El conflicto de los transportistas en la Ruta Nacional 33 continúa sin resolución y suma cada vez más camiones. Trabajadores de América y la región mantienen el paro en reclamo de una recomposición de tarifas que, aseguran, quedó completamente desactualizada frente al aumento de los costos.

“Seguimos igual que el primer día porque no tenemos respuesta aún”, sostuvo Cristian, uno de los referentes de la protesta, en diálogo con el medio local MasterNews. Según explicó, ya mantuvieron al menos tres reuniones —con la Sociedad Rural, productores y acopios— pero ninguna prosperó. “Las propuestas que nos hicieron son totalmente insuficientes”, remarcó.

En la misma línea, otro trabajador llamado Franco describió el momento como crítico y pidió apoyo al resto del sector. “Estamos pasando por una situación muy complicada. Esto no da para más, estamos pidiendo algo justo para todos los camioneros”, afirmó.

El principal punto de conflicto es el valor de las tarifas. Los transportistas aseguran que los incrementos ofrecidos no acompañan la suba de los costos. “Nos aumentaron mil pesos, pero el gasoil subió casi un 300%. Así no se puede trabajar”, advirtió Cristian. Franco agregó que, en esas condiciones, muchos viajes ya ni siquiera cubren los gastos básicos.

A esto se suma otra problemática que denuncian desde el sector: en algunos casos, los camiones quedan cargados durante días en los acopios, sin poder descargar, lo que profundiza las pérdidas económicas.

Mientras pasan los días, la protesta se vuelve cada vez más difícil de sostener. Muchos transportistas llevan jornadas enteras sin trabajar y dependen de la ayuda de vecinos y comerciantes.

“Hay compañeros que están desde el primer día, y eso es lo que nos da fuerzas para seguir”, contó Cristian. Por su parte, Franco destacó la solidaridad de la comunidad: “La comida llega gracias a la gente del pueblo. Nos vamos turnando para aguantar”.

Pese a la magnitud del reclamo, aclararon que la protesta se desarrolla de manera pacífica y sin interrupciones del tránsito. “No se corta la ruta, la gente circula normal. Solo explicamos la situación”, señalaron.

Con el conflicto abierto, los transportistas esperan una respuesta en las próximas horas tras una nueva instancia de negociación. Sin embargo, advierten que, si no hay avances, continuarán con la medida. “Estamos luchando por todos y necesitamos que se sumen”, concluyeron.

“Asumimos después de 24 años de un mismo signo político y en un contexto económico nacional profundamente incierto. Asumimos con un municipio sin recursos suficientes, con deudas, con servicios deteriorados y con un parque automotor que reflejaba años de abandono. Y sin embargo, no vinimos a administrar excusas, vinimos a construir futuro. Y hoy, con humildad, pero con una enorme convicción, puedo decirles: Rivadavia está en marcha”, inició su alocución en el HCD Juan Alberto Martínez.

Sobre la política de educación local, el Intendente aseveró que “poco a poco, Rivadavia se está convirtiendo en una referencia en la región en materia de formación y capacitación. Y esto es producto de un trabajo conjunto entre todos los sectores, y el apoyo de la comunidad. Porque un pueblo que educa es un pueblo que se transforma”.

Por otro lado, puso en valor que “con el programa municipal ‘Rivadavia, Mi Tierra”’ en el primer año casi 90 familias rivadavienses accedieron a su lote. Hoy la mayoría de los vecinos beneficiados ya tomaron posesión de su terreno. Y lo más lindo es que esto continúa. En las próximas semanas abriremos la inscripción a la segunda etapa del programa. Y ya contamos con 108 nuevos terrenos para una tercera etapa”.

Luego del repaso por sus gestiones, le dedicó un párrafo a la oposición: “En este tiempo, fuimos testigos de la difamación, de las denuncias mediáticas, y fundamentalmente, de la acusación a vecinos que de buena fe se comprometieron con un proyecto de gestión que apostaba a un cambio para Rivadavia. Jamás dudamos de nuestro proceder”, indicó Martínez respecto del dictamen del Tribunal de Cuentas que aprobó la Rendición de Cuentas del ejercicio 2024. 

Juan Martínez adelantó que enviará un proyecto al Concejo deliberante de Rivadavia para la creación del área municipal de Seguridad que comprenderá a la Guardia Urbana Municipal, el Centro de Monitoreo y Defensa Civil.

Al frente de la misma estará el ex Comisario Mayor, vecino oriundo de la localidad de Fortín Olavarría y actual residente de la ciudad de América, Sergio Rodríguez, quien solicitó su pase a situación de retiro activo obligatorio de la fuerza al cumplir los años de servicio indicados por la ley.

