Por la muerte de Manuel Storani, hijo del exministro Federico, su madre Ángeles Albarracín y de Francisco Javier Gotti, en un choque de lanchas en el Delta de Tigre en marzo de 2016, la Corte Suprema de Justicia dejó firme la condena a nueve años de prisión impuesta a Pablo Torres Lacal.

Fue mediante la desestimación de los recursos presentados por la defensa, en una decisión adoptada por los jueces Horacio Rosatti, Carlos Rosenkrantz y Ricardo Lorenzetti. 

En octubre de 2025, la Suprema Corte de Justicia bonaerense había rechazado los planteos defensivos contra la condena. Antes, el Tribunal de Casación Penal de la provincia había confirmado el fallo dictado por el Tribunal Oral en lo Criminal N° 1 de San Isidro, que a fines de 2023 condenó a Torres Lacal por homicidio simple y le impuso una pena de nueve años de prisión.

Pablo Torres Lacal, el hombre que provocó el choque en la medianoche del 31 de marzo de 2016 en el Canal Vinculación, en el Delta de Tigre, circulaba con su embarcación Shark II a la máxima velocidad posible.

La tragedia ocurrió cuando Manuel Storani, de 14 años, navegaba junto a su madre y otras cuatro personas a bordo de la lancha Mad II. Allí fueron embestidos por Torres Lacal

. El bote se partió al medio. El cuerpo del hijo de Storani recién fue hallado tres días después en la orilla del río Luján, en el partido de San Isidro.

Durante el juicio, la defensa sostuvo que se había tratado de un accidente inevitable. Sin embargo, los magistrados concluyeron que las circunstancias acreditadas en el debate excedían el marco de un mero hecho culposo y justificaban la atribución de una conducta dolosa.

Según la reconstrucción efectuada durante el proceso, la embarcación comandada por el acusado apareció de manera sorpresiva y a gran velocidad. Los testimonios incorporados al juicio describieron a los tripulantes de la embarcación de Torres Lacal como exaltados en los momentos previos al choque. Si bien los estudios toxicológicos arrojaron resultados negativos, uno de los acompañantes reconoció haber consumido alcohol antes de iniciar la navegación.

Buscando continuar mejorando el sistema de salud local, el Municipio de Tigre incorporó con fondos propios 40 desobstructores de vía aérea. La medida contempla también la capacitación del personal del SET y de los CAFyS para el correcto uso de este dispositivo, incorporándose como una herramienta complementaria dentro de la batería de recursos disponibles para la atención de emergencias.

Los desobstructores de vía aérea son dispositivos diseñados para asistir en situaciones de atragantamiento mediante un mecanismo de succión que permite liberar la obstrucción de las vías respiratorias. Originalmente fueron desarrollados para casos en los que la maniobra de Heimlich no puede realizarse o resulta dificultosa, como determinadas condiciones físicas o situaciones particulares. Sin embargo, en los casos habituales no reemplazan dicha maniobra, sino que constituyen una herramienta adicional que puede contribuir a mejorar las posibilidades de resolución de la emergencia.

En este marco, el secretario de Salud, Fernando Abramzon, manifestó: “Esta incorporación  representa un paso más en el fortalecimiento de nuestro sistema de emergencias. Se trata de una herramienta que complementa los protocolos existentes y amplía los recursos disponibles para actuar ante situaciones de atragantamiento. Además de la entrega de los equipos, estamos impulsando la capacitación de nuestros equipos de salud y promoviendo que más instituciones de la comunidad conozcan y adopten esta tecnología”.

Tras un arduo trabajo e inversión en infraestructura, la pista municipal de atletismo “Abel Acevedo” fue homologada internacionalmente por World Athletics. El Intendente de Tigre, Julio Zamora, recorrió el lugar situado en el Polideportivo Sarmiento, subrayó la importancia de continuar invirtiendo en el área deportiva y señaló al Gobierno de Milei por los recortes en el sector.

“El Estado Nacional está ausente también en el ámbito de la salud, educación y asistencia a los sectores vulnerables. Obras como las de la pista de atletismo y el futuro hospital de alta complejidad van en contraposición a eso. Son trabajos que podemos ejecutar gracias al aporte de la comunidad de Tigre”, indicó el Jefe Municipal.

Y en cuanto a la homologación obtenida, dijo: “Estamos muy contentos de completar este ciclo de certificación, a la brevedad implementaremos la cabina de fotofinish para poder recibir a todos los atletas del país. Los 19 polideportivos que tiene el Municipio de Tigre están funcionando de manera regular. A su vez, seguimos trabajando en Educación y Cultura, una comunidad plenamente realizada tiene que trabajar en todos los ámbitos”.

La certificación reafirma que se trata de un espacio deportivo de primer nivel y que cumple estrictamente con las normas y medidas. La pista queda oficializada para la disputa de torneos nacionales e internacionales: las marcas de los competidores serán reconocidas por las asociaciones.

El Concejo Deliberante de Tigre aprobó este martes la rendición de cuentas 2025 del Municipio con 15 votos afirmativos y 7 negativos, en una sesión que terminó mostrando mucho más que una discusión sobre números. El oficialismo del intendente Julio Zamora volvió a conseguir respaldo de sectores libertarios para validar la gestión municipal, mientras quedó expuesta una nueva fractura dentro de La Libertad Avanza en el distrito.

