tendencia que se mantiene desde hace años. Las colillas de cigarrillos son otros de los desechos que los turistas suelen dejar en la arena.

La Recobo está integrada por medio centenar de instituciones no gubernamentales y gubernamentales de 17 municipios. El porcentaje arrojado representa un nuevo máximo frente a 2024 (74,05%) y evidencia la magnitud de la problemática.

En el informe, los autores detallaron que 39.826 residuos fueron contabilizados en una superficie de 172.359 metros cuadrados de playas. Las localidades censadas fueron San Pedro, Punta Lara, Punta Indio, Reserva Natural El Destino, San Clemente del Tuyú, Santa Teresita, Mar de Ajó, Pinamar, Villa Gesell, Mar Chiquita, Mar del Plata, Necochea, Quequén, Marisol (Coronel Dorrego), Coronel Rosales, Villa del Mar, Ingeniero White, Bahía Blanca y Daniel Cerri.

Los resultados muestran que los residuos plásticos siguen dominando la composición de la basura costera, con impactos directos sobre los ecosistemas marinos y la fauna que habita o utiliza estos ambientes. Dentro de este grupo, los fragmentos plásticos fueron el ítem más encontrado, representando el 27,32% del total de los residuos censados.

“Estos fragmentos provienen de la degradación de objetos plásticos de mayor tamaño que no se biodegradan, sino que se fragmentan progresivamente en piezas cada vez más pequeñas, incluyendo microplásticos, que pueden ser ingeridos por distintas especies y entrar en la cadena alimentaria”, informaron desde la realización del censo.

En segundo lugar se identificaron las colillas de cigarrillo, que alcanzaron el 21,34% del total de residuos. Aunque suelen pasar desapercibidas por su tamaño, las colillas constituyen un residuo altamente contaminante: están compuestas principalmente por acetato de celulosa, un tipo de plástico no biodegradable, y durante su degradación liberan nicotina, metales pesados y otros compuestos químicos tóxicos.

“Estas sustancias pueden afectar la calidad del agua y resultar perjudiciales para la fauna marina, especialmente para aves y otros animales costeros que pueden ingerirlas accidentalmente o verse afectados por su fragmentación en microplásticos”, se indicó.

A estos residuos se suman los restos de redes, sogas, líneas de pesca y otros desechos vinculados a la actividad pesquera, que también fueron registrados durante el censo, lo que representa un riesgo particular para la fauna marina.

La iniciativa de realizar un Censo Provincial de Basura Costero Marina surge como resultado de la intención de discutir estrategias para disminuir la cantidad de basura que impactan negativamente en la vida de la fauna marina y de trabajar conjuntamente con los municipios involucrados, generando una base de información e investigación conjunta. Desde el 2016 se realiza anualmente y tiene como objetivo la reducción de la basura marina y el seguimiento del estado de nuestras costas, mediante el registro y posterior análisis de los datos obtenidos. Desde el 2025 la alianza de organizaciones se identifica como Red Costera Bonaerense (RECOBO).

Personal de las áreas de Defensa Civil, Secretaría de Salud, Secretaría de Turismo y operativo de seguridad en playas trabajaban esta tarde en una situación inusual de marejada en el frente costero de Mar Chiquita.

🌊"Mini tsunami" en Mar Chiquita: Un muerto, al menos 35 heridos y playas evacuadasLa super ola sorprendió a los bañistas mientras disfrutaban de la tarde en la costa pic.twitter.com/7jOTbfRD3r

A través del operativo se evacuaron playas en materia de prevención. Además, hubo personas que resultaron con contusiones producto de golpear contra las piedras.

El hecho ocurrió alrededor de las 16.20. La ola -de gran magnitud, descripta por bañistas como “mini tsunami”- ingresó de manera inesperada.

Por desgracia, el fenómeno se cobró una víctima. Según confirmó Fabián García, titular de Defensa Civil de la provincia, el deceso se produjo en Santa Clara, luego de que el hombre golpeara su cuerpo contra unas rocas al ser arrastrado por la crecida del mar.