En su anuncio, Martínez destacó que “buscamos jerarquizar el área de Seguridad municipal”, y agregó: “Sergio es un vecino comprometido con nuestra comunidad, de vasta trayectoria en el ámbito de la seguridad, que lo llevó a ocupar importantes lugares dentro de la estructura policial, y donde adquirió un gran conocimiento de vital importancia para la función que le encomendamos”.

Sergio Rodríguez llegó a la Comisaría de América en 2010 proveniente de la Subcomisaría de Tres Algarrobos en Carlos Tejedor; hasta 2012 se desempeñó como Segundo Jefe de Comisaría; de 2012 a 2015 fue Jefe de Comisaría; desde el 19 de marzo de 2015 hasta el mismo mes de 2020 fue Jefe de Policía Distrital de Rivadavia; y hasta 2021 ocupó el cargo Jefe de Estación de Policía Departamental de Seguridad de Rivadavia. Ese mismo año fue designado como Jefe de Delegación Departamental de Inteligencia Criminal hasta su pase a situación de retiro activo obligatorio con el grado de Comisario Mayor. 

El intendente "Juanci" Martínez (Frente Renovador-UXP) anunció que desde esta semana, "los vecinos de Rivadavia ya pueden acceder a los recibos de sueldos de todos los funcionarios municipales en la web oficial de la Municipalidad”.

“Considero primordial terminar con los debates malintencionados, que nos dividen como comunidad y no nos permiten avanzar en el desarrollo del distrito de Rivadavia como la gran mayoría soñamos”, agregó.

Desde la agrupación opositora Rivadavia Primero, denunciaron que el municipio “sigue realizando recortes sobre aquellos que dicen defender, los empleados municipales” pero que los mismos “no llegan sobre los funcionarios que siguen cobrando lo que no corresponden” y apuntaron a “privilegios” con gastos salariales de "más de $70.000.000”. 

En ese sentido, Martínez adelantó el envío de un proyecto de ordenanza al Concejo Deliberante, "para que esta información y el resto de la incluida en el Decreto de Gobierno Abierto sea publicada de aquí en adelante por las autoridades municipales obligatoriamente, como no ocurría anteriormente”.

Los recibos publicados son los del intendente, secretario privado, delegados municipales, directores, secretarios y jefes. Por ejemplo, el recibo del mes de agosto de Martínez es de un neto a cobrar de $4.417.953,67 mientras que en marzo cobraba $3.988.851,78.

La tensión política en el municipio bonaerense de Rivadavia se profundizó este miércoles luego de que dos funcionarios de la gestión del intendente Juan Alberto Martínez decidieran publicar sus recibos de sueldo para responder a las acusaciones de la agrupación opositora Rivadavia Primero, que los señaló por presuntos “cobros indebidos”.

Quienes salieron a mostrar su documentación fueron Cristián Barcelo, secretario privado del Intendente, y Daniela Hillcoat, directora Legal Tributaria, ambos apuntados en publicaciones opositoras que los acusaban de percibir montos que no les correspondían.

Barcelo aseguró que su salario real es de $1.386.293,53 y no de $3.183.368,50, como denunció la oposición. “En el ranking de sueldos de empleados y funcionarios de la municipalidad estoy en el puesto 87. Por favor, dejen de mentir”, escribió al difundir sus últimos seis recibos de sueldo.

Por su parte, Hillcoat informó que su remuneración es de $1.469.600, lejos de los $6.366.737 mencionados por Rivadavia Primero. También exhibió sus comprobantes y aclaró que figura en el puesto 70 del listado general de salarios municipales.

Tras la publicación de los recibos, la agrupación opositora respondió nuevamente desde sus redes. “No hay nada más bajo que mentirle a los vecinos”, expresaron, al tiempo que insistieron en que la discusión no se centra en el salario básico sino en “bonificaciones que no corresponden”.

El dirigente Segu Bertero explicó:“Cuando hablamos de cobros de más, hablamos del pago de bonificaciones que no les corresponden a los funcionarios. No estamos hablando del sueldo, sino de plata que cobran por encima de su sueldo y que no corresponde”.

Según detalló, los montos que consideran irregulares surgen de sumas acumuladas “de 17 millones, 5 millones y 2 millones de pesos, según el caso, desde que comenzó la gestión”.