El bloque oficialista aportó nueve votos positivos: Miguel Escalante, Alejandro Ríos, Denis Rafar, Analía Padua, Cecilia Ferreira, Lucas Gianella, Adriana Paludi, Marilina Silva y Federico Stachowiak. A ellos se sumaron cinco concejales libertarios: Sofía Bravo Adamoli, Ximena Pereyra, Claudio Baumgarten y Milagros Rocío Rodríguez, del bloque mayoritario de La Libertad Avanza, además de Diego Avancini, referenciado en el espacio de Juan José Cervetto. También acompañó Marcelo Barrios, de Juntos por Tigre.

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En contra votaron los concejales de Fuerza Tigre Sebastián Rovira, Luis Samyn Duccó, Mariela Lomes, Adriana La Magna y Juan Manuel Reboredo. Pero la principal novedad política fueron los votos negativos de los libertarios Juan Furnari y Josefina Pondé, quienes todavía integran formalmente el bloque mayoritario de La Libertad Avanza.

La votación terminó confirmando el reordenamiento interno dentro del armado libertario local. En las últimas semanas ganó protagonismo Miguel Schmukler como nuevo coordinador local de La Libertad Avanza, en medio de cuestionamientos internos hacia el exconcejal Segundo Cernadas por los acuerdos con el oficialismo de Zamora.

En ese contexto, el voto opositor de Furnari y Pondé marcó una diferenciación respecto de los sectores libertarios que volvieron a acompañar al oficialismo municipal. Tigre sigue siendo uno de los pocos municipios gobernados por un intendente peronista donde sectores libertarios acompañan la gestión aprobando la rendición de cuentas.

Durante el debate, el presidente del bloque Fuerza Tigre, Sebastián Rovira, cuestionó distintos aspectos de la administración municipal y apuntó contra obras todavía inconclusas, como el teatro de Don Torcuato y el polideportivo de General Pacheco. También reclamó mayor transparencia en licitaciones, compras municipales y ejecución de obras públicas.

“La gestión no se mide por la cantidad de anuncios. Se mide por la cantidad de problemas que resuelve”, sostuvo Rovira durante su intervención, de acuerdo a lo que publicó el medio local QuePasaWeb.

Desde el entorno de Schmukler respaldaron la postura de Furnari y Pondé y señalaron: “Queremos una oposición firme, clara y sin ambigüedades. Una oposición que controle de verdad cómo se administra la plata de los vecinos”. Además, remarcaron que esta votación representa “el inicio de una nueva etapa política” para La Libertad Avanza en Tigre.

Familiares de pacientes que estuvieron internados en la clínica Sagrado Corazón, ubicada en Don Torcuato y perteneciente a la red BASA del Grupo Olmos, realizaron una contundente manifestación para exigir justicia por presuntos casos de mala praxis y muertes que, según denuncian, podrían haberse evitado.

De acuerdo a lo que publicó el medio zonal SM Noticias, la protesta se llevó adelante frente al establecimiento, sobre la Ruta 202, donde los manifestantes exhibieron carteles con fuertes mensajes contra la institución. “Clínica que factura, jubilados que mueren”, “No fue muerte natural, fue negligencia médica” y “El abandono también es un crimen: basta de dejar morir a los abuelos”, fueron algunas de las frases que se pudieron leer durante la movilización.

Don Torcuato: Masivas denuncias por presunta mala praxis y muertes en la Clínica Sagrado Corazón del Grupo Olmos https://t.co/07RwXTg3hc 📱 Mandá tu video acá https://t.co/HR7dmEBtZQ pic.twitter.com/nNKAmuI9tF

Además, colocaron pasacalles con la leyenda: “La clínica de la muerte (Sagrado Corazón de Red BASA - Grupo Olmos). Verdad y Justicia por todas las víctimas”.

Según relataron los denunciantes, habrían detectado “falta de protocolos básicos, diagnósticos erróneos y una atención deshumanizada”. También aseguraron que existirían numerosos casos de negligencia médica y apuntaron contra las autoridades de la clínica por la falta de respuestas.

“Hay un montón de casos. Tenemos un grupo de WhatsApp en el que todos los días se suma gente”, expresaron familiares que encabezan el reclamo. En esa línea, afirmaron: “Hay falta total de profesionalismo y los directivos se niegan a dar respuestas claras acerca de los procedimientos”.

Los manifestantes sostienen además que “las condiciones de atención no cumplen con estándares mínimos de salud” y remarcaron que habría “casos de mala praxis fatales e incontables irregularidades en la atención”.

Por último, confirmaron que el reclamo continuará en la Justicia. “El 5 de junio tenemos la segunda audiencia. Nuestra lucha va a seguir por todas las personas que están sufriendo por el maltrato y las muertes de los abuelos”, señalaron.