"Hay una persona fallecida, un hombre joven que al parecer golpeó contra unas piedras efecto de la fuerza del agua. Hay 35 heridos leves". 🎙️ @fajgarcia en #ElRepaso📰 💻https://t.co/jKejIHcpvt pic.twitter.com/pFGgpVIm1L

Desde la misma área explicaron que “son olas espurias, que ocurren de manera aleatoria e imprevisible".

“Al momento de la ocurrencia del evento se registraba un aumento local del viento producto de las ráfagas que se desprendieron de las tormentas que están ocurriendo cerca de Mar del Plata”, detallaron. Asimismo, indicaron que "si bien se veía un aumento de viento que fue avisado a las 17:15 mediante un seguimiento meteorológico, no había manera de prever la magnitud de olas que podía generar. Además, en caso de tratarse de estas olas espurias, al momento no hay tecnologías en el mundo que permitan predecirlas”.

Los turistas que arrancaron el año en la Costa bonaerense deberán enfrentar este viernes vientos intensos. El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) emitió un alerta amarilla para las playas que van desde Mar Chiquita hasta Carmen de Patagones, en el sur de la provincia de Buenos Aires.

Según el SMN, se esperan vientos del sur de entre 40 y 55 km/h, con ráfagas que podrían alcanzar los 75 km/h. La advertencia incluye localidades como Mar del Plata, Miramar, Necochea, Claromecó, Monte Hermoso y Bahía Blanca.

El organismo también emitió alertas amarillas por tormentas fuertes para provincias del norte del país, como Catamarca, Jujuy, La Rioja, Salta y Tucumán, mientras que en Santa Cruz hay vigentes alertas por lluvias intensas.

En el AMBA, la situación es más tranquila. Tras un fin de año con temperaturas que rozaron los 40 °C, este viernes se espera una jornada templada con cielo despejado y máxima cerca de 28 °C. Para el sábado, la mínima rondará los 17 °C y la máxima los 26 °C, mientras que el domingo se prevé una mínima de 17 °C y una máxima de 28 °C.

El inicio de la próxima semana también será sin lluvias, con mínimas de 20 °C y máximas de 30 °C, según las previsiones del SMN.

En el marco del lanzamiento de la temporada de verano y del Operativo De Sol a Sol 2025-2026, el intendente de Mar Chiquita, Walter Wischnivetsky, puso el foco en el rol del Estado provincial y destacó el acompañamiento del gobernador Axel Kicillof en un contexto nacional “difícil” para los municipios.

“Contar con un gobierno provincial presente, con ministros que atienden el teléfono y se ponen al lado de los intendentes para resolver los problemas de todos los días, es algo para agradecer”, afirmó el jefe comunal durante el acto realizado este jueves en la costa bonaerense.

Wischnivetsky, intendente del distrito de Mar Chiquita, remarcó que los municipios son “la primera ventanilla del Estado” y señaló que, frente a un Gobierno nacional “que se corre de sus obligaciones constitucionales”, el respaldo de la Provincia resulta clave para sostener la gestión local.

Durante su mensaje de bienvenida, el intendente también destacó el crecimiento del distrito. Según precisó, Mar Chiquita fue el tercer municipio de la provincia de Buenos Aires que más creció en el último intercenso, un dato que —subrayó— obliga a redoblar el trabajo para generar oportunidades y empleo para los vecinos.

En ese sentido, explicó que a lo largo del año el municipio impulsó torneos internacionales, congresos provinciales y distintas actividades con el objetivo de posicionar al distrito como destino turístico y fortalecer la llegada de visitantes durante la temporada de verano.

El acto contó con la presencia del gobernador Axel Kicillof, junto al ministro de Seguridad bonaerense, Javier Alonso; el ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica, Augusto Costa; el ministro de Salud, Nicolás Kreplak; y el ministro de Transporte, Martín Marinucci, además de autoridades policiales, intendentes de la región y representantes de distintos organismos provinciales.

La presentación del Operativo De Sol a Sol marca el inicio formal del dispositivo provincial de seguridad, salud y transporte que se desplegará en todos los destinos turísticos de la provincia de Buenos Aires durante el verano 2025-2026. La actividad pudo seguirse en vivo a través del canal oficial de YouTube del Gobierno bonaerense.