Bertero apuntó particularmente contra Barcelo:“El secretario privado publicó su recibo y nos acusa de mentirosos. Pero en su recibo se ve que cobra una bonificación por práctica o tarea especial, que solo puede cobrar personal de planta estable o jornalizado. Un funcionario político no puede cobrar eso”.

Para reforzar su acusación, mostró su propio recibo de sueldo como secretario privado en noviembre de 2023 y sostuvo que esa bonificación no figura porque “no corresponde”.

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En su comunicado original, Rivadavia Primero también cuestionó el deterioro del salario municipal. Señalaron que, mientras la inflación acumulada ronda el 247%, los aumentos municipales llegaron al 216,4%, es decir, 31 puntos por debajo.

“La gestión sigue recortando donde dice defender: los empleados municipales”, afirmaron. Además, pidieron “un aumento salarial para recuperar lo perdido”.

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Los intendentes Francisco Recoulat (Trenque Lauquen), Juanci Martínez (Rivadavia) y Gilberto Alegre (General Villegas) se reunieron este miércoles con el Administrador General de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, para plantear un pedido conjunto por la reparación de la Ruta Nacional 33, cuya traza atraviesa los tres distritos y presenta un avanzado estado de deterioro.

Durante el encuentro en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, los jefes comunales destacaron que el reclamo busca soluciones concretas para garantizar la seguridad de los vecinos. Desde Vialidad Nacional se comprometieron a atender los problemas más urgentes, como la reparación de baches, y confirmaron que una cuadrilla ya trabaja en la zona. Además, adelantaron que existe la posibilidad de un llamado a licitación el próximo año para la reparación integral y concesión de la ruta.

“Venimos trabajando desde hace varios meses en conjunto con los intendentes de Trenque Lauquen y Villegas para darle una respuesta a nuestros vecinos. Sabemos que hoy no se están haciendo grandes obras, pero sentimos la necesidad de transmitirle a las autoridades nacionales el crítico estado de la ruta y la peligrosidad que esto conlleva”, expresó Juanci Martínez.

Por su parte, Francisco Recoulat destacó: “Fue una reunión importante donde los tres intendentes pudimos plantear la necesidad de la urgente intervención de los tramos más deteriorados de la Ruta Nacional 33 y tuvimos la oportunidad de ser escuchados por la máxima autoridad de Vialidad Nacional para buscar una solución a una problemática que afecta a los tres distritos, ya que nuestras localidades están unidas por la misma ruta”.

Los intendentes de Rivadavia, Villegas y Trenque Lauquen, provenientes de tres fuerzas políticas diferentes, presentaron un reclamo formal ante el gobierno nacional por el estado de la ruta nacional 33, una vía estratégica para la producción agropecuaria bonaerense. El tramo afectado comprende unos 100 kilómetros que atraviesan sus distritos.

Juan Alberto Martínez, jefe comunal de Rivadavia (Fuerza Patria), calificó la ruta como “detonada” y alertó: “Desde que asumió la gestión de Javier Milei no ha tenido mantenimiento. Ya no son pozos, sino cráteres, y esto genera muchos accidentes con pérdida de vidas”.

El intendente destacó que la ruta conecta el noroeste bonaerense con los puertos de Rosario y Bahía Blanca y soporta un tránsito intenso de camiones, clave para la economía regional.

Martínez criticó la falta de diálogo con el gobierno nacional: “Es imposible que un funcionario nos atienda el teléfono para concretar una reunión. No hay respuesta”. También advirtió que, si no se interviene de inmediato, “la ruta se va a cortar sola, está partida”. Recordó que el municipio ya puso camiones y personal a disposición para tapar pozos, pero “hoy la ruta está totalmente deteriorada. Necesitamos que Vialidad Nacional nos entregue los materiales para poder ejecutar los trabajos”.

Según informó el portal La Arena, Francisco Recoulat (UCR), de Trenque Lauquen, aseguró que se están unificando los pedidos entre los tres intendentes y evaluando coordinar una reunión con Vialidad Nacional para plantear las necesidades de reparación de toda la ruta. Por su parte, Gilberto Alegre (vecinalismo peronista), de Villegas, coincidió en la importancia de una acción conjunta y destacó que los reclamos ya se realizaron mediante notas formales, cartas documento y pedidos de audiencia con el administrador de Vialidad Nacional, Marcelo Jorge Campoy.

Martínez subrayó que el problema no es reciente: aunque la ruta fue repavimentada durante el gobierno de Néstor Kirchner, “en los últimos seis años no se hizo nada, y ahora estamos con un Gobierno que no tapa pozos ni licita obras. No tenemos una ruta para transitar con tranquilidad”.