La reducción de servicios en la línea Belgrano Norte desató una nueva ola de bronca entre miles de usuarios que todos los días utilizan el tren para ir a trabajar o estudiar. Desde el 19 de mayo comenzó a regir el nuevo cronograma de Ferrovías y las consecuencias ya se sienten en estaciones de todo el corredor norte: formaciones explotadas, pasajeros colgados de las puertas, largas esperas y escenas de desesperación para intentar subir.

El cambio implica una fuerte reducción en los servicios “punta a punta” entre Villa Rosa y Retiro. Hasta ahora circulaban 105 trenes diarios completos y desde esta semana pasaron a ser 93. La baja impacta especialmente en horarios pico, donde las frecuencias pasaron de alrededor de 15 minutos a intervalos de entre 18 y 20 minutos.

En estaciones como Villa Adelina, Don Torcuato y Retiro las imágenes mostraron trenes completamente saturados. Las cámaras de televisión registraron pasajeros viajando literalmente colgados de las puertas mientras otros corrían por el andén intentando encontrar un espacio para subir.

El Belgrano norte cambia la frecuencia. Los trenes pasaban cada 15 minutos y ahora cada 18 o 20. En hora pico prometen que el servicio será cada 13 o 14 minutos. "Siempre fue así el Belgrano norte, nunca hicieron nada. Siempre viajamos mal", le contó un pasajero a TN. pic.twitter.com/OObKM9qJqU

“Esto fue siempre así, pero ahora es peor”, contó un vecino de Villa Adelina durante un móvil televisivo. “Tengo 62 años y viajé toda la vida en el Belgrano Norte. Hasta arriba del techo viajábamos cuando íbamos al colegio”, recordó.

Las quejas no apuntan solamente a la reducción de frecuencias. Muchos pasajeros denunciaron además el deterioro de las formaciones y la falta de inversión histórica en la línea.

“Cuando renovaron otros trenes, al Belgrano Norte le mandaron los vagones viejos que descartaban de otras líneas”, reclamó otro usuario. “Siempre viajamos mal, pero ahora directamente no entramos”.

En las últimas horas comenzaron a viralizarse videos donde se ven formaciones inclinadas por la cantidad de pasajeros acumulados sobre un mismo lado de los vagones. También hubo escenas de empujones y discusiones entre usuarios que intentaban ingresar a trenes completamente colapsados.

En Retiro, muchos pasajeros ni siquiera estaban enterados del nuevo cronograma. La empresa colocó pequeños carteles informando los cambios, pero varios usuarios aseguraron que recién se enteraron cuando llegaron al andén y vieron las demoras.

Este martes arrancó el nuevo cronograma del tren Belgrano Norte, con menos formaciones por día y frecuencia más espaciada. Así estaba esta madrugada en la estación Montes.Video: Gastón Eshu Lode. pic.twitter.com/NHEXHgDaI5

“Ya veníamos viajando mal y ahora va a ser peor”, lamentó una estudiante universitaria. “Aumenta el boleto, bajan la frecuencia y terminamos viajando más apretados”.

Otro pasajero explicó que muchas veces la gente se ve obligada a subir en condiciones peligrosas para no perder dinero en el trabajo. “Si llegás tarde perdés el presentismo. No te queda otra que viajar así”, contó mientras esperaba una formación repleta.

Semana de aumento de boleto y reducción de frecuencias del Belgrano Norte, así se viaja en los trenes metropolitanos que todavía administran los privados (con contrato vencido) pic.twitter.com/hmCAmTF6vQ

En Don Torcuato, un móvil televisivo mostró cómo el tren tardó veinte minutos en llegar y cuando finalmente apareció, los pasajeros tuvieron que empujarse para poder ingresar. Incluso las propias imágenes reflejaron el esfuerzo de la locomotora para arrancar debido al peso de la formación completamente sobrecargada.

“Es un peligro total”, advirtieron usuarios que viajan diariamente. Muchos señalaron especialmente el riesgo que existe en sectores elevados de la traza ferroviaria y en estaciones donde el espacio entre el tren y el andén es muy angosto.

Uno de los testimonios más fuertes fue el de un pasajero que contó que muchas veces debe viajar literalmente colgado de la formación para llegar al trabajo. “Hay veces que llegaba con los brazos acalambrados de venir agarrado así”, relató mientras mostraba cómo debe sostenerse en la puerta del tren para no caerse. “Te acostumbrás porque no te queda otra”, lamentó.

⚠️ ARRANCÓ EL NUEVO CRONOGRAMA DEL BELGRANO NORTEMenos formaciones y frecuencia más espaciada.Los pasajeros viajan colgados.#A24 pic.twitter.com/mN3UT4y98z

La línea Belgrano Norte conecta Retiro con Villa Rosa y atraviesa municipios como Vicente López, San Isidro, Tigre, Malvinas Argentinas y Pilar. Se trata de una de las líneas más utilizadas del corredor norte del AMBA y también de una de las más cuestionadas por los usuarios.

Además, durante los móviles televisivos varios periodistas remarcaron que Ferrovías es actualmente la única empresa privada que opera una línea ferroviaria suburbana en el área metropolitana bonaerense, un dato que volvió a poner el foco en el estado del servicio, las inversiones y las condiciones en las que viajan miles de pasajeros todos los días.