Una pelea se registró durante un partido oficial del fútbol juvenil en el partido de Mar Chiquita, provincia de Buenos Aires, y volvió a poner el foco en la violencia dentro del deporte amateur. El episodio ocurrió en el estadio Armando Echevarría de General Pirán, en el marco de la semifinal sub 20 del campeonato organizado por la Liga de Equipos Unidos de Fútbol de Mar Chiquita, y quedó registrado en imágenes que circularon en redes sociales.

Según informó El Ciudadano de Mar Chiquita, el encuentro enfrentó a América y Estudiantes de Santa Clara. El equipo de la costa se impuso por 3 a 1 y cerró la serie con un global de 6 a 5, resultado que le permitió clasificarse a la final de la Copa de Oro, donde enfrentará a Sarmiento, que dejó en el camino a Belgrano tras ganar 3 a 0 (5 a 2 en el global).

Sin embargo, el cierre del partido quedó opacado por los incidentes. Las imágenes difundidas muestran enfrentamientos dentro del campo de juego, con la participación de jugadores y personas allegadas a los equipos. En los videos también se observa el ingreso de hinchas desde la tribuna, que se sumaron a la pelea.

El hecho generó preocupación en el ámbito deportivo local y se suma a otros episodios de violencia en el fútbol amateur bonaerense, una problemática recurrente en distintas ligas del interior de la provincia de Buenos Aires.

El chofer del micro que volcó en el kilómetro 325 de la Ruta 2, en jurisdicción de Mar Chiquita, se negó a declarar este jueves y fue trasladado a la Unidad Penal N°44 de Batán. La decisión se tomó tras la audiencia realizada ante la Fiscalía de Delitos Culposos, a cargo de Germán Vera Tapia, donde el conductor prefirió no brindar su versión.

Según publicó el medio regional Infozona, la fiscalía pidió al Juzgado de Garantías N°2 que la aprehensión del conductor se convierta en detención, en el marco de una causa por homicidio culposo agravado por conducción imprudente, con el agravante de haber más de una víctima, en concurso ideal con lesiones culposas agravadas.

El siniestro ocurrió el martes por la mañana cuando el micro de la empresa New Bus volcó tras salir de una curva. En el lugar trabajaron peritos, personal policial y equipos de emergencia de la zona, mientras que la tragedia generó impacto entre quienes circulan a diario por esta autovía clave para conectar el Interior bonaerense con la costa atlántica.

Durante la tarde del martes declaró el segundo chofer, quien aseguró que se encontraba durmiendo al momento del vuelco. Explicó que había manejado la primera parte del viaje y que intercambiaron posiciones en Lezama. También señaló que el conductor imputado realizó una parada de unos 40 minutos en Castelli, antes de retomar la marcha. Fue en ese tramo donde se habría quedado dormido.

Las primeras pericias confirmaron que no hubo intervención de otro vehículo. No se registraron marcas de frenadas, y los investigadores detectaron la falta de dos carteles viales que habrían sido arrancados por la unidad en la trayectoria previa al vuelco. Uno de ellos quedó atrapado bajo el micro y fue recuperado cuando lo colocaron nuevamente sobre sus ruedas.

Las pruebas de alcoholemia a ambos choferes dieron negativas, mientras se esperan los resultados toxicológicos de las muestras de sangre extraídas para completar el análisis pericial.

La Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, informó que se efectuarán desvíos en la Ruta Provincial Nº 11, en el marco de la obra que la transformará en Autovía, entre Villa Gesell y Mar Chiquita.

El desvío se producirá desde el 27 de noviembre e iniciará a la altura del kilómetro 481, donde el tránsito que circule con sentido a Villa Gesell será redirigido hacia una mano única a lo largo de 1200 metros, lugar en el que se retomará la normal circulación.

Según se informó, el propósito de redireccionar el tránsito en cercanías a las áreas de trabajo es preservar la fluidez vehicular, reducir el impacto sobre la circulación local y garantizar condiciones seguras de trabajo y tránsito en el área de intervención.

En ese sentido, desde Vialidad recomendaron a los usuarios respetar las velocidades permitidas en el sector de obra, atendiendo a la cartelería ubicada en el lugar.