Además, vecinos de distintos puntos de la provincia convocaron a un “banderazo” para este domingo desde las 16.30, en los cruces de rutas más afectados, incluyendo la 33, para reclamar obras de mantenimiento y una reducción de la siniestralidad.

Martínez concluyó: “Si continúa así, la ruta se va a cortar sola porque no se va a poder transitar. Es un pedido de toda la zona productiva, respaldado por vecinos, empresarios y sociedades rurales, para que el Gobierno nos dé una respuesta inmediata”.

Las elecciones legislativas en Rivadavia tuvieron un claro ganador: la lista del intendente Juanci Martínez, encabezada por la abogada Gabriela Orga, que se alzó con el 46% de los votos, sumando 4360 adhesiones.

En segundo lugar quedó Rivadavia Primero, con el 32% de los sufragios, mientras que La Libertad Avanza alcanzó el 16%. En tanto, Somos Buenos Aires quedó en último lugar con el 6% de los votos.

Los comicios se desarrollaron con normalidad y cerraron pasadas las 18.00, con la participación de 10.074 electores, lo que representó un 67% del padrón en todo el distrito.

El Intendente de Rivadavia, Juan Alberto “Juanci” Martínez, presentó a los nombres que ocuparán los primeros lugares en la lista para el Concejo Deliberante local y el Consejo Escolar. Irán con el sello local Somos Rivadavia en alianza con Fuerza Patria.

Martínez anunció a través de sus redes sociales que la abogada Gabriela Orga encabezará su lista de concejales, acompañada del actual consejero escolar Facundo Galarza, de la docente Mariana Barreneche y el profesor Juan Cruz Tagliabue. Completan la nómina de titulares la actual concejal Lucía López y Hugo Paoltroni.

Para el Consejo Escolar, los titulares de la lista de Somos Rivadavia serán la docente oriunda de González Moreno, Evelin Garialde, y el profesor de educación física Martín Aramendi.

“Se trata de vecinos y vecinas comprometidos con el desarrollo del distrito, que aportarán desde su lugar a continuar construyendo un proyecto que ubique a Rivadavia como referencia en la región”, destacó Juanci Martínez.

Asimismo, contó que “en las próximas horas estaremos informando la lista completa de Somos Rivadavia, que integrará la alianza Fuerza Patria”, y remarcó que “esperamos contar con el apoyo de los rivadavienses para ratificar el camino elegido en 2023”.

Axel Kicillof encabezó el acto de entrega de una ambulancia de alta complejidad y de patrulleros destinados a fortalecer la seguridad en el municipio de Rivadavia, junto al ministro de Seguridad, Javier Alonso, y el intendente local, Juan Alberto Martínez.

Acompañado por el ministro de Justicia y Derechos Humanos, Juan Martín Mena, otorgó también escrituras gratuitas para familias de América.

En ese marco, Kicillof afirmó: “A pesar de que estamos viviendo una situación muy difícil, con caída de la industria y trabajadores a los que no les alcanza el sueldo, el Gobierno nacional nos dice que vamos por el camino correcto porque el país tiene superávit”. “No hay equilibrio macroeconómico si todas las obras están paralizadas y nos quitan a las provincias los recursos que necesitamos para dar respuestas a las demandas de nuestro pueblo”, agregó.

“No nos podemos acostumbrar ni al insulto ni al discurso del odio y la crueldad: el pueblo de la provincia de Buenos Aires no lo va a naturalizar porque es un pueblo que está acostumbrado a tenderle una mano a quien más lo necesita”, explicó el Gobernador y añadió: “Jamás un bonaerense nos pidió que destruyamos el Estado, al contrario, en cada recorrida nos dicen que hacen falta más escrituras gratuitas, más patrulleros y más ambulancias”.

Durante la jornada, las autoridades entregaron una ambulancia de alta complejidad al hospital municipal para dar respuesta a pacientes en estado crítico, recorrieron los avances de la obra de construcción del Centro de Atención Primaria de la Salud “América” y pusieron en funcionamiento nuevos vehículos para fortalecer la prevención de delito.

“La única manera de brindar respuestas en materia de seguridad es invirtiendo en equipamiento, tecnología y capacitación. Lejos de gestionar desde un escritorio, seguimos llevando el Estado a cada uno de los barrios bonaerenses para que nuestros vecinos y vecinas vivan mejor”, sostuvo Alonso.