Desde Ferrovías señalaron que la reducción responde a una menor disponibilidad de material rodante y cuestiones operativas vinculadas a infraestructura y mantenimiento. Sin embargo, las explicaciones no alcanzaron para calmar el malestar de los pasajeros.

“Pagamos para viajar peor”, resumió una usuaria en medio de los empujones para subir a una formación. Mientras tanto, las escenas de personas colgadas de las puertas y trenes desbordados volvieron a instalar el debate sobre el estado del transporte público y las condiciones en las que miles de personas viajan todos los días en el AMBA.

La Justicia de Santa Fe decretó la quiebra de SanCor Cooperativas Unidas Limitada, poniendo fin a una de las trayectorias más emblemáticas de la industria láctea argentina. La propia empresa había solicitado el proceso en medio de una crisis que arrastra desde hace años, con deudas superiores a los US$120 millones y meses de salarios impagos.

La decisión fue tomada por el juzgado que llevaba adelante el concurso preventivo en Rafaela, que además descartó la posibilidad de aplicar el mecanismo de salvataje. El fallo consideró que la situación de la firma es de insolvencia generalizada y sin posibilidad de recuperación.

En ese marco, el tribunal dispuso la continuidad operativa limitada de algunas plantas que aún mantienen actividad, con el objetivo de preservar los activos hasta su eventual venta. Entre ellas aparece la planta ubicada en Don Torcuato, partido de Tigre, donde se ordenó resguardar instalaciones y bienes para evitar su deterioro.

Según la resolución a la que tuvo acceso el medio local QuePasaWeb, en un plazo breve los síndicos deberán presentar un informe técnico sobre qué unidades productivas podrán seguir funcionando. Esa continuidad será provisoria, hasta que avance el proceso de liquidación de la empresa.

El expediente judicial describe un escenario crítico: cesación de pagos, conflictos laborales, caída productiva y una estructura económica inviable. La empresa acumulaba además reclamos por aguinaldos adeudados y denuncias gremiales por incumplimientos.

Fundada en 1938 en Sunchales, SanCor llegó a ser una de las principales usinas lácteas del país, con niveles de producción que superaban los 4,6 millones de litros diarios en los años ‘90. Sin embargo, en las últimas décadas su actividad se desplomó hasta niveles muy inferiores, con plantas funcionando de manera parcial o tercerizada.

Entre las causas del deterioro aparecen problemas financieros crónicos, decisiones empresariales fallidas, conflictos gremiales y un contexto económico adverso. También impactaron deudas vinculadas a exportaciones que quedaron impagas tras el default de Venezuela.

Con la quiebra ya decretada, el proceso entra en una etapa clave: la venta de activos. Una vez concretada, podrían cesar las operaciones actuales, salvo que los futuros compradores decidan mantenerlas.

Mientras tanto, los salarios generados en esta etapa tendrán prioridad de pago dentro del proceso judicial, en un intento por sostener —al menos de forma parcial— la actividad y el empleo en lo que queda de la histórica cooperativa.

En el Concejo Deliberante de Tigre se abrió un conflicto interno dentro de La Libertad Avanza por la definición de una banca que todavía no fue resuelta y que generó fuertes cruces entre dirigentes del espacio.

La disputa comenzó cuando el dirigente Maximiliano Carlos Picco pidió que se desplace a la concejal Milagros Rodríguez, quien asumió su cargo tras la muerte del edil Mariano Pelayo. Su planteo se basa en la aplicación de la ley de paridad de género y en la forma en que debe efectuarse el reemplazo dentro del cuerpo legislativo.

Sin embargo, el referente libertario en el distrito, Segundo Cernadas, rechazó esa posibilidad y sostuvo que no corresponde correr a la concejal. Según explicó, el mecanismo legal es el corrimiento de lista y la normativa de paridad no habilita ese tipo de desplazamiento.

“Lo último que quisiéramos en nuestro espacio sería correr a Milagros”, afirmó Cernadas, quien además calificó el conflicto como una “operación de baja estofa” y cuestionó las versiones que circularon sobre el caso.

Con el avance del conflicto, también surgieron versiones políticas y personales. Según publicó el medio local Zona Norte Diario, en el Concejo circula la hipótesis de que Picco y Rodríguez mantuvieron una relación sentimental que terminó en malos términos, algo que algunos mencionan como posible trasfondo, aunque no está confirmado.

En paralelo, el caso expone diferencias dentro del armado político: Rodríguez fue incorporada por el sector de Cernadas y Sofía Bravo, mientras que Picco responde a la intendenta de Vicente López, Soledad Martínez, del PRO. También hay versiones que lo vinculan con el trabajo territorial de Nicolás Scioli.

Mientras tanto, el expediente administrativo continúa su curso. Como no se cumplió el plazo de 72 horas que Picco había planteado, la definición de la banca podría terminar resolviéndose en la Justicia.

El conflicto deja expuesta una interna en La Libertad Avanza en Tigre, donde una discusión por un reemplazo legislativo derivó en tensiones políticas más amplias dentro del espacio.