El trágico vuelco de la ruta 2, donde un micro que llevaba militantes a un acto en Mar del Plata del gobernador, Axel Kicillof,  aún genera conmoción por el saldo trágico de dos fallecidos.

Una de las dos víctimas es Mónica Mendoza, la exdirectora de Hábitat del municipio de José C. Paz. También fue cofundadora de la Mutual Primavera, organización barrial que prestaba asistencia y servicios a vecinos. Su fallecimiento causó profundo dolor entre la dirigencia e instituciones locales. El intendente Mario Ishii le dedicó una despedida.

Mendoza formaba parte de los 56 pasajeros que habían partido en la madrugada del martes desde la zona oeste del Conurbano con destino al Gran Hotel Provincial de Mar del Plata. La idea era formar parte del Primer Encuentro Internacional de Hábitat Popular.

Ishii, despidió a Mónica a través de las redes sociales: “Con mucho dolor despido a Mónica Mendoza, exdirectora de Hábitat de nuestra Municipalidad”.

Con mucho dolor despido a Mónica Mendoza, ex directora de Hábitat de nuestra Municipalidad. Una compañera de fierro, siempre al servicio de nuestra gente y también muy comprometida con la comunidad desde la Mutual Primavera.Acompaño a su familia y seres queridos en este momento… pic.twitter.com/7OwqtTfgly

"Una compañera de fierro, siempre al servicio de nuestra gente y también muy comprometida con la comunidad desde la Mutual Primavera. Acompaño a su familia y seres queridos en este momento tan difícil", agregó.

Desde el Municipio de José C. Paz se refirieron a Mendoza como “una referente social, comunitaria y de género”. “Quienes la conocimos destacamos su enorme capacidad de escucha y de soñar, unir voluntades y transformar la realidad de manera colectiva", agregó.

En reconocimiento a su compromiso social y comunitario, así como también a su labor y aportes al territorio, la Universidad Nacional José C. Paz (UNPAZ) declaró duelo institucional entre el 25 y el 28 de noviembre.

También la Universidad Nacional de General Sarmiento lamentó el deceso de Mendoza, una “referente social de José C. Paz y militante incansable por el acceso justo al hábitat y la economía social”.

“Mónica desarrolló una trayectoria marcada por la organización comunitaria y la construcción de alternativas colectivas frente a las desigualdades del territorio. Desde la Mutual Primavera impulsó iniciativas de formación, vivienda, servicios comunitarios y espacios educativos que fortalecieron la vida cotidiana de las familias del barrio Primavera. Su trabajo se sostuvo siempre en los principios de la solidaridad, el mutualismo y la defensa de los derechos de las comunidades más vulneradas”, describieron.

Asimismo resaltaron que “también mantuvo un vínculo estrecho con la UNGS a través del Consejo Social, donde su experiencia, su mirada territorial y su compromiso con la justicia social enriquecieron las actividades de articulación entre la Universidad y las organizaciones del Conurbano. Su participación contribuyó a consolidar espacios de intercambio y construcción conjunta de políticas públicas con perspectiva comunitaria”.

El presidente de AUBASA, José Arteaga, lamentó las muertes registradas en el accidente de la Ruta 2 y pidió evitar conclusiones apresuradas mientras avanza la investigación judicial. En declaraciones a Radio Provincia AM1270, recordó que “tal como dijo el fiscal Vera Tapia, la causa está en etapa de peritaje”, especialmente porque hubo víctimas fatales.

Arteaga confirmó que el índice de alcoholemia del chofer “dio 0”, aunque todavía resta conocer los estudios toxicológicos. También señaló que no se descartan hipótesis vinculadas al cansancio o la distracción al volante, aunque insistió en que será la Justicia quien lo determine.

El funcionario destacó que el siniestro ocurrió en un tramo de la Ruta 2 que —según afirmó— “está en óptimas condiciones” y forma parte de un proceso de obras que la Provincia viene ejecutando a través de la concesión de AUBASA. “La Ruta 2 está hecha a nuevo entre La Plata y Dolores; se está ampliando el tramo Dolores–Maipú, licitando y adjudicando Maipú–Vidal, y el año que viene queremos llegar con obra nueva hasta Mar del Plata”, detalló.