Asimismo, a través del programa “Mi Escritura, Mi Casa” se otorgaron 159 títulos de propiedad gratuitos a familias del barrio América, alcanzando un total de 357 entregados en el distrito. “Seguimos recorriendo la provincia y otorgando escrituras gracias a este programa que nació por la decisión política del Gobernador: trabajamos día a día para brindar más seguridad jurídica y para que la vida de los y las bonaerenses sea más justa”, subrayó Mena.

“En Rivadavia siempre nos sentimos acompañados por un Estado provincial comprometido, que escucha y que trabaja para buscar soluciones: agradecemos la ambulancia, los patrulleros y las escrituras que le dan la seguridad a nuestros vecinos de ser formalmente los dueños de sus casas”, remarcó el intendente Martínez.

Además, el Ministerio de Ambiente distribuyó 30 bicicletas para el circuito de turismo gestionado entre el Parque Municipal y el bosque local, y entregó kits agroecológicos, composteras comunitarias y 150 árboles para la huerta y el vivero municipal.

Por último, Kicillof subrayó: “Lo que estamos haciendo en América es lo mismo que hacemos en los 135 municipios de la provincia: no se trata de regalar nada, sino de utilizar los recursos para garantizar los derechos de todos y todas”.

La Ruta Nacional 33, en el tramo que une General Villegas con América, se convirtió en una verdadera trampa para quienes la transitan. La obra pública está totalmente paralizada y la situación empeora día a día. Este jueves, al menos diez automóviles sufrieron daños entre la madrugada y la mañana, al caer en pozos que ya no se pueden esquivar.

Según informó el medio local FM Libertad Dero, en distintos puntos del trayecto, la carpeta asfáltica está rota, desnivelada y con baches que ya no se pueden tapar con parches. Varios de ellos están a punto de conectarse entre sí, formando huellas profundas y peligrosas para cualquier tipo de vehículo.

Las medidas de algunos pozos lo dicen todo: hasta 2,40 metros de largo, 1,40 de ancho y 25 centímetros de profundidad. Las imágenes que circulan en redes sociales y medios locales reflejan la desesperación de los vecinos que, sin alternativas, deben circular igual.

Desde hace meses, la obra pública nacional está paralizada, sin avances visibles ni señales de reactivación. Mientras tanto, quienes viven o trabajan en la región sienten que nadie los escucha. Y cada viaje por la 33 se transforma en una lotería.

El siniestro se produjo este jueves (17 de abril) a kilómetros del cruce de ruta 70 y 33. La mujer y el hombre de Trenque Lauquen fallecieron en el acto luego de que la moto que los trasladaba fuera chocada por un automóvil.

La pareja de motoqueros iba acompañada por otra moto que circulaba más adelante y que esperaron la llegada en un punto de la traza. Al no arribar al lugar sus compañeros volvieron y se encontraron con el trágico cuadro. Iban a pasar el fin de semana largo a Río Cuarto (Córdoba), informó Master News.

Por otra parte, el automóvil provenía de la ciudad de Eduardo Castex, La Pampa, y trasladaba a cuatro personas que iban a pescar.

En un momento, el conductor, según contaron a este medio personas en el lugar del hecho, perdió el control del vehículo y se fue a la banquina cuando pudo controlarlo y volver a la cinta asfáltica se encontró con la moto que venía de frente y chocaron.

El impacto fue tal que las dos personas, la mujer y el hombre que viajaban en la moto murieron en el acto mientras que tres de los pasajeros del auto de 33, 34 y 63 años fueron trasladados al hospital Municipal de Rivadavia con golpes y traumatismos varios pero sin riesgo para su vida.

El intendente de Rivadavia, Juanci Martínez, lanzó un pedido urgente a Vialidad Nacional por el estado crítico de la Ruta Nacional 33, una traza clave que atraviesa el noroeste bonaerense y que, según denunció, se volvió “imposible de transitar” por la cantidad y profundidad de los pozos.

“No se hace mantenimiento ni bacheo desde hace mucho. Los pozos están cada vez peor, y con las lluvias se convierten en trampas invisibles. Han ocurrido muchos accidentes y no vemos reacción del Gobierno Nacional”, afirmó el jefe comunal en una entrevista con Canal 12 y replicada en el portal OesteBA. 

La situación es tan alarmante que, días atrás, un vecino se acostó dentro de un pozo sobre la ruta, en el tramo entre Fortín Olavarría y América, para mostrar la magnitud del deterioro. Las imágenes, difundidas por Rivadavia Online, muestran cómo el cráter podría tragarse un vehículo entero. “Uso esta ruta todos los días por trabajo. Ya rompí cubiertas. Lo hice para advertir a quienes no conocen la zona”, explicó el hombre.