El servicio del Tren de la Costa -que une las estaciones Avenida Maipú en el partido de Vicente López con Delta, en el distrito de Tigre- estará interrumpido durante 21 días, entre este lunes 13 de abril y el domingo 3 de mayo inclusive.

La razón es el avance de la construcción de un aliviador de desagües pluviales en la cuenca Alto Perú que lleva adelante el municipio de San Isidro, según precisó la empresa estatal Trenes Argentinos.

Durante esta etapa de la obra, la comuna tiene que efectuar el cruce de los conductos por debajo del tendido de vías a la altura del paso a nivel de Treinta y Tres Orientales, en inmediaciones de la estación Punta Chica.

Adicionalmente, mientras dure el proceso, estará restringido el paso peatonal y vehicular en ese cruce y será necesario el corte total de energía del tendido eléctrico de la línea ferroviaria. Las alternativas para los transeúntes y automóviles serán por las calles Juan Crisol y Presidente Uriburu.

El Aliviador Alto Perú es un proyecto hidráulico para prevenir inundaciones y mejorar el drenaje pluvial en distintos barrios de San Isidro. Los trabajos buscan reducir los efectos de los excedentes de lluvias intensas, a partir de la ampliación del sistema de desagüe. La duración de las tareas estará sujeta a la progresión de la intervención. 

En medio de la sesión por la reforma de la Ley de Glaciares, el diputado nacional Nicolás Massot pidió la palabra para referirse al escándalo por los créditos hipotecarios del Banco Nación y cuestionó el clima de acusaciones cruzadas dentro del Congreso.

El legislador evitó dar nombres propios, pero planteó su preocupación por lo que definió como un “desprestigio implícito” hacia colegas que accedieron a préstamos. “No caigamos en el maniqueísmo de pensar que los que pensamos de una manera somos mejores o más honestos”, advirtió.

Massot sostuvo que el acceso a créditos no debería ser considerado en sí mismo un privilegio. Señaló que en los últimos dos años se otorgaron decenas de miles de préstamos y que, dentro de ese universo, no resulta llamativo que algunos correspondan a funcionarios o legisladores.

En ese sentido, llamó a evitar acusaciones apresuradas y defendió el principio de inocencia. “Han sido privados no solo del derecho a la presunción de inocencia, sino también del beneficio de la duda”, remarcó.

El diputado también apeló a la convivencia dentro del recinto y pidió mayor diálogo entre pares. “A veces alcanza con caminar unos metros y preguntar”, planteó, al cuestionar que se instalen sospechas sin antes consultar directamente a los involucrados.

Además, advirtió sobre los riesgos de alimentar discursos antipolítica. “No veo ninguna norma que prohíba que quienes ejercen la función pública accedan a créditos”, sostuvo, y cuestionó la posibilidad de que se busquen restricciones en ese sentido.

Sobre el cierre, dejó un mensaje hacia el conjunto del cuerpo legislativo: “Tengamos un poquito más de códigos y de camaradería”, expresó.

El planteo se dio en el marco de la polémica por los créditos del Banco Nación , luego de que trascendiera que un número significativo de préstamos habría sido otorgado a funcionarios y personas vinculadas al Gobierno de Javier Milei, lo que derivó en denuncias y cuestionamientos políticos.

La sesión continuó luego con el debate por la Ley de Glaciares, que fue finalmente aprobada por 137 votos afirmativos, 113 negativos y 3 abstenciones.

Un impactante caso de violencia familiar sacude a la localidad bonaerense de Don Torcuato, donde una mujer de 49 años está acusada de asesinar a su madre, de 79, y de intentar matar a su hijo adolescente.

El hecho salió a la luz tras un llamado al 911 que alertaba sobre una situación de extrema violencia en una vivienda ubicada en la calle Entre Ríos al 1300. Al llegar, los efectivos policiales se encontraron con el chico de 14 años en la vereda. El menor aseguró que había escapado luego de que su madre intentara ahogarlo y manifestó temor por lo que podía haber ocurrido con su abuela.

Al ingresar al domicilio, los uniformados hallaron el cuerpo sin vida de la jubilada en uno de los dormitorios. Según las primeras pericias, la víctima presentaba signos de haber sido golpeada y tenía una almohada sobre la cabeza, lo que indicaría que fue asfixiada.

La investigación quedó a cargo de la comisaría Tercera de la zona, que identificó a la víctima como Ankica Buncic. De acuerdo a los primeros datos, la acusada —de profesión abogada— tendría antecedentes de problemas de salud mental y se encontraba bajo tratamiento psiquiátrico.

Además, de acuerdo a lo que publicó diario Hoy, se supo que la mujer trabaja en la Prosecretaría del Tribunal de Inmigrantes del Poder Judicial de la Nación y que actualmente estaba de licencia médica y medicada.

La causa quedó en manos del fiscal de la Unidad Funcional Descentralizada correspondiente, bajo la carátula de homicidio, mientras se intenta determinar con precisión cómo se desarrollaron los hechos y el estado de salud mental de la imputada al momento del ataque.