En ese contexto, apuntó directamente contra el Gobierno nacional por la paralización de la obra pública en todo el país. Criticó “la decisión de haber frenado el mantenimiento vial, el intento de eliminar Vialidad Nacional y la pretensión de desmantelar la Agencia Nacional de Seguridad Vial y degradar la CNRT”. Para Arteaga, ese combo conforma “un escenario explosivo y criminal en materia de vidas”, que se refleja en “estadísticas de accidentología cada vez más graves”.

El titular de AUBASA sostuvo que la falta de controles, de mantenimiento y de obra pública se traduce en rutas más peligrosas. “No hay pueblo o ciudad donde Vialidad no esté haciendo lo que tiene que hacer. Cuando todo eso se desarma, se multiplican los riesgos”, advirtió.

El vuelco del micro de larga distancia en el kilómetro 325 de la Ruta 2, que este martes dejó dos personas fallecidas, tuvo nuevas definiciones judiciales y oficiales. El chofer quedó momentáneamente detenido por orden del fiscal Germán Vera Tapia, mientras avanzan las pericias que, por ahora, indican que el colectivo siguió de largo en la curva al salir de General Pirán. El test de alcoholemia dio negativo y se espera el análisis de sangre.

Además, fuentes oficiales confirmaron que más de 40 pasajeros heridos fueron derivados a distintos centros de salud: 28 al hospital de Pirán, 12 al de Coronel Vidal y tres en estado crítico al Hospital Interzonal de Mar del Plata.

Desde el Gobierno de la provincia de Buenos Aires informaron a LANOTICIA1.COM que los ocupantes del micro “eran participantes de un encuentro de Hábitat y no formaban parte de ningún acto político”, luego de que circularan versiones atribuyendo el viaje a una actividad partidaria.

🚨 Tragedia en Ruta 2 | En General Pirán volcó un micro de pasajerosHasta el momento 2 muertos y más de 20 heridos.👉 Más info en https://t.co/6ioCHZb2ry pic.twitter.com/0I3egIlnbj

En total, el micro trasladaba a 56 personas de la zona oeste del conurbano rumbo al 1° Encuentro Internacional de Hábitat, que se desarrollaría en el Gran Hotel Provincial y que fue suspendido tras la tragedia.

Entre los testimonios figura el del padre Francisco “Paco” Olveira, quien viajaba a bordo y debió tomarle el pulso a una de las víctimas. “Lo público estuvo en dos minutos socorriéndonos”, destacó sobre el rápido operativo de emergencia.

Luego del trágico vuelco que dejó dos muertos en la Ruta 2, comenzaron a conocerse nuevos datos sobre el viaje que realizaba el micro de larga distancia. El periodista local Walter Chasmann, de Mar Chiquita, confirmó que el colectivo transportaba 56 pasajeros y que había salido desde la Zona Oeste del Gran Buenos Aires con dos paradas previas antes de retomar camino hacia Mar del Plata.

🚨 Tragedia en Ruta 2 | En General Pirán volcó un micro de pasajerosHasta el momento 2 muertos y más de 20 heridos.👉 Más info en https://t.co/6ioCHZb2ry pic.twitter.com/0I3egIlnbj

La actualización aportada por Chasmann permite reconstruir parte del recorrido previo al siniestro ocurrido a la altura del kilómetro 325, en General Pirán, donde el micro terminó volcado sobre su mano derecha tras tomar una curva, según relataron testigos.

En paralelo, continúa el operativo sanitario. Las autoridades confirmaron que dos pasajeros permanecen en estado grave y fueron trasladados al Hospital General de Agudos de Mar del Plata, ubicado a unos 80 kilómetros del lugar del vuelco. Otros heridos fueron derivados a centros de salud de Viboratá y Coronel Vidal, donde reciben atención primaria.

Los equipos de emergencia siguen trabajando en la zona y no se descartan nuevas actualizaciones oficiales sobre el estado de los pasajeros y las causas del accidente.

Un micro de larga distancia volcó este martes en el kilómetro 325 de la Ruta 2, a la altura de General Pirán, en el partido bonaerense de Mar Chiquita, en sentido hacia Mar del Plata. Según informó la agencia Noticias Argentinas, el siniestro dejó dos personas muertas y un número aún no precisado de pasajeros heridos.