El intendente señaló que la ruta no solo afecta al tránsito entre América y Villegas, sino a toda una región productiva. “Nos notificaron que una empresa de Trenque Lauquen fue adjudicada para las obras, pero debía empezar y nos dicen que será recién en abril”, lamentó. Mientras tanto, desde el municipio hicieron tareas de emergencia en las banquinas para mejorar la visibilidad.

Martínez también advirtió que la concesión de la ruta en su estado actual es poco viable. “Es muy difícil que una empresa acepte hacerse cargo de esta traza en estas condiciones. La solución es la intervención inmediata de Vialidad Nacional”, remarcó.

La Ruta 33 conecta dos puertos clave y es vital para el movimiento de la producción agroindustrial de la provincia. Pero hoy, en palabras del propio intendente, es una trampa mortal que nadie se anima a reparar.

Un vecino se tomó el trabajo de marcar los pozos que hay en la ruta 33, entre Fortín Olavarría y América (Rivadavia).

Además recorrió la zona hacia General Villegas donde se acostó dentro de un pozo. Fue para mostrar la magnitud que tiene y el daño que puede ocasionar como se ve en la foto, informó Rivadavia Online.

“Tomé la decisión de hacer esto porque soy una persona que usa mucho la ruta 33 a diario por mi trabajo y yo dentro de todo la conozco. He roto cubierta de mis vehículos, hay pozos en lugares muy grandes y profundo. Por favor circular con precaución en la ruta 33 entre Trenque y Villegas. Traté de hacer lo que sentí para colaborar con gente que no conoce la ruta que tenemos rota”; comentó, al tiempo que agradeció “los comentarios buenos y malos". "Lo sentí de hacerlo”, concluyó.

La ruta nacional 33 es clave para el desarrollo del distrito y la región, uniendo ciudades de producción industrial y agrícola-ganadera, pasando por Córdoba y Santa Fe hasta llegar a Bahía Blanca.

Sin embargo la desidia hace que hoy en algunos tramos sean un verdadero peligro para los automovilistas.

Mediante un mensaje en sus redes sociales, el Intendente de Rivadavia Juanci Martínez informó que se convocarán a elecciones de Delegados para las localidades del distrito, tal y como se comprometió en campaña. 

“Luego de que haya pasado un tiempo prudencial para el ordenamiento del Gobierno municipal y las respectivas Delegaciones, tomamos la decisión de avanzar con el proyecto de elecciones de Delegados en todas las localidades de Rivadavia”, indicó el jefe comunal del Frente Renovador.

En tal sentido, remarcó: “antes que nada, quiero agradecer a quienes ocupan el lugar de Delegados actualmente, por su compromiso y dedicación desde el primer día en el que fueron designados”. Y agregó: “el llamado a elecciones será para el domingo 9 de febrero en González Moreno y Fortín Olavarría, y el domingo 16 en Sansinena y Roosevelt”.

“Esta decisión es parte del cumplimiento del contrato electoral que establecimos con nuestros vecinos, y que empezamos a ejecutar desde el 10 de diciembre, que se rige en la transparencia, el compromiso por el desarrollo de Rivadavia, la responsabilidad y creatividad en el uso de los recursos públicos, y el entendimiento de la función pública no como un fin en sí mismo, sino como un medio para transformar la realidad de nuestros vecinos”, agregó el intendente Martínez, y remarcó: “uno de los requisitos para quienes se postulen será el compromiso con este proyecto de Gobierno que venimos trazando desde que fuimos electos”.

Asimismo, remarcó que esta semana parte de su equipo brindará detalles de cómo se llevarán a cabo dichos comicios, incluyendo los requisitos e incompatibilidades para los candidatos.

“Esperamos contar con la participación activa de todos los vecinos de nuestras localidades, para así fortalecer nuestro sistema democrático y hacer valer el mandato popular”, concluyó.

En la intersección de las Rutas 33 y 70 colisionaron un camión con semirremolque que iba por la 33 sentido Villegas - Trenque Lauquen, y un automóvil marca Citroën C4 Cactus, el cual circulaba por la 70 y dobló hacia ciudad de América, partido de Rivadavia.

El lugar carece de una rotonda por lo que el cruce, egreso e ingreso a ambas vías es directo.

En el auto iba una pareja que vive en Neuquén. Debido al fuerte impacto falleció en el lugar el conductor del C4 de 36 años, mientras que su acompañante, de 31 años y oriunda de Santa Fe, fue derivada al Hospital Municipal de Rivadavia en estado crítico con un grave traumatismo de cerebro y finalmente también falleció, publicó el medio Rivadavia Online.