El Juzgado en lo Correccional N° 6 de San Isidro condenó este martes a un ex fiscal, dos abogados y un testigo por haber intervenido en una operatoria destinada a introducir pruebas falsas en la investigación del asalto a la vivienda de Sergio Massa y Malena Galmarini, ocurrido en 2013 en Tigre.

El fallo, firmado por el juez Hernán Sergio Archelli, estableció que Carlos Washington Palacios, Tomás Ángel Pérez Bodria, Esteban Mauricio Español y César Emiliano Jaunarena actuaron de manera coordinada para beneficiar al exprefecto Alcides Gorgonio Díaz, ya condenado por el hecho, e intentar debilitar la validez de las pruebas que sustentaron aquella sentencia.

Según se reconstruyó en el expediente, el episodio del 21 de julio de 2013, inicialmente presentado como un robo, fue considerado en sede judicial como un hecho de intimidación política. A partir de los allanamientos posteriores, se obtuvieron elementos clave que derivaron en la condena de Díaz a 13 años de prisión.

No obstante, entre fines de 2014 y comienzos de 2015 se desplegó una maniobra paralela para alterar el curso del proceso. El tribunal determinó que Palacios utilizó una denuncia por amenazas presentada por Jaunarena para desviar la investigación hacia cuestionamientos sobre los procedimientos policiales, en lugar de profundizar en el origen de esas intimidaciones.

En ese contexto, los abogados involucrados habrían orientado al testigo para que incorporara datos falsos en sus declaraciones. Entre otras afirmaciones, Jaunarena sostuvo que durante los allanamientos se había incautado una suma mayor de dinero a la registrada oficialmente y que una persona ajena había ingresado con un bolso al lugar, circunstancias que luego fueron descartadas por la prueba judicial .

El juzgado valoró además evidencia de comunicaciones y testimonios que permitieron acreditar la articulación entre los acusados, así como intentos de influir en otros testigos para modificar sus versiones.

Se metieron con mi familia. Intentaron ensuciar la verdad y terminaron CONDENADOS.El fiscal destituido Washington Palacios, los abogados Tomás Pérez Bodria y Esteban Español y el falso testigo César Jaunarena armaron una mentira para torcer una causa.La justicia tarda pero…

La sentencia también retoma antecedentes disciplinarios: Palacios había sido removido de su cargo en 2019 tras un jury que concluyó que había incumplido sus deberes funcionales y actuado fuera de los límites de su competencia.

Al momento de fijar las penas, el magistrado consideró la gravedad institucional de los hechos, al entender que se utilizó el sistema judicial con fines indebidos. En ese marco, dispuso seis años de prisión y doce de inhabilitación para el ex fiscal; cinco años de cárcel e igual período de inhabilitación profesional para los abogados; y cuatro años de prisión para el testigo.

Tras conocerse el veredicto, la senadora provincial Malena Galmarini sostuvo en redes que la resolución judicial cierra un largo proceso marcado por intentos de distorsionar los hechos:

“Se metieron con mi familia. Intentaron ensuciar la verdad y terminaron condenados. El fiscal destituido Washington Palacios, los abogados Tomás Pérez Bodria y Esteban Español y el falso testigo César Jaunarena armaron una mentira para torcer una causa. La justicia tarda pero llega. 13 años de mentiras, operaciones, ventajas políticas y corrupción llegaron a su fin. Se metieron en mi casa y con mi familia. Quisieron falsear la verdad para ensuciarnos e involucraron a mis hijos en su mierda.  La condena es clara: no todo vale”, sentenció.

🎢 Tensión tras una falla en la montaña rusa del Parque de la Costa pic.twitter.com/WSiDoQPRts

El episodio de la montaña rusa del Parque de la Costa, en Tigre, ocurrió durante el feriado de Semana Santa y se conoció gracias a un video publicado por un usuario en redes sociales.

Por el desperfecto, el carro quedó detenido en altura durante 20 minutos, generando tensión entre las personas que estaban en el juego.

En el video, el joven afirmó que un tramo de la cadena del juego “se soltó” delante de él. “Se salió y se partió la cadena, y el carro se frenó en la altura. No pasó nada grave, pero estuvieron un lindo rato ahí arriba”, dijo en TikTok el usuario que difundió las imágenes. Por fortuna no hubo que lamentar heridos ni mayores complicaciones.

“Durante el ascenso, el sistema de elevación presentó una falla, por lo que la formación quedó automáticamente inmovilizada mediante un mecanismo de seguridad diseñado para prevenir cualquier tipo de incidente”, indicaron desde el Parque de la Costa, ubicado en el municipio bonaerense de Tigre, ante la consulta de La Nación.

Las fuentes consultadas sumaron que, ante esta situación, se activó el protocolo correspondiente, que incluye “la puesta en funcionamiento de la plataforma de evacuación incorporada en la atracción, especialmente diseñada para garantizar una evacuación segura de los pasajeros”. Desde la administración del parque de atracciones aseguraron que, actualmente, se están llevando a cabo las tareas necesarias para normalizar el sistema de elevación.

Creada en 2023, la Universidad del Delta (UNDelta) celebró en los últimos días el comienzo histórico de 12 licenciaturas y tecnicaturas universitarias orientadas al desarrollo productivo y la rápida salida laboral de estudiantes de la zona norte, especialmente los municipios de San Fernando, Tigre y Escobar.