🚨 TRAGEDIA EN LA RUTA 2: 2 MUERTOS𝐁𝐮𝐞𝐧𝐨𝐬 𝐀𝐢𝐫𝐞𝐬, 𝟐𝟓 𝐝𝐞 𝐧𝐨𝐯𝐢𝐞𝐦𝐛𝐫𝐞 (𝐍𝐀) - Un micro de larga distancia volcó en el kilómetro 325, a la altura de Gral Pirán. Se reportan múltiples heridos y dos muertos, personal de emergencia continúa trabajando en el… pic.twitter.com/F14fcaZ4Jz

En el lugar trabajan Bomberos, ambulancias del sistema de emergencias, efectivos policiales y personal de AUBASA, que desalojaron la zona para permitir la atención de las víctimas y ordenar el tránsito. El vuelco ocurrió en plena mañana del martes, en una jornada con un intenso flujo vehicular tras el fin de semana extra largo en la Provincia.

🚨 Tragedia en Ruta 2 | En General Pirán volcó un micro de pasajerosHasta el momento 2 muertos y más de 20 heridos.👉 Más info en https://t.co/6ioCHZb2ry pic.twitter.com/0I3egIlnbj

De acuerdo a lo que también publicó diario Perfil, automovilistas que pasaban por la zona enviaron imágenes y videos que muestran al micro volcado sobre la banquina, mientras los equipos de emergencia asisten a los pasajeros heridos. La ruta permanece con circulación reducida y se recomienda transitar con extrema precaución.

Dos muertos y varios heridos de gravedad. https://t.co/KXiqQdUL96

Aubasa, la empresa pública concesionaria de la autopista Buenos Aires - La Plata y el corredor atlántico, convocó a una licitación para contratar un sistema de peajes electrónicos conocido como Free Flow, un método de cobro de peajes que no requiere que los vehículos se detengan.

El proceso gradual de eliminación de los peajes físicos en rutas comenzará en 2026  La novedad se conoció a través de una licitación pública lanzada por la empresa, para incorporar el sistema en cuatro puntos de tres rutas.

El estreno alcanzará, según el pliego, a tres rutas. Por un lado, en las estaciones Las Heras y San Vicente de la Ruta 6, en un total de 8 vías; asimismo se incorporarán cuatro vías en el peaje de Mar Chiquita, y, por último, cinco vías en el peaje Dock Sud de la Autopista Buenos Aires - La Plata, en sentido descendente.

La apertura de sobres será el 18 de diciembre en las oficinas comerciales de Aubasa en Caba.

La Licitación Pública 14/2025 tiene por objeto la provisión, instalación, puesta en funcionamiento, mantenimiento y soporte técnico, junto con el correspondiente procesamiento de un sistema de peaje electrónico sin barreras por el plazo inicial de 24 meses.

La medida permitirá que en lugar de cabinas o barreras, se utilicen lectoras automáticas con cámaras que identifican el vehículo y registran el paso.

Una vez implementado el nuevo sistema, los conductores que circulen por estos peajes deberán contar con el sistema de TelePase, que consta de un pegatina que cuenta con un código que es detectado por las lectoras al pasar por los arcos que serán instalados. En caso de no contar con el TelePase y pasar por allí, se estará cometiendo una infracción, por lo que se emitirá la correspondiente multa.

En el marco de una conferencia dada este lunes en La Plata, el presidente de Aubasa, José Arteaga, fue consultado sobre el proyecto, donde aseguró que la decisión se tomó “en el marco del plan estratégico y de reconversión laboral que viene llevando adelante la empresa, como parte de la modernización” de las rutas concesionadas por la empresa.

Arteaga sostuvo que la iniciativa busca “mejorar la accesibilidad y el flujo vehicular”, ya que el Free Flow evita las congestiones que muchas veces se generan con las barreras físicas.

En ese sentido, Arteaga aclaró que “la Provincia ha definido que la modernidad no excluye la mano de obra, por el contrario, Aubasa viene llevando adelante con el gremio un importante proceso de capacitación y modernización que nos permita en estos dos años esta intervención tecnológica sin dejar a nadie afuera”.