En tanto que el transportista sufrió lesiones moderadas y se encuentra estable.Se inició causa por "homicidio culposo" y "lesiones graves culposas". En el incidente interviene la UFI 1, a cargo de Leandro Cortellezzi.

La comunidad de la localidad de América se reunió en cercanías de plaza Colón para apoyar a la familia López en la búsqueda de justicia por la trágica muerte de Luis, ocurrida en ruta 70 cuando la camioneta que manejaba fue chocada por Facundo Barufaldi quien se trasladaba alcoholizado en otro vehículo.

Lo hicieron con pancartas, banderas y carteles en los cuales se reiteraba el pedido de justicia con la imagen de la víctima.

El pedido de excarcelación al sindicado como victimario fue concedido por la Justicia como “excarcelación extraordinaria” y el imputado de “homicidio culposo y lesiones graves culposas” deberá cumplir obligaciones como no ausentarse por más de veinticuatro horas sin conocimiento ni autorización previa, debiendo denunciar las circunstancias que puedan imponerle una ausencia del domicilio por un término mayor.

De esta forma continuará el proceso judicial que lo tiene como imputado ya que al momento del accidente tenía una alta graduación alcohólica en sangre.

Según informó LaNuevaPrensa.com.ar, un millar de vecinos acompañaron a la familia del vecino y en las escalinatas del Palacio Municipal, hubo palabras alusivas de los hijos de López, y de la hija de la pareja de Luis, quien aún se encuentra internada recuperándose del choque frontal.

El pedido fue unánime y contundente para que la Justicia de Trenque Lauquen revea la situación del imputado. Solicitan una investigación minuciosa y que la muerte de Luis López no quede como un siniestro vial más. Apuntaron en sus discursos a que el hecho no quede en el olvido.

Carla López fue quien tomó la palabra y dijo: «Luis era un padre ejemplar, un hijo devoto, un abuelo cariñoso, hermano y compañero. Además, era un ciudadano honesto, un trabajador íntegro, un ser sociable y amable. No lo decimos solamente sus familiares, lo comparten sus amigos, compañeros de trabajo y todos aquellos quienes lo conocieron. Hoy estamos acá, para honrar su memoria y con profundo dolor, levantar la voz en pedido de Justicia».

«La muerte de Luis no fue un accidente, él fue víctima de la imprudencia, de la irresponsabilidad de alguien que eligió conducir bajo los efectos del alcohol, poniendo en riesgo la vida de todos. Es fundamental que tomemos conciencia de los peligros que implica conducir bajo los efectos del alcohol y las sustancias, es hora que entendamos que cuando una persona alcoholizada sube a un vehículo sabe perfectamente de las consecuencias de sus acciones».

«Hoy les tocó a Luis y a Mabel, su compañera, pero ¿qué hubiera pasado si este conductor irresponsable hubiera embestido a un micro con niños de un club, a una familia entera que cruzaba una calle? Queremos dejar en claro: Las leyes existen, falta que las cumplan. Hacemos un llamado a la reflexión, no podemos seguir permitiendo que circular por rutas o calles se convierta en una ruleta rusa, donde la vida del prójimo depende de los irresponsables».

«Confiamos en que la justicia hará su trabajo, un trabajo que resulte en una condena ejemplificadora, para que estos hechos no se repitan. Muchas pruebas incriminan al culpable, por lo que no comprendemos la decisión de excarcelación determinada por la jueza. La liberación del responsable nos deja con más preguntas que respuestas y con evidente indignación, conservamos la fe en la justicia, aunque ésta se desvanezca con cada accionar. Necesitamos de un poder judicial que no permita que la verdad se oculte ni que la responsabilidad se diluya, en donde no haya espacio para dudadas ni para la impunidad».

«Queremos resaltar que ni el imputado ni el progenitor del imputado actuaron de buena fe, esto fue comprobado a través de los oficios realizados por la policía y registrado de manera fílmica y fotográfica por un vecino de nuestra localidad. Es por este motivo que no comprendemos la decisión de la jueza en otorgarle la excarcelación a Facundo Barufaldi, agradecemos la celeridad del fiscal y el actuar de los servidores públicos que están trabajando para alojar luz a esta tragedia y los instamos a seguir trabajando».

Por último agradecieron a cada una de las personas por el acompañamiento y por el apoyo que les recuerda que no están solos en esta lucha por justicia.

Una camioneta Hilux y una Duster chocaron en la ruta nacional 5, kilómetro 395, en la localidad de Juan José Paso (Pehuajó) dejando como saldo dos muertos y dos heridos. 