Ciencia de Datos (Licenciatura y Tecnicatura Universitaria), Enfermería Universitaria, Turismo y Desarrollo Sostenible (Licenciatura y Tecnicatura Universitaria), Emergencias Médicas (Tecnicatura Universitaria), Gestión Deportiva (Licenciatura y Tecnicatura Universitaria), Desastres y Emergencias Sanitarias (Tecnicatura Universitaria), Relaciones Internacionales y Asuntos Globales (Licenciatura y Tecnicatura Universitaria) y Gestión de las Instituciones Educativas (Ciclo de Complementación Curricular), son las carreras que comenzaron en la sede de Av. Avellaneda 2270, ubicación cedida por el Municipio de San Fernando.

Hace tres años fue lograda la sanción de la Ley fundacional de la Universidad Nacional del Delta, gracias al impulso conjunto del ex Ministro Sergio Massa, el Intendente Juan Andreotti, la Senadora bonaerense Malena Galmarini, la Concejal sanfernandina y ex Diputada Nacional Alicia Aparicio, y otros dirigentes que acompañaron la iniciativa. 

En los jardines del Museo de Arte Tigre (MAT), el intendente Julio Zamora entregó 25 nuevos móviles destinados a renovar la flota del Sistema de Protección Ciudadana.

Durante el acto, el jefe distrital destacó: “Estamos trabajando para tener un territorio más seguro que se está fortaleciendo con la innovación tecnológica”.

Y cerró: “La relación con la Provincia de Buenos Aires en materia de seguridad es buena, tenemos un trabajo fecundo y articulado. Logramos sostener durante todo este tiempo un sistema efectivo que nos permite brindarle tranquilidad a los vecinos y vecinas. Hay labores muy importantes de prevención e investigación”.

Se trata de 15 rodados -adquiridos con fondos locales- destinados al Centro de Operaciones Tigre (COT), que patrullarán el territorio de manera permanentemente; 5 para la Dirección General de Tránsito y los respectivos controles diarios y 5 para Alerta Tigre Global, destinados a la respuestas de emergencias.

Por su parte, el secretario de Protección Ciudadana, Jorge Fernández, resaltó que la seguridad es una prioridad por parte del intendente y continuó: "Julio Zamora trabaja en pos del cuidado de las calles. En esta oportunidad, incorporamos unidades nuevas que se suman a la flota y otras que reemplazan vehículos, ya que funcionan 24hs. A su vez, contamos con agentes caminantes que trabajan en tareas de prevención en diferentes puntos de la ciudad”.

El Municipio de Tigre cuenta con más de 2.300 cámaras de seguridad en todo el territorio y equipamiento de última tecnología para los agentes como las bodycams, narcotest y drones autónomos, todos elementos destinados a fortalecer la seguridad de la ciudad.

En el Museo de Arte Tigre (MAT), autoridades del Poder Ejecutivo de Tigre dieron apertura al ciclo de charlas “Pensar la Argentina”, una propuesta del Municipio  que tiene como objetivo trabajar en el desarrollo comunitario. En este contexto, el historiador Felipe Pigna y el humorista y escritor Pedro Saborido participaron de la apertura de la jornada interpretando la obra “Historias Argentinas”, se informó oficialmente.

“La memoria es lo que nos define y nos va contando lo que fuimos. Los espacios para analizar al país son muy importantes, más en estas épocas donde nos encontramos en una Argentina impensada. La historia las hacen las personas que creen“, indicó Saborido finalizado el evento.

El espectáculo de Pigna y Saborido pone en escena parte de la historia nacional con un tinte de humor, para de esa manera destacar los momentos icónicos que marcaron el destino del país. La charla -(de la que participaron la secretaria de Educación y Promoción Social, Gisela Zamora; el secretario de Desarrollo Económico y Relaciones con la Comunidad, Emiliano Mansilla y demás autoridades locales) se centró en tres grandes ejes: civilización y barbarie, identidad argentina y revoluciones.

Una pareja fue detenida en Benavídez luego de robarle el celular a un vecino con discapacidad que circulaba en silla de ruedas. El episodio ocurrió durante la mañana y quedó registrado por las cámaras del Centro de Operaciones Tigre (COT).

Según informaron fuentes municipales, las imágenes muestran cómo el hombre y la mujer interceptaron a la víctima para sustraerle el teléfono celular. La acción fue detectada de inmediato por el sistema de videovigilancia.

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La propia víctima logró avisar a las autoridades a través de un Tótem de Seguridad Inteligente (TSI), desde donde se comunicó con los operadores del COT. Mientras tanto, ya se había activado un operativo para seguir a los sospechosos.

Tras cometer el robo, los delincuentes intentaron escapar, pero fueron interceptados a pocas cuadras por agentes del COT junto a efectivos de la Policía de la Provincia de Buenos Aires. El celular fue recuperado y los sospechosos quedaron a disposición de la Justicia.

El municipio recordó que Tigre cuenta con más de 2.300 cámaras de vigilancia y más de 130 móviles que patrullan las calles y vías navegables, permitiendo monitorear hechos delictivos y garantizar la seguridad de los vecinos.