La pick-up era conducida por un hombre de 22 años de edad, acompañado por otro de 25 años, ambos oriundos de Juan José Paso. Ellos terminaron con lesiones sin riesgo de vida y fueron trasladados a un hospital en Pehuajó,

Sin embargo, los integrantes de la Duster, una mujer de 56 años acompañada de su pareja, de 38 años, ambos oriundos de González Moreno (Rivadavia) fallecieron como consecuencia del impacto.

Tras conocerse el luctuoso suceso, la Federación de Asociaciones de Bomberos Voluntarios de la Provincia de Buenos Aires lamentó informar que la víctima mortal "eran el Director de Cadetes de la Región Oeste Norte, Bombero Javier Báez, y su señora esposa, Mónica del Conté, numerario de la Asociación de Bomberos Voluntarios de González Moreno".

Ambos vehículos se incendiaron. Los pasajeros de la Duster fallecieron en el lugar.

Según informó la Policía, se iniciaron actuaciones carátuladas como Doble homicidio culposo y lesiones graves culposas, a cargo de la UFI 7 de Pehuajo, de Luis Alberto Caldentey.

La Apertura de sesiones del Concejo Deliberante de Rivadavia dejó tela para cortar y la herencia es el tema por el que hablaron tanto el intendente Juan Alberto ‘Juanci’ Martínez (UxP), como Javier Reynoso (Juntos por el Cambio).

“Recibimos las cuentas en rojo. El déficit del ejercicio 2023 al 10 de diciembre era de 266 millones de pesos”, explicó Martínez durante el discurso en la apertura legislativa. Además reveló el estado del Parque Automotor del Municipio. Dijo que como resultado de una auditoría, se encontró que la mayoría de los vehículos estaba fuera de funcionamiento, y los que funcionaban, se encontraban muy deteriorados. También se refirió a falencias en el estado del sistema de salud municipal.

En respuesta a esta herencia, Reynoso dijo en conferencia de prensa que el intendente faltó a la verdad y hubo superávit. Además señaló que en la transición quedó la información documentada.

En este contexto desde la Agrupación Rivadavia Primero, a la que pertenece Reynoso, realizó una presentación en mesa de entradas de la Municipalidad desafiando al intendente Martínez, a debatir públicamente con su antecesor.

“Ante los dichos expresados por el Departamento Ejecutivo relacionados a la gestión anterior -finalizada el 10 de diciembre de 2023-, desde Rivadavia Primero proponemos la realización de un debate público entre el intendente Juan Alberto Martínez y el exintendente Javier Ulises Reynoso” manifestaron desde RP.-

“De esta manera, la población de nuestro distrito tendrá la posibilidad de escuchar de boca de los máximos protagonistas las fundamentaciones para cada una de las temáticas en cuestión” agregaron.

Juan Alberto Martínez es desde domingo el nuevo Intendente de Rivadavia, luego de firmar el Acta de Transmisión de autoridades y jurar en el Concejo Deliberante local. En su discurso de Asunción, brindó detalles de la delicada situación financiera y desarrolló lo que planea para sus cuatro años de gestión. 

“Lamentablemente no puedo darles buenas noticias”, inició su discurso Martínez, y remarcó que “los rivadavienses tienen que saber que hoy las arcas del Municipio están vacías. En las cuentas no queda dinero para afrontar los compromisos corrientes, no hay dinero en plazos fijos, fondos de inversión o cualquier tipo de ahorro posible”.

En tal sentido, el nuevo Intendente de Rivadavia resaltó que “esperaba recibir un Municipio con superávit acumulado. A cambio, recibo un Municipio con déficit financiero y deuda por pagar”.

“Nos encontramos con un desequilibrio presupuestario. El Municipio gastó más que lo autorizado oportunamente por este Concejo Deliberante”, dijo Martínez y aseguró que “solo a modo ilustrativo estoy en condiciones de informar que la deuda a proveedores asciende más de 100 millones de pesos”. 

“Esta herencia recibida nos posiciona en un escenario con muchas dificultades para hacer frente al pago de aguinaldos y sueldos. Un desequilibrio financiero que debemos atender desde el primer día”, quien desde hoy es la máxima autoridad política del distrito de Rivadavia. 

Sin embargo, aseguró que “junto a mi equipo económico vamos a elaborar un plan de acción inmediato para garantizar el pago en tiempo y forma del aguinaldo y los salarios”, y concluyó que “afrontamos una dura realidad, pero estoy convencido de que con austeridad y orden vamos a superar las dificultades”.