El Municipio de Tigre, a través de la Subsecretaría de Turismo, acompañó la Feria de Vinos de Argentina realizada en el Casino Trilenium, una propuesta que reunió a destacadas bodegas de todo el país y ofreció al público la posibilidad de degustar una amplia variedad de etiquetas, se informó oficialmente.

La propuesta fue organizada por el equipo de "Entre Brindis", bajo la curaduría del sommelier Mariano Fresco, y durante la jornada, los asistentes pudieron conocer más de 100 etiquetas de diversos puntos del mapa vitivinícola argentino, complementadas con opciones gastronómicas, destilerías artesanales, música en vivo y estaciones sensoriales.

En este escenario, la Subsecretaría de Turismo dispuso un espacio de promoción donde se brindó asesoramiento sobre el abanico de posibilidades que ofrece el distrito. Los visitantes recibieron información detallada sobre los paseos por el Delta, la red de museos, la oferta culinaria y las diversas actividades culturales vinculadas al entorno natural. Además, el equipo del área distribuyó material informativo y difundió los principales atractivos de la ciudad, invitando a los presentes a descubrir las experiencias que Tigre propone durante todo el año.

La Cámara Nacional Electoral confirmó el rechazo a la lista encabezada por Mario Zamora en la interna del Partido Justicialista de Tigre.

La decisión fue adoptada por los jueces Santiago Corcuera y Alberto Dalla Vía, quienes revocaron la resolución dictada en primera instancia y validaron lo resuelto previamente por la Junta Electoral del PJ bonaerense.

Con este fallo, quedó ratificada la proclamación de lista única en Tigre, consolidando la conducción partidaria de la lista Unidad – Lealtad Peronista, encabezada por Luis Samyn Ducó como presidente, actual concejal tigrense y ex Prosecretario Administrativo de la Cámara de Diputados cuando Sergio Massa era titular de la cámara baja.

La Justicia nos dio la razón y ratificó la decisión de la Junta Partidaria de que @ZamoraJulio está afuera del PeronismoConfirmó la proclamación de nuestra lista y desde este domingo estaremos al frente del Partido.

En su dictamen previo, el fiscal electoral Ramiro González recordó que la lista presentada por el sector de Zamora “no cumplía con los requisitos para poder ser oficializada al momento del cierre del plazo”.

En la misma línea, la Cámara Nacional Electoral ratificó el criterio adoptado por el organismo partidario y sostuvo que “toda vez que el criterio seguido por el organismo electoral partidario (…) no se apartó de las disposiciones mencionadas (…) corresponde revocar la resolución apelada”.

El fallo también detalló las irregularidades detectadas en la presentación de la lista. Según indicaron los jueces, la Junta Electoral partidaria consideró que la nómina presentada había omitido al momento de su inscripción la integración de tres candidatos a congresales provinciales titulares. De acuerdo con la resolución, esa documentación fue presentada posteriormente al vencimiento del plazo para la oficialización de listas, lo que invalidó su incorporación.

“La Justicia nos dio la razón y ratificó la decisión de la Junta Partidaria de que Zamora está afuera del Peronismo. Confirmó la proclamación de nuestra lista y desde este domingo estaremos al frente del Partido”, publicó Samyn Ducó a través de su cuenta en X. Y añadió: “Ahora más que nunca, como nos enseñaron Sergio Massa y Malena Galmarini unidad para ganarle a Milei. Mirada de conjunto frente a los que miran solo a su familia".

El esperado regreso del Tren Mitre a Retiro después de un intenso período de renovaciones ferroviarias, estaba prevista para este 8 de marzo pero se retrasó producto de varias demoras en las tareas.

Se prevé que los trenes no llegarán a la terminal por al menos dos semanas más, a raíz de que se continuarán realizando pruebas en el sistema de señalética para optimizar las condiciones de seguridad en cada operación de las formaciones debido a que se reemplazaron señales con casi 100 años de antigüedad.

“Se trata de obras fundamentales y urgentes que ejecuta Trenes Argentinos Infraestructura, forman parte del plan de acción de la Emergencia Ferroviaria y tienen como objetivo mejorar las condiciones de seguridad operacional en las que circulan los trenes”, comunicaron desde la empresa prestadora. Una vez finalizados los trabajos, el nuevo sistema permitirá mejorar la operación de la línea Mitre y reducir los tiempos de viaje.

Las restricciones en la línea Mitre comenzaron el 10 de enero, cuando se iniciaron dos importantes obras de infraestructura ferroviaria que se ejecutan de manera simultánea. Por un lado, se está llevando adelante la renovación de vías en el ramal Tigre, una intervención que abarca 29 kilómetros de trazado. Además, se está realizando el reemplazo completo del sistema de señalamiento en el ingreso a Retiro, una infraestructura que tenía más de 100 años de antigüedad.

De esta manera el Ramal Tigre funcionará con un recorrido limitado hasta nuevo aviso entre la terminal bonaerense de Tigre y la estación de Belgrano C.

Asimismo, los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre operarán con servicios acotados hasta la terminal Belgrano